Здравствуйте, господа! Нужна ваша помощь и совет!
Короче история такая: еду сейчас на акЦе, забираю сигареты с приборки (лежат там постоянно), вижу что на холостых и малых оборотах тускло светится лампочка "BRAKE" и лампочка Аккумулятора! Повышаю обороты тысяч до 3х, они гаснут!
Я Грешу на ремень! Тормоза отпадают, т.к выше писал что при оборотах лампы гаснут! Посмотрел ремень- вроде натянут! Сколько он отъездил даже не знаю, после покупки не менял его!
Подскажите что это может быть и куда лезть, смотреть проблему!
Заранее спасибо!
Ну и естественно фотки как они горят без ручника на холостых и с ручником на холостых…
Ну что ж, товариСчИ! Выясняется такая история:
Гена у меня на 80А! по ходу еще заводской!
Вот фото:
Ну а вот показания мультиметра на холостых оборотах:
Щас закажу нового Гену СтартВольта на 110А! Цена вопроса 5900 Руб!
Ваши комменты?!
Комментарии 58
Ну что ж, ребята, вот я и приехал…
Как писал Рома debyte, лучила такая же история как у него! Встал посреди дороги к месту назначения… щас АкцА потянем а прикол… в ожидании нового генератора…
Шкив перестал крутиться? Хана подшипникам? Или просто заряд пропал?
Сочувствую.
Заряд окончательно пропал…
Да, правильно сделал, что заказал новый генератор. Или таки этот решил ремонтировать?
Новый! Однозначно новый! Но он будет аж в ПТ-СБ! А этот возможно восстановлю и хай лежит до лучших времён!))
Правильно)
Я свой старый тоже не выкинул, хочу как-нибудь разобрать на досуге и посмотреть как его размолотило))
))) я уже часть умерших деталей увидел))
Вспомнил! У приятеля Valeo генератор когда перебрали (симптомы те же лампочка ручника и ака.бат) стандартная замена деталей: подшипники, щетки, токосъемное кольцо и при полном включении всех электропотребителей меньше 14.1вольта не было, по лучше китайского получается…
Да я так подумал, подумал и решил новый помощней взять СтарВольт на 110А. Уже заказал за 5900 руб, а старый буду ремонтировать и оставлю на НЗ))
Ни чего не имею против гены старвольт 110а, когда решал проблему со своим китайцем рассматривал покупку нового и окончательна решил для себя что старвольт точно нет так как скользкая гарантия и он "Китайский" откуда знаю мастер из сервиса по ремонту стартеров генераторов рассказал и показал потроха из него они почти как в нашем hyundai китай-генераторе, мне было проще восстановить что я и сделал. Это не значит что старвольт "г" просто в рекламе нет что он из подебесной.
Угу. Реклама красивая))
И ещё, после этого я поставил вольтметр, ибо умирая, гена выдавал дикую цифру 18!
И уходя на покой, забрал с собой свечи, провода, и катушки. Вот та такой сюрприз.
Свечи летом менял, тысяч 12 уже на них прошёл ! Брал оригинал Champion
100% гена.
Ровно такие же симптомы были.
При чем щетки и мост менял до этого полгода назад. А в этот раз оказалось ротор сгорел, не знаю как но когда мне его показали он был сточен жёстко и прогоревшим чутка, отходил как ни как почти 200 тыс км.
Заморачиваться не стал, купил новый генератор за 4100 золотых. Фортануло, взял оригинал по такой цене. )))
Тебе капитально повезло с Геной! Щас смотрю ценник на Емехе 8240 руб! А нашёл тут на драйве более мощный заменитель от фирмы СтартВОльт на 110А, так цена 5903 руб! Вот думаю его вкрячить! Ремень тока что уже заказал! Так как он по ходу вообще не менялся…(((
Delanmar
100% гена.
Ровно такие же симптомы были.
При чем щетки и мост менял до этого полгода назад. А в этот раз оказалось ротор сгорел, не знаю как но когда мне его показали он был сточен жёстко и прогоревшим чутка, отходил как ни как почти 200 тыс км.
Заморачиваться не стал, купил новый генератор за 4100 золотых. Фортануло, взял оригинал по такой цене. )))
Интересное развитие, симптомы похоже а а вот причина иная… У меня все как у всех без загадок потому и уверен что и тут также, но кто знает?!
