Сравнение K&K (KC699) и оригинальных от Toyota RAV4

Да!

В зависимости от комплектации.

Ничего удивительного, комплектующие заказывают по всему миру, вот например стекла для автомобилей Тойота производит крупнейшая фирма AGC которая находится в Московской области и из данного завода уже доставляется на сборочные линии по всему миру включая и Японию и Питер и т.д.

Рашн сборка?

Неа. Японасын

У меня майская японская сборка, резина Йокка, сделана в Японии. Видимо разные партии по разному, но смотрел на многих рафиках в салоне, везде было Япония. Данлоп и Мишлен не знаю

Оно если честно сказать мне не нравится японская резина…жесткая очень…а китайская пугает тем что КИТАЙСКАЯ. Щас летом покатаемся и посмотрим что и как. Может и к лучшему даже.

Не знаю, на прошлой машине покупал на лето контик, очень хорошая.Тоже слышал, что японская не очень, но когда поездил, понял, что ничего, не шумная и достаточно мягкая.Ожидал, что будет г.Так что буду на ней кататься меня устраивает.А китайскую ты дорого не спулишь, если меня надумаешь, в цене много потеряешь

поживем увидим )))

Данлоп Янония производства 2014 г.

Я раньше брал в шинсервисе там также при оформлении заказа указываешь марку и тебе кладут наклейки на колпачки, но ценник нам гораздо выше. Я наклейки заказал 4 шт 80₽ ссылка выше.

Мне давали именно колпачки ступицы, не наклейки!

От магазина зависит, почему бы и нет, такое сейчас редко встретишь, магазины на мелочевки зарабатывают.

Я тоже на зиму взял…проблему с датчиками давления правда еще не решил ((( смотрю на горящую лампочку и травмирую свою детскую психику )))

Мы с женой положили на эту лампочку…

Ну да ну да…как говорится он упорно стоял на своем…свой опух и долго болел ) но 24 косаря выкладывать у официалов я точно не готов.

Ну да ну да…как говорится он упорно стоял на своем…свой опух и долго болел ) но 24 косаря выкладывать у официалов я точно не готов и пока так же на нее смотрю.

Интересно, у этой шняги есть отдельный предохранитель, как у омывайки фар?

Там вроде батарейки в датчиках типа на 7 лет работы хватит…я стоимость узнал и больше пока глубже не разбирался

:) поэтому и спросил про предохранитель

Мне они нравятся больше остальных.

А они реально очень дешевые для 17 радиуса. Ну как покажите мне, что можно взять за 4 рубаса? Реплику не возьмешь, всякие там Нитро, Техлайн можете даже не предлагать, почитайте тесты на сколько прочные китайские диски (кроме реплики). Дизайн КиК КС699 супер, им бы еще заглушки путевые сделать, да они не хуже оригинала бы смотрелись, которые стоят по 20 рубасов

saratov.4tochki.ru/diski/….3et39,7.5x17-5x114.3et45

На выбирай сколько влезет) Дизайн твоего кика просто уже надоел) Реплика от 3675р а так я бы из дешевых взял бы ну если бы вообще был бомжем на равчике) Replica LA TY21 MB 7x17/5x114,3 ЕТ39 D60,1 цена 4200 норм вид и уж точно крепче твоего кика) У меня у другана диски кик облез на 2 год хром и нафига они усрались)

А вы вообще в курсе, что ваши LA типа от "Реплики" это полносущее гуамно. Вы в интернете наберите тесты, эти диски ни один тест не выдержали, разваливались. И тесты проводили разные источники. Наберите отзывы об LA. Нормальные китайские неоригиналы только фирмы Replay, а все эти производные типа "легион артс" это шлак полный. Про КиК встретил всего 2-3 отрицательных отзыва, что качество не удовлетворило. Возможно брак, а возможно люди просто без башни ездят. Если смотреть обычные Replay, цена уже за 6 переваливает.
" уж точно крепче твоего кика" — на глаз измерил толщину литья и другие параметры? Факты?
" у другана диски кик облез на 2 год хром" — диски, которые я беру без хрома. Надо быть полным идиотом, чтобы в наших условиях брать диски с хромом. Естественно, он облезет.
" Дизайн твоего кика просто уже надоел" — сложная фраза, такое ощущение, что катаешься на рафе лет 10-15 на дисках КиК, ничего с ними не происходит, поэтому реально они приелись

Это дизайн? Вы меня извините, но такой шлак, смахивающий на подделку из китайской подворотни, в жизнь бы не одел на машину

По мне классный бомж вариант за 4р с копейками, дизайн молодежный, я видел примерно такие же, только размером по больше на белом прадике смотрятся классно, ну конечно диски явно не для старперов)
Можешь дальше тупоч разводить, какие кики классные диски и как они тебе нравятся, что с дури у тебя их 2 комплекта, мне честно пофиг) Я просто долбь такую не понимаю) Я взял себе классные и недорогие 18 диски LS 789 BKF 8x18/5x114,3 ЕТ40 D73,1 если хочешь позавидуй и пообсерай их) можешь с киками сравнить в тестах полазь)

Делать мне больше нечего

С такими доводами не поспоришь.

