Вопрос по адаптивному ксенону

Всем привет! Назрело у меня тут одно наблюдение, которое покоя мне не дает. Поэтому обращаюсь к вам драйвчане за советом и ответом. Начну с небольшой предистории…

Было у меня не сильное ДТП, но в результате которого были сломаны крепления на правой фаре и ее приговорили к замене. Ремонт сделали, фара новая, отрегулировали на СТО со слов мастера. Выезжаю с сервиса и еду к на паркинг крытый — смотрю и вроде все ок. Как то подзабил летом, т.к. световой день длинный и большая часть времени машина ездит на ДХО.

Далее сразу хочу задать вопрос по правильному рисунку светотеневой границы. После ремонта ездил еще раз, но уже к другому дилеру и просил посмотреть мне свет на стенде. Манипуляция мастера была следующая — фары выставляются через шнурок в заводской ноль, далее подкатывается стенд, выравнивается относительно автомобиля, фары регулируются с помощью стенда и регулировочных болтов на фаре, а затем через шнурок запоминается корректное положение и вроде все ок. За всем этим я следил. Мастер выставил мне фары согласно картинке ниже по схеме №1:

Все ли верно?
Такой ли он идет с завода?

Собственно с наступлением холодов ездить приходится в основном в темное время суток и начал я наблюдать следующую картину. На фото ниже попытался изобразить. Когда машина стоит, линзы находятся в статическом положении. Затем я начинаю движение и на впереди едущей машине вижу, как пучок левой фары движется влево. Там он и находится на скорости примерно более 30 км/ч. Когда я останавливаюсь, то через несколько секунд он возвращается обратно в исходное положение.

Прошу заранее не кидать в меня камни. То что это адаптивный би-ксенон я знаю. То что фары реально живут своей жизнью я понимаю. Знаю что световой поток на разной скорости у них распределяется по разному (вроде как). Но не так же явно это должно быть. И даже если это норма, почему только левая фара? На других машинах, даже более дорогого сегмента я такого не вижу, а у меня есть =) Конечно может оно так и было с завода и раньше я просто не замечал этого, а после замены фары сам для себя ищу проблемы, но все равно как то это странно. Понятное дело, что дилер говорит, мол не мешайте машине работать, фары умные, сами все знают. Но вот как то не стал я пока на 100% верить им.
Так же сразу скажу, что линзы делают регулировку каждый раз при запуске. Все ок.
На неделе обязательно сниму видео и подцеплю сюда для наглядности.
У кого би-ксенон родной, как у вас? Замечали что-то подобное? Поделитесь опытом!