Голову не кружи себе 100% генератор, если пробег на приборке родной то щетки, токосъемное кольцо, и подшипники, если гена Valeo то все зп найти легко если китаец гемор с токосьемным кольцом кто та колхозит я нашел один в один только внутренний диаметр пришлось подгонять "растачивать". я победил сейчас вольтметр со всеми включенными потребителями меньше 13.3в не падает. Дерзай… p.s. если че то снимается легко, и к мастеру чуток с экономишь
Спасибо! Пробег, почему то мне кажется, родной! 178 тыс это пора умереть уже гене)) эээх
у меня примерно такой же пробег, одно кольцо сточилось почти до пластмассы, щетки треть осталось подшипники слегка шумели, мохнул все…не отчаивайся новый купить успеешь
AlekS-M258PP
Спасибо! Пробег, почему то мне кажется, родной! 178 тыс это пора умереть уже гене)) эээх
у меня на 50 тыс умирал, бывший хозяин что т в нем ремонтировал.Что-не знаю
Думаю новый взять от СтартВОльт;)
Вольтметр не плохо бы на "глазах" всегда иметь! А ручник вот хрен его знает! Жидкость, АБС дуба бал.
Жижа неделю назад была в полной норме, АБС-не имею такой роскоши))
PWO
Вольтметр не плохо бы на "глазах" всегда иметь! А ручник вот хрен его знает! Жидкость, АБС дуба бал.
Вольтметр после этого случая в китае заказал… жду… буду в приборку монтировать;)
Это может быть только генератор или ремень. Идет недозаряд
Печаль…((( спасибо! Буду щётки покупать с ремнём это 100%
Зарядку проверь! На холостых должно быть около 13,7 — 14,4
Ок! Вот и нашёл че занятие на выходные(((
Ну удачи)
;)
Стартер!
А стартер тут причём, Кость? о_О
тфу гена блин сорири -ГЕНЕРАТОР
dbYTE
А стартер тут причём, Кость? о_О
У Али теже симптомы были
dbYTE
А стартер тут причём, Кость? о_О
блин сорири -ГЕНЕРАТОР
kostjn-23
Стартер!
Вот и я про то же. По моему это не в стартере трабл, а в чем то что вырабатывает электричество во время езды
отключи на работающей машинке акум, если глохнет 100 пудов ГЕНА
Сам гена или как тут говорят регулятор, щётки?! Гена просто ща не по карману будет после Н.Г))
гену на стол однозначно а потом и диагноз(
Жуть! Мне даже страшно представить всю Этуш процедуру%)
ремонт не так дорог — но это ремонт 3тыс максимум ну а новый гена 5-7тыс
kostjn-23
Стартер!
Это только генератор, посмотри какой на вкус заряд идёт
Жидкость заодно махни в тормозах и сцепе, литра должно хватить, главное, чтобы жижа была по горло залита
Ок! Жижа в бачке была, а вот завтра нада ещё раз проверить!
Razor67
Жидкость заодно махни в тормозах и сцепе, литра должно хватить, главное, чтобы жижа была по горло залита
Тормозуха в норме, светлая!;)
А когда ты её в последний раз менял?
Весной)
Генератор. Если ремень в норме, то либо щётки, либо регулятор напряжения. Короче потроха его дают о себе знать.
У меня в поле загорелись обе эти лампы и через 200км заклинило подшипник.
Еееепать! Спасибо! Я короче встрял…
Ты ещё не встрял, ибо ты сейчас в городе.
А вот я да… мне ещё повезло, что шкив заклинил во время езды по прямой ибо у меня перестала крутиться помпа и ГУР (закусило руль). Пришлось в какой-то деревне покупать новый генератор за 10к.
В общем я к чему. не затягивай с ремонтом генератора, возможно там банально дело в щётках/регуляторе напряжения. Найди контакт конторы, которая занимается ремонтом генераторов и заскочи к ним. Удачи! :)
Спасибо ещё раз! Закажу сразу щётки и ремень. А сколько регулятор стоит?! Не подскажешь номера щёток и этого регулятора?! Стараюсь сам все делать (так надежней получается) . Не доверяю я этим ремонтникам…
А у тебя какой генератор? Я сам не знаю номера этих запчастей, спросил у знакомого, а он уточняет под какой генератор: Mando или Китай.
Скорее всего оригинал, т.е Mando! Если уж стойка задняя ещё заводская стояла, то Гена уж точно не трогался)
Под оригинал (Mando) — 37370-22600.
СПС!
dbYTE
А у тебя какой генератор? Я сам не знаю номера этих запчастей, спросил у знакомого, а он уточняет под какой генератор: Mando или Китай.
Как я и говорил…
AlekS-M258PP
Спасибо ещё раз! Закажу сразу щётки и ремень. А сколько регулятор стоит?! Не подскажешь номера щёток и этого регулятора?! Стараюсь сам все делать (так надежней получается) . Не доверяю я этим ремонтникам…
смотря какой генератор, регуляторы там разные.В любом случае посмотри щетки, от ваза может подойдут.Регулятор может даже жив, просто щетки подошли к концу ну и токосъемные кольца стерлись.Прилагаю фото старого своего генератора, летом 2016 года, за регулятор на него у нас просили 2000 рублей
Ахренеть ценник!%)