Недавно, прошариваясь на просторах Драйв2, нашёл вот такую запись в Б/Ж: www.drive2.ru/l/10430280/
Данный улучшайзинг меня заинтересовал, тем более, что нередко приходится парковать авто в тёмное время суток. Заказал пару 55-ватных ламп KOITO 5455 за 300рэ/пара. Дороговато, но есть надежда, что они протянут дольше, чем галимые диодные китайские кукурузы за ту же цену. С инсталяцией не возникло никаких проблем (спасибо конструкторам за технологические лючки в багажнике), разве что обезжирил колбы ламп нефрасом (на всякый случай). Сделал фотки как светят новые лампы (читайте подписи к фото), пока фотал в гараже, авто стояла с натянутым ручником, заведённым мотором и включенным реверсом несколько минут. Потрогал стёкла фонарей, а они горяченные! С другой стороны я с трудом представляю ситуацию в реальных условиях эксплуатации, которая требует длительного включения заднего хода. Заодно проверил нагрев патронов ламп и питающих проводов, но нет, патроны едва тёплые, а провода и вовсе холодные, за это можно не переживать. Тем более, что я не первый, кто ставил подобные лампы и проблем у людей не возникало.
В итоге подсветка при движении задним ходом стала ярче, что косвенно повышает безопасность движения. В общем, всё как я люблю: минимум затрат-максимум эффекта.
Комментарии 19
110вт. мне кажется все же перебор, контактной группе точно не понравиться.Светодиоды👍
Поживём увидим. Если крякнет, отпишусь, предупрежу народ.
Диоды хорошо, но дешманские быстро дохнут, причём без разницы где они стоят, а качественные стоят космических денег.
осрам ставил в дхо и на тыл 7556CW01B, они того стоят.
В ДХО другое дело, они там днём постоянно светят.
Теперь бы не помешало разгрузить контакты датчика заднего хода доп.рэле
Пока так поезжу. Если датчик не выдержит, буду думать. В конце концов, должен же быть хоть какой-то запас прочности.
Смотри, кабы не обгорели контакты селектора АКПП, которые отвечают за включение ламп заднего хода
Да вроде народ с такими лампами катается, никто вроде не жаловался.
Насчёт весточки. Лишь бы они цены за универсал лишков не заломили, иначе придётся мимо пройти… Белый цвет-мера вынужденная. В лайме она конечно смотрится шикарно, но 35т.р. доплаты ИМХО перебор. Да и 10т.р. за металлик многовато. Мне и белый сойдёт, к тому же на солнце меньше греется. А вообще мне субъективно нравятся цвета типа светлый серебристый металлик.
если смотреть цены на хэрэй, то универ наверное еще дороже будет.я думаю от 670 наверно((((
мне например нужнее теперь универсал ну или хэтч на крайняк.а цены на них огого(калину не беру в расчет)
Поживём-увидим. Сейчас рано гадать о ценах. Да и торопиться с покупкой не вижу смысла. Сейчас крайне невыгодные условия для приобретения нового авто. Льготные кредиты это лишь замануха.
приветствую!в темноте светит супер.
у меня еще родные стоят)+камера заднего вида ночная-видно все отлично.
затонировать тебе надобно авто, а то как то неэстетично)))
Неее, тонировать точно не буду, мне аквариумы больше по душе. А понты из 90-ых в стиле "нихера сзади не видно, зато тачка чотко смотрится" мне не интересны. Насчёт атермалки я бы ещё подумал, а тонировать не хочу. У меня жена бывает за рулём, соответственно чем лучше обзорность, тем безопасней вождение. Да и сам я парковаться по зеркалам не люблю, в основном оборачиваюсь и через заднее стекло смотрю.
хозяин барин.я пользуюсь только боковыми зеркалами-салонное вообще очень редко смотрю
на счет понтов 90 это ты зря. летом тонировка очень даже помогает.
нексия у меня вообще "глухая" была, но когда у нас за тонировку начали гонять, пришлось снять
атермалка не проходит по госту-думал про нее
Дык вот и я про то, что почти любая плёночная тонировка или атермалка на передних стёклах не проходит по госту. А тонировать пол-машины это считай полумеры. ИМХО лучше исправный кондей, а ещё лучше климат. Ну, и конечно неплохо бы цвет авто по-светлее. Следующая авто кажись белой будет…
да мне тоже белую охото весточку)))))
блин хоть половино можно, а то фиг их знает слуг народа че у них на уме
gentravod152
Дык вот и я про то, что почти любая плёночная тонировка или атермалка на передних стёклах не проходит по госту. А тонировать пол-машины это считай полумеры. ИМХО лучше исправный кондей, а ещё лучше климат. Ну, и конечно неплохо бы цвет авто по-светлее. Следующая авто кажись белой будет…
Вставлю свои пять копеек про тонировку. У меня двое детей и они обычно сидят сзади. Так вот пока не затонировался — летом даже с включенным кондеем сзади было весьма некомфортно, особенно, когда солнце с тыла.
Но в полной мере преимущества тонировки я ощутил во время поездки на море прошлым летом. У меня кроме затонированной задней полусферы боковые проклеены атермалкой. Так вот после поездки на море, я понял, что и лоб нужно тоже атермалкой закатывать.
Так что зря ты про то, что тонировка — это только понты и что атермалка не проходи по ГОСТ.
Именно тонировка-понты. Зарулёмовцы даже как-то проводили испытания и оказалось, что с тонировкой воздух в салоне разогревается ещё сильнее, чем без неё. Атермалка реально работает, но её светопропускание на пределе, поэтому любой придирчивый гаец может при желании докопаться до передних стёкол, закатанных атермалкой.
Я не читал тестов "за рулем", но я точно знаю, что когда солнце фигачит через стекло в ребенка, то он почему-то не спит, а с тонировкой засыпает. Наверное от жары. Атермалка у меня на 5 или 10% светлее гост