Начинать подготовку к летнему отпуску зимой — это хороший способ сэкономить на необходимых приобретениях. А в связи с рождением сына, отпуск обещает быть насыщенным в части скарба, который нужно будет везти с собой на море. Багажник у мерседеса не резиновый, а возить вещи в салоне на дальнее расстояние — не самый удобный вариант.
Было решено прикупить багажник на крышу и пластиковый бокс. Ну а поскольку времени до лета еще порядочно, то самый оптимальный способ сэкономить — покупка б/у с рук. И начались неторопливые недели мониторинга объявлений по ключевым словам "thule" и "бокс".
Почему "Thule"? Потому что я посмотрел различные варианты установочных комплектов, как и универсальных, так и специально для нашего кузова, наиболее качественным мне показалось как раз изделие шведов. И вот я выловил объявление о продаже багажника в сборе для какого-то гольфа за 2000р: мне из него подходили поперечины и стойки:


Стойки чуть длиннее рекомендованных по каталогу (эти — 127см, рекомендуемые 119см или 120см), но все равно они не выходят за габариты кузова (это будет видно на финальной фотке установленного комплекта). Для установки на наш кузов пришлось отдельно купить установочный комплект KIT1009 (2110р), в него входят резиновые упоры (2 вида: для W201 и W124, второй — для W202 и W210), 4 металлических скобы, покрытых слоем резины — для крепления за проем двери, наклейки для отметки стороны установки стоек и мануал по установке.

Казалось бы вот оно счастье, собирай и ставь. Но нет, я помню в какой стране я живу:

Был куплен комплект личинок для установки на стойки — в комплекте четыре личинки, два фирменных ключа и одна болванка для изготовления дубликата. За все удовольствие — 1650р. Установка замков проста — выбиваются заглушки, вставляются замки. Запирается крышка, за которой находится винт зажима.
По табличке из инструкции были выставлены стойки — для этого на каждой поперечине есть с двух концов специальные шкалы (31,5 — для задней поперечины, 33 — для передней). Сами поперечины в сборе ставятся на крышу и крепятся за проемы. Места для установки уже отмечены на кузове — их видно при открытой двери, едва заметные парные риски в верхней части проема, они указывают границы установки зажима.
Вот итоговый результат:

Комплект только установил, поэтому не могу ничего сказать о том, как он ведет себя на скорости 100+. И да, машина грязная потому как мыть ее нет никакого смысла при колебаниях температуры около 0.
Обновление от 10.08.2017:
По просьбе Kaza4ok-w201 выкладываю подробные фото крепления поперечин к крыше.









Комментарии 18
У меня есть оригинальные поперечины на w201/124
Это хорошо, когда они есть)
Задался тоже этой темой… Ищу багажник на 201… Такой вариант как у тебя хороший но сейчас это выходит космических денег, один только кит 1009 5рублей
Мечта…
Почему мечта? Мечта не может стоить шесть тысяч =)
В наших краях мне такое не попадалось. А так бы приобрел .
Ни чего себе сейчас цены. Я себе оригинальный алюминевый от W202 брал за 1.5 рубля.
Мы уже давно живем в мире, где бакс стоит 60. Цены соответствующие
dan938
Ни чего себе сейчас цены. Я себе оригинальный алюминевый от W202 брал за 1.5 рубля.
От 202 подходит на 201?
Подходит на 202, на 124. И я думаю что на 210 подойдёт
Года 2. Использую подобный багажник, только польский Amos. Универсальный с прямоугольными профилями. На скорости после 80 начинает немного гудеть. Установка менее 5 мин. Вожу в багажнике. Очень полезная штука. Макс. Нагрузка 75 кг. Но по факту грузил максимум около 150-180кг. Вмятин на крыше не осталось т.к. опора в районе рёбер. На опоры надеты резиновые накладки. На долго не оставляю.
Мой тоже гудел, и я временно (а что временно — то постоянно) замотал изолентой прорези в местах установки стоек — и свиста нет =)
Т.е. прорези в горизонтальных поперечинах. Которые для регулировки ширины установки?
Да, именно их. В идеале купить специальные резинки или, на худой конец, термоусадкой воспользоваться. Регилировка ширины нужна один раз, снимаются и ставятся они без изменения положения
Значит термоусадку туда нахлабучу кабельную!
Нужная вещь, да если ещё с боксом)
Меня вот один вопрос мучает: крепления ЛКП не повредят?
Не думаю, что повредит, если не перегружать. Фактически, там крепление конкретно под этот кузов: стойки стоят на толстых резиновых опорах, сами скобы обрезинены тоже. Все очень плотно прилегает и прижимается.
К тому же выводу пришел зимой смысла нет да и езжу немного. А багажник это хорошо