Просто пост с фото.
Начнем с задних. Мне они пришли в таком пакете:
Теперь детальнее по маркировкам:
Обратная сторона:
Передние:
Запчасти на фото: Q5201
Гомель, Беларусь
Оригинальные сайлентблоки передних рычагов 357 407 182 и 1J0 407 181 — фотообзор
Цена вопроса: 60 $
Volkswagen Golf 2001, двигатель дизельный 1.9 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Северодвинск
Volkswagen Golf, 1998
350 000 ₽
Краснодар
Volkswagen Golf, 1999
400 000 ₽
Реутов
Volkswagen Golf, 2000
350 000 ₽
Клинцы
Volkswagen Golf, 1998
270 000 ₽
Реклама
Комментарии 29
Вы обращали внимание на маркировку резиновых деталей?
Приглядитесь.
☆ резина NR/BR общего назначения c повышенной стойкостью к истиранию — изготавливается на основе NR/BR натурального/бутадиенового каучука.
〠 Резина NR — натуральный каучук (натуральная резина). Отличные физические свойства. (Превосходная износо- и хладостойкость, немаслостойкая и не имеет устойчивость к жидкостям.)
☆ резина SBR/NR общего назначения c повышенной стойкостью к пониженной температуре: изготавливается на основе SBR/NR бутадиен-стирольного/натурального каучука.
Спасибо за ликбез!
И наши приняли участие. Ваг все сам у себя в Германии не может произвести. Сейчас делаются запчасти по всему миру. Делают все подряд кому не лень. Так как машин много запчастей надо ещё больше. И как токово контроля качества нету сейчас. Оригинал не означает что это прям качество.
Зачем платить больше если не видно разницы) A112909040 сайлент от Chery оригинал 36р. Заказывал. Качество норм.Стоят уже давно.
Хм, интересный вариант)
moriusss
Зачем платить больше если не видно разницы) A112909040 сайлент от Chery оригинал 36р. Заказывал. Качество норм.Стоят уже давно.
www.exist.ru/Price/?pcode=A112909040+ особенно отзывы-)
Автор не слушай ни кого, это оригинал 100% . Но только не немецкий, а польский . Многие заблуждаются в том что оригинал только Германия делает . Может ещё вам лично фрау Меркель их в пакетики и коробочки должна ложить ?! "Сову" ставят только на оригинал европу, а бразилия и китай — треугольник с буквой "L" .
Это немецкие сайленты, просто с польского склада, только и всего. У меня и "российские" детали бывали, и "немецкие". На стикере адрес поставщика, не более
скажите а сайленты в паре идут? или надо отдельно по одной штуке заказывать?
Поштучно, насколько я помню
Понял, спасибо.
Не знаю что у вас у многих не долго ходит, но когда я брал своего гольфа с пробегом 230 000 км, стояли СБ с конвеера 99 г\в в предсмертном состоянии . Заменил на бразильский Лемфёрдер, 6 лет и 150 000 км уже прошли, ещё живые, но на весну планирую замену . Я просто думаю что не долго ходят у тех кто по сервисам шарахается, а не сам ремонтирует . Сам работал и знаю что это такое, называется развод, пишешь список и ответственный хозяин в панике бежит за запчастями .
Спасибо за подробные фотки. На упаковке VW Group Polska. А где они сделаны, так и не понятно. Скорей китай. Сча ремни грм ориг VW официально делают в китае…
Скорее всего Германия(т. к. сова ставится на продукцию немецких заводов Лемфа) и Словакия. Китай идет с маркировками CN.
Igordgan1983
Спасибо за подробные фотки. На упаковке VW Group Polska. А где они сделаны, так и не понятно. Скорей китай. Сча ремни грм ориг VW официально делают в китае…
Брал себе такие, производство китай… проходили не долго(((
Lemforder бы взял там тоже самое лежало бы в каробке, с затертыми логотипами.
Вот только не надо свистеть, чего не знаешь!
вот китайцы молодцы научились логотипы делать.
Это 100% не подделка.
да, да, рассказывай…
Откуда инфа что подделка?
а ты представителю на завод позвони и спроси про упаковку и маркировку и фото им пришли, тогда и узнаешь. P.S. Кстати даже официалы не могут точно сказать что за запчасти мы покупаем или скрывают что заказывают продукцию у левых производителей с поднебесной.
То есть если в пакетике то подделка?
Ставил очень много всяких сайлетблоков от типа "оригинальных" как твои до самых дешманских, ходят они 20-60 000. а те что на конвеере ставят тысяч 100-150. так что поставщики и продаваны продают что им выгоднее и на чем они поднимают больше прибыли. не вижу смысла переплачивать. заказал бы лучше полиуретановые прямо с завода "точка опоры" либо новосибирские.
Это не я покупал
Насчёт того что все делается в китае согласен, просто разного качества
Лучше конечно покупать запчасти в Европе, потому что все в Беларуси идёт с России. Хотя Европа уже тоже не та наверное)
Далеко не все делается в Китае.
Большая часть ориг. запчастей идет в Беларусь из Европы.
боюсь что сейчас уже все, тут недавно на мерседес помпу заказывали чуть ли не с завода, так пришлось еще самим резьбу нарезать в одном отверстии, забыли видимо
kikir1
Ставил очень много всяких сайлетблоков от типа "оригинальных" как твои до самых дешманских, ходят они 20-60 000. а те что на конвеере ставят тысяч 100-150. так что поставщики и продаваны продают что им выгоднее и на чем они поднимают больше прибыли. не вижу смысла переплачивать. заказал бы лучше полиуретановые прямо с завода "точка опоры" либо новосибирские.
А что за новосибирские сайлентблоки?
kikir1
а ты представителю на завод позвони и спроси про упаковку и маркировку и фото им пришли, тогда и узнаешь. P.S. Кстати даже официалы не могут точно сказать что за запчасти мы покупаем или скрывают что заказывают продукцию у левых производителей с поднебесной.
сейчас такая вероятность высока, а вот 7 лет назад, если дилера уличат в установке левых з/ч, то прощай дилерство.