Долго мучил меня небольшой стрекот на холодную машину при заводке. На горячую пропадал. Подозрение падало на обгонную муфту генератора. После очередных покатушек по возвращению домой стала она и на горячую хандрить, шум уже был хорошо слышен не только мне, но и другим участникам движения, оглядывались не только на мою грязную машину, но и на звук. Контрольная лампа пока не загоралась, и было решение доползти до дома. С утра были заботы, до генератора добрался только к вечеру. Лампочка зарядки уже горела при заведенной машине, видать совсем развалилась. Извлек я его из машины, да точно муфта. Запасной не было и да спец ключа, было принято решение заварить её.
Хоть как то зарядка пойдет. В мастерской заварили, испытали, работает.
На следующий день купил муфту,
там же мне её поменяли,
было ещё обнаружено проблемы с ремнем, тоже нужна замена.
Комментарии 14
А как понять что именно муфта свистит?
Мне её вроде недавно меняли, но сейчас, когда я на неё пшикаю WD свист пропадает на 5-10 секунд, потом опять свист появляется.
привет! Скажи у твоего дизеля ГРМ цепь?
Наверно цепь, не разбирал
Цепь! я сейчас глянул по картинкам))
Класс
Тоже недавно поменял муфту, на такую же. В сервисе запросили за муфту, в августе 2014 г, 18500 рубликов
они сума сошли что ли, за такие цены продавать.
Я им тоже самое ответил.
Как снял? на днях решил поменять все подшипники (шкива) и на гене, да епть сломал тиски, теперь выдавить нечем. А тут смотрю по другому, стопорное кольцо?
Муфта снимается гайковертом и спец ключом, по другому не как. Нечего не разбирается в муфте и не меняется(ИМХО), а меняется целиком.
Там че нет подшипников?
Evakuator25
Муфта снимается гайковертом и спец ключом, по другому не как. Нечего не разбирается в муфте и не меняется(ИМХО), а меняется целиком.
Меня интересует сам шкив генератора, причина свиста я пологаю в подшипнике качения.
А почему бы не продолжать ездить на заваренной? Это чем то грозит?
Можно, не критично, Но дизель такая вещь, что любит останавливаться в 2-ух местах да в добавок ещё резковато. Это не есть гуд для подшипников и щеток генератора. на МАЗе (Зубренок) например нет щеток генератора, но страдают только подшипники.