
И вот настал тот день, когда мы занялись заменой ходовки, как и писал ранее у нас в Новосибирске за данную работу берут порядка 8000 рублей, поэтому я приехал в родной город и у знакомых мастеров все заменил, было сделано следующее:
1) замена Сайлентблоков задней балки
2) замена задних стоек
3)замена передних стоек
Самым сложным была замена сайлентблоков: сняли колеса, поставили заднюю часть кузова на чурки, открутили стойки, открутили сайлентблоки, открутили крепление датчика ABS и положили балку на колёса и чурки. Затем началась выпрессовка старых сайлентблоков, выдалбливали их кувалдой через стамески(благо что балка полностью была отвязана от кузова и это долбление никак отрицательно не отразилось). И встал вопрос как запрессовать новый сайлентблок, не испортив саму резиновую сердцевину, ведь форму у сайленблока хитровыдуманная, пришлось конструировать запрессовщик, который будет повторять заднюю поверхность металлической кромки сайлентблока, что бы при запрессовке упираться не в резину, а в металическую оправу, с обратной стороны металлическая чашка с углублением, которое позволит загнать выпуклость сайлентблока в себя, а в середине длинный болт, с гайкой, крутили гайку, потом подстукивали-и так загнали сайленты "домой".первый сайлентблок меняли часа 2 (потому что изготавливали и совершенствовали запрессовщик). Ну а второй уже по аналогии поменяли минут за 15!затем разобрали старые задние стойки, собрали все с новыми составляющими (старая осталась только пружина) и собрали все обратно(очень важно затянуть все гайки только тогда, когда машина уже стоит на колёсах — в рабочем положении)
Ну а с передними стойками все уже не сложно, и весь процесс замены уже много кем описан, ничего сложного.
На все работы ушло часов 8, но все сделали максимально аккуратно и качественно.
Что почувствовал после данных работ-машина стала как мячик, настолько мягко и взбита стала идти даже по самым жёстким кочкам, на которых я раньше слышал очень неприятные звуки от стоек.я очень доволен заменой!

























Комментарии 11
Как стойки за время эксплуатации себя проявили?
родные сайленты в балке еще ходили бы и ходили . То что там были трещины — это ни о чем не говорит .
Конечно ходили бы ещё, но я решил поменять заблаговременно)
посмотришь эти быстрее кончатся .
Это оригинал)тысяч 70 пройдут точно!)
Если стойки попросились на замену, думаю что пробега там не 120 тыщ )
Машинам пришла с Японии с пробегом 2000 км(есть аукционник) и эти 118 она проехала по России)
Аллион тяжелый с стойки на них ходят не так как на той -же 120 королле (у неё почтит такие же стойки, но веса на порядок меньше)
У многих, здесь, на драйве при пробеге 30-50 тысяч на аукционных машинах(у которых они первые хозяева) уже подбрякивают стойки(если нужно могу скинь скрины переписки в личку)
У моего отца аукционная Toyota Premio 2008 года(точно такая же машина ) с пробегом 52000 км, в морозы подбрякивает какая-то стойка, тоже просится на замену.так что это родной пробег!тем более в России до меня машина была в одной семье, и пробег не крутили!)
Аукционник по базе проверял или просто бумажка есть? Находил машину в статистике?
только хотел написать ))))) Лист мона любой дать ))))) Самое главное статистика …
Lcfiend
Аукционник по базе проверял или просто бумажка есть? Находил машину в статистике?
Бьется по базе, 500 рублей на сайте заплатил, прежде чем увидеть его
Я это перед покупкой сделал, потому что есть экземпляры с 450000 км с Японии приходят)
Ну тогда вопросов нет =)