Подсветка ручек дверей. КОЛХОЗ

В мыслях была подобная задумка типа этой e38.ru/files/imagecache/500x120/files/4_15.JPG позже из-за явного колхоза вариант отпал. Если бы не отчёт udav1. Конечно меня терзали сомнения насколько будет эффект и не закосячу ли я ручку двери. Собирался с мыслями достаточно долго, постепенно набрал нужную сумму и сделал заказ, обратного пути уже не было.
Для реализации закупил следующие детали:
— 7L6 81 9773 — световод подсветки ручки левый 2шт
— 7L6 819 774 — световод подсветки ручки правый 2шт
— 7L6 91 9063 — светодиод для подсветки ручек, 4 шт;
— 4B0 971 832 — разъем для светодиода, 2 шт;
— N 907 647 01 — пины для разъема 8 шт;

Подробный отчёт готовлю по той причине что при монтаже у меня возникли некоторые вопросы и ошибки по вине которых установка рястянулась на 3 месяца.

И так, вспоминаем школьные уроки труда, работу с дрелью и напильником.
При извлечении ручки из обшивки задней двери надо отсоединить 2 термозаклёпки как показано на фото, в передних дверях всё проще и ручка держится на саморезах.

Первое это разметка, как эту подсветку вообще разместить что бы она не где не цепляла и не упиралась? Ниже добавляю фото где всё указанно.

Забегая вперёд отмечу что размер в 8мм великоват по той причине что уже после полной установки диодов видно и подсветку и сам диод мне так не нравится надеялся что будет видна сама подсветка, по этой причине нужный размер указываю в скобках.
Штатная подсветка на туареках и тигуанах выполнена чуть иначе самого диода не видно да и конструкция ручки иная. Сразу становится ясно, что на джетту о подобной опции не кто и не задумывался устанавливать с завода.
Далее сверлим, вырезаим и подгоняем напильником размеры переодически примеряя сам световод дабы не закосячить и не снять лишнего. Фаску срезаем когда диод туго но уже влазиит в размер 5,5мм. Когда отверстие уже подогнано надо изогнуть световод для диода, как видно ниже я пользовался открытым огнём, можно феном.

Сам световод для чуть более яркого свечения обклеивал алюминеевым скотчем со всех сторон

Когда пластик начнёт мутнеть то он уже готов к загибу и можно примерять. Конечно желательно как можно плотнее подогнать светопровод. И ещё не указал, с тыльной стороны ручки имеются 6 треугольных острия их надо срезать в первую очередь. Ещё порекомендую заклеить саму ручку малярным скотчем т.к. по неосторожности можно нанести лишние царапины.

Пользоваться термоклеем не рекомендую. После установки подсветки в заднюю дверь подсветка отвалилась как только на улице наступила летняя жара. Дело в том что там всё в притык и колхозная подсветка упирается в дверь, а на жаре термоклей становится пластичнее и не держит нефига. В передних дверях ещё более тесно, подсветка может отвалиться уже при установки обшивки на своё место. Термоклеем пользовался только для правильной фиксации диода в 4х точках, клеить надо на проверенный клей и дать ему как следует высохнуть.
Ниже покажу фото как пробывал уменьшить всю подобную конструкция в объёме, НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК после установки всей подсветки и первой пробной поездке ночью стало ясно что часть света исходящего от диода теряется и сама задумка не имеет смысла свет очень тусклый. Мне пршлось перезаказывать светопровод и уже в 7й раз разбирать эти двери.

Ещё выяснялось что диод в передних дверях очень там мешается при сборке а т.к. отверстие уже было сделано и обратной дороги нет пришлось срезать фиксатор диода (фото)

После недельной поездки по нашим дорогам контакт соскочил и уже в 9й раз пришлось снимать эту грёбанную обшивку что бы всё поправить, было решено приклеить сам разъём.
И наконец муки закончились, все эти подлые насмешки надо мной (что новая машина вечно разобрана и сломана) закончились, наконец отпала необходимость выпускать моих пассажиров из машины т.к. из-за отсутствия обшивки они становились моими заложниками, отпала. Можно с жуткими воспоминаниями смотреть на эту подсветку и надеяться что очередной маньяк по подсветке прочтёт этот пост и ему не придется так себя мучить.
Следуя отчотуudav1 стало ястно что наши блоки не поддерживают штатную подсветку ручек дверей, по этой причине было решено запитать подсветку от подсветки кнопок стеклоподъёмников скруткой и последующей опайкой

№ 1 в разъёме это «-»
№ 2 в разъёме это «+»
Коричневый провод это «-»
Серо – голубой это «+»

Ну и итоговый результат на фото, конечно, хотелось бы чуть более яркое свечение, но получается только так. Хочу отметить что при езде по освещённому городу подсветку совсем не видно и это огорчает.