На основании чего сделаны такие выводы по поводу продукции российско-немецкого предприятия? Вы делали анализ сплава или искатали не один десяток этих дисков?
Просветите, Христа ради. А то я тоже планирую брать либо К&К, либо СКАД — сибирякам я больше доверяю, чем китайцам.

Отзывы почитайте

Не читайте отзывы, поюзайте диски сами. Они стоят на всей нашей автопродукции: на вазах, на газах, на уазах… И на некоторых иномарках типа "поло" и не только.
Если б все были плохими, завод бы давно загнулся без возможности реализации.

Вот в том то и дело! Завод берет не качеством, а ценой!

У любого завода есть дешёвая и дорогая продукция соответственного качества. У меня уазик на штатных дисках (литьё К&К) 150 тыс.км прошёл не самых лёгких дорог, пока я не перешёл на железо. По мне это — достойный показатель.

Не гони, я уже на третью купил.

Это почему? Аргументируйте… КИК дает пожизненную гарантию на металл целостность и 5 лет на окраску. Я их сам впервые купил…посмотрим что будет.

Да не слушайте вы этих "всезнающих", вы их спросите что-нибудь про сплавы, составы, технические характеристики…да они не бельме вообще. Начитаются в интернете-помойке всяких гадостей, потом верят как милые детки. Никогда не поверю, что наш сплав хуже китайского. Я буду брать себе КиК и не сомневаюсь в их качестве нисколько

Мощное заявление

Раша

Все кто брал данные диски утверждают что оригинальные гайки подходят. В выходные откручу одну гайку и посмотрю подходит ли она к диску… спасибо что намекнул. Судя по фото там не конусные гайки, значит подойдут.

У меня гайки штатные подошли

Тогда нужно колхозить имеющиеся колпачки так как они серебристые и на них есть обозначение производителя…

Я про вот это )))

Супруге не нравятся черепа😂 Так как машина покупалась для нее поэтому приходится советоваться что ей больше нравится.

Вы про диски на которых машина сейчас?

которые постарше

Почему вы решили что они не оригинальные, если они шли с машиной и имеют маркировки Toyota?

комплектуют с завода "неоригиналом", даже не то что ваше поколение а еще более раннее, это выяснили после того как делали независимую экспертизу после дтп. Завод закупает у стороннего производителя их и не только их, еще моделька дисков есть тоже от стороннего производителя. На 100% оригинал у прадо и и 200го. (вроде как китай) с уверенностью 80% что китай диски у вас

Данный вопрос уже не рас поднимался касательно оригинала и не оригинала, мол оригинал закончился в 90-х и т.д.
Всем понятно что крупные компании заказывать запчасти для себя у крупнейших лицензированных поставщиков (стекла, расходники, диски, ткани/кожу и многое другое) но на данных запчастях стоит маркировка Toyota made in Japan (как у меня на дисках) следовательно данные диски или иные запчасти автоматически становятся оригиналами!

в ссср выпускались плафоны на ваз 2101, и на оных надпись была Italy. Прессформа делает деталь итальянской?

вес K&K 9,1 кг
оригинальный литой диск Р17 весит 10 кг
оригинальный штампованный диск Р17 весит 12.5 кг

Мне тоже данные диски нравятся больше чем штатные.

Один только вопрос: почему Вы предпочли штатный R17?
Я планирую на лето R16 для резины 215/75. По мне: чем выше диск от края ямы, тем больше шансов добраться до дома из дальней поездки.

Машина шла на r17, на момент переобувки не было возможности купить зимнюю резину и диски для нее. Теперь появились лишние деньги и я докупил диски для имеющейся летней резины. Думал продать летние и взять r18 но потом все взвесил и решил что комфорт дороже. Я за красотой не гонюсь, остался на стоковом размере.

Так я тоже не за красотой. У меня "зима" на оригинальных дисках на штатной резине. Просто, зная состояние дорог за пределами Питера и Москвы, мне кажется, что 225/65 маловато для тех ям. Про 18-ю низкопрофильную я вообще молчу.
Не, ну если Вам чисто по Москве гонять, то штатных хватит вполне. 😊

Машина проводит все время в Москве, хотя случаи бывают и выезжаем подальше, летом на ней ездил в Геленджик, там конечно r16 чувствовали себя бы лучше😀

Ну если Вы порой ходите "в дальнобой"… тогда Вам нужен ещё один комплект дисков. 😃
Мы к примеру в отпуске дома совсем не сидим. 😉

Мы с эти кризисом каждое лето на дальняк, честно хочется уже как раньше свалить на самолете по дальше и не думать не о чем.

Мы сваливаем минимум на 2000 км от дома и не думаем ни о чём. Нам нравятся автопутешествия. Самолёт — это не интересно. Прилетишь на местность… ну и куда ты без машины?!
Мы не умеем долго на пляже задницы греть, нас хватает дня на три максимум. 😂

с одной стороны да) но с другой, у нас летом в городе пылища просто пздос, и поэтому машина недолго бывает чистой и блестящей) даже светлые цвета особо не спасают(