Был такой вот родной как первой фотке ( короткий) заменил на другой с длинной ножкой! Не работает, может быть в этом вопрос ? Может не подходит ? Все остальное уже исключено и проверено, приборка, провода, датчик ! Все работает, но стрелка лежит :(
Такая же беда! Двигатель SF 1.8 моновпрыск. В магазине дали длинный датчик за 450 рублей, а стрелка как лежала, так и осталась лежать! Кстати старый тоже был длинный! Купил цифровой термометр с выносным датчиком температуры, в старом убрал потроха и поставил в него датчик от электронного. Так-то не плохо- включаешь зажигание и видишь на сколько остыл двиг, например сегодня утром было минус 16. Но все же хочется чтобы работал штатный! Буду искать короткий!
Всеми спасибо ребятки ;) куплю, поменяю и отпишусь ! Так это что за датчик я вкрутил, и мне продали ?
ты вкрутил датчик от инжекторной машины, а твоя я так понял карбюратор тебе нужен датчик на стрелку показометра температуры у этого датчика один контакт будет звониться с корпусом и показавать сопротивление а второй контакт на лампочку перегрева двигателя с корпусом будет звониться на короткую если датчик нагреть до 120 градусов у длинного контакты звоняться между собой и кажут сопротивление а с корпусом не завязан ни один.
Я понял ! спасибо за помощь, пойду этому оленю что запчастями занимается расскажу! А то, он тоже бочковод и с такой гордостью мне его вручил, типа все знает, олень )
А ты попробуй для начала замкнуть фишку ДТ. Стрелка прибора должна встать на максимальную температуру. Если этого не происходит, значит либо указатель сдох, либо проводка. Второй датчик явно не тот.
номера датчиков напиши потому что если мне не изменяет память то вот этот на ежа 05283 а вот этот на приборку 01939 если снизу на тройнике есть датчик с одним проводом вот он и есть на приборку
Комментарии 31
Как датчик, работает
Сейчас был в магазине есть такой (vemo v15-99-1980), куплю, поставлю, отпишусь!
Такая же беда! Двигатель SF 1.8 моновпрыск. В магазине дали длинный датчик за 450 рублей, а стрелка как лежала, так и осталась лежать! Кстати старый тоже был длинный! Купил цифровой термометр с выносным датчиком температуры, в старом убрал потроха и поставил в него датчик от электронного. Так-то не плохо- включаешь зажигание и видишь на сколько остыл двиг, например сегодня утром было минус 16. Но все же хочется чтобы работал штатный! Буду искать короткий!
Купи по номеру, пацаны давали ! ТЫ замыкал провода? Стрелка идёт до 120 градусов?
Да замыкал, идет!
Меняй датчик
Спасибо пацаны вопрос решен ! датчик поменял стрелка пошла вверх👍🏼
Пацанчики спасибо за помощь 💪🏼 Все четко и ясно !
Длинный датчик-это датчик на мозги
Всеми спасибо ребятки ;) куплю, поменяю и отпишусь ! Так это что за датчик я вкрутил, и мне продали ?
А как ты его вкрутить-то смог? Там и резьбы должны быть разные!
Да, вкрутил, как-то без проблем
Waterpolist-1
Всеми спасибо ребятки ;) куплю, поменяю и отпишусь ! Так это что за датчик я вкрутил, и мне продали ?
ты вкрутил датчик от инжекторной машины, а твоя я так понял карбюратор тебе нужен датчик на стрелку показометра температуры у этого датчика один контакт будет звониться с корпусом и показавать сопротивление а второй контакт на лампочку перегрева двигателя с корпусом будет звониться на короткую если датчик нагреть до 120 градусов у длинного контакты звоняться между собой и кажут сопротивление а с корпусом не завязан ни один.
Я понял ! спасибо за помощь, пойду этому оленю что запчастями занимается расскажу! А то, он тоже бочковод и с такой гордостью мне его вручил, типа все знает, олень )
img.exist.ru/img.jpg?Key=…ze=1600x1400&MethodType=8
HANS PRIES 107 350 755 Датчик температуры охлаждения
vemo v15-99-1980 вот что тебе нужно
ДА, именно такой у меня и стоял, а дали сцука, вот этот что с длинной ножкой
А ты попробуй для начала замкнуть фишку ДТ. Стрелка прибора должна встать на максимальную температуру. Если этого не происходит, значит либо указатель сдох, либо проводка. Второй датчик явно не тот.
Замыкал, все работает, стрелка 120
конечно не будет работать. ты купил дтож для мозгов инжекторного мотора.
номера датчиков напиши
потому что если мне не изменяет память то вот этот на ежа 05283
а вот этот на приборку 01939
если снизу на тройнике есть датчик с одним проводом вот он и есть на приборку
01939 это же одноконтактный
ну да он стоит снизу на тройнике и отвечает за стрелку на показометре
alexcustomlbn
01939 это же одноконтактный
У меня двухконтактный
а какой двигатель?
18s это pm наверное
VanAndVan
это не такой датчик. за стрелку отвечает на б3 двухконтакиный белый.
для начала год выпуска авто посмотри и какие куда датчики ставились. человеку нужен именно такой как я показал.