Попалась на глаза инструкция по замене салонного фильтра МиТо 2014… от Purflux. Особенно порадовала изворотливость составителя, который готов поменять фильтр без вытаскивания крышки и корпуса вещевого отсека панели приборов (бардачка).
Красным выделил пункты, которые следует выполнять с особой осторожностью и внимательностью. Верхняя часть крышки корпуса фильтра очень часто, а у дилера всегда ломается. Отдельно стоит около 2 тыс руб и на заказ. В случае поломки в салоне становится значительно холоднее зимой и жарче летом, так как воздушный поток идет в салон частично минуя отопитель. Аккуратнее )))
Комментарии 9
Всегда меняю без снятия бардачка и тепло/шумозащиты. Приноровился уже. Очень удобно ставить фильтры 3F quality — они не классические бумажные, а тонкие пластиковые с синтетическим ворсом.
А ухо у крышки, да, уже обломлено)) Вплавил туда кусок проволоки — теперь все надежно)
у всех ломается, если не в первый раз, то во второй. Саморез и отвёртка в помощь.
Не у всех ;-)
У всех, остальные попадают под исключения.
что ж вы с крышкой делаете?
А у меня поломано?) Я просто еще не менял
Обижаешь )
ничего не понял)) видимо на мито чуть иначе меняется, чем на пунто…а крышка давно уже сломана)
Это автор инструкции Purflux так думает.))