Попадаю на ДЕНЬГИ после установки бака от САМоВАР SAMoVAR4x4

на моей машине стоят 2 фильтра. Большая окалина не пройдет через фильтры, а грязь бывает различная. На бензиновых машинах без ТНВД не ставят сверхтонкие фильтры.

Бумажный фильтр в металлическом корпусе на раме? Хотя мож авто из старых каких либо. на заводе лепят из того что есть на складе, они месяц от месяца могут быть разными.

читал ваши истории.

со временем его раздуло и он стал весь в буграх.

Беда. А есть на примете более надёжный вариант большого бака в штатное место?

слышал кто-то варит в наро-фоминске

Они уже разругались и рассорились между собой. Контора накрылась

когда я просил, не было сертификатов.

у них явно сертификатов и по сегодняшний день нет… почитав серию отзывов про данную контору складывается ощущение что простые гаражные "Васи сварщики" решили шагнуть в премиум и создали красивый бренд "SAMoVAR4x4", а по сути так и остались тем кем были с качеством выполнения работ за бутылку огненной воды

Для контраста почитайте и мой отзыв. Там и фото производства есть.

Фильтра нулевика нет.
Чем и как варят не знаю т.к. я не производить.

Как это нет?
Даже на УАЗе он есть.

Вот тут вы его же и меняете.
www.drive2.ru/l/7208456/

После него никакая грязь форсунки убить не может :/

Скорее всего сварка производилась аргонодуговая, но есть одно НО. Для того чтобы нержавейка не окислялась и не чернела как на фото, необходимо при сварке осуществлять дополнительный поддув газа внутрь бака, чтобы там воздуха не оставалось. Видимо для упрощения процесса они этого не делали, вот и результат такой. Нарушение технологии налицо.

Это не упрощение процесса, это экономия на спичках))

Электроды тут не причем, окалина образуется с обратной стороны шва, если сварка выполнялась без поддува, металл перегревался и тд . Качественная сварка нержавеющей стали это сложный и дорогостоящий процесс…

Вот да!
Сначала на Гурчова попал(а я предупреждал!) А теперь и остальные на хайп подтянутся.

Репутацию фирмы, создававшуюся годами может испортить один человек, будь то уборщица, охранник или монтажник — не важно. Просто с ростом числа работников, за всеми лично не уследить.

есть положительный отзывы, а есть отрицательные. Мой относится к отрицательным.

Ну это я уже понял)

а ваш отзыв 2 в одном
всем лизнул

Может быть. Я высказал свое мнение. И все равно считаю самоваров лучшими в своём деле

Если это "лучшие" какие же худшие?
А просто нормальных нет?

Много воды уже утекло.

Согласно норме со.196 гражданского кодекса РФ, общий срок исковой давности составляет три года 😉

документов нет никаких, договаривались на словах, платил просто из кармана Николаю без чеков и бумаг.

Переписка с продавцом замены и оправдания в суде пойдет в качестве доказательств наличия договорных отношений 😉

да нафиг суд. Мне были важны не деньги, (я зарабатываю в 15 раз больше, чем просил у них), а сам факт, чтоб ответили за свои косяки. Они отказались. Сказали пиши куда хочешь, нам пофиг. Я написал.

Они даже торговаться не пытались, я бы согласился, Если бы признали, но не захотели.

Тады жалоба в роспотребнадзор на некачественный продукт, они им самостоятельно мозг поедят 😆

Если вам так хочется их наказать, то Могу дать вам возможность представлять мои интересы в различных инстанциях.

Если что-то получится с них выбить, то половину можете забрать себе. Я этим заниматься не хочу и не буду. Причину я вам написал выше.

Здесь хочется спросить. А вы уверены что конечная цена за изделие является как вы говорите "приличной" ?

Являются ли доходы целевой аудитории достаточно "приличными" чтобы позволить себе приличный бак за приличную цену.
Посмотрите на чем ездит "хозяин самовара". Это далеко не 200й крузак! А блин всего лишь Патриот с минимальной комплектации, купленный по случаю с хорошей скидкой.

Я правда не помню где писал слово приличный, но моего дохода мне хватает а вот уже купить бак от ARB моего дохода уже не хватает.К слову, люди с достатком, легко ездят на не дорогих авто, нормальная практика.Причём здесь крузак

Писали в фразе "приличный жлоб".

Я вам о том, что для таким амбиций надо либо заработать на ARB, либо немного вникнуть в реалии российских предпренимателей.
Когда половину денег выделяемых из оборота на зарплатный фонд, аккуратно так забирает государство. Когда в стоимость аренды включены все взятки проверяющим, которые ходят проверять как за зарплатой.

И не будь он как вы сказали "приличный жлоб", то стоимость изделий была бы такова, что жлобом уже стали бы вы :)

Выражение, приличная цена за конкретное изделие и приличный жлоб-это, как небо и земля .Смысл совсем разный.Хороший
мастер, управляющий просто обязан в любой ситуации руководить, делать качественно свою работу а не наживаться .А у вас обычный ответ оправдывающий криворуких . Жлоб-это скупой, скряга- от таких бегут работники и правильно делают.

По повду внесения изменений, да. Пока не могут осилить.
Но опять-же, если ваш доход достаточно "приличный", вы без труда полтосик найдете чтобы все изменения включая баки легализовать. Я вот смог 3 бауманских бака легализовать.

Нормально так.Ты купи косорукий товар а потом тебе умник будет советовать ещё за свой полтосик побегать и легализовать.Воистину на Руси дураков хватает.
Когда вы все умники поймёте простую истину- товар покупает ПОТРЕБИТЕЛЬ, который должен быть уверен в качестве товара и далее не бегать с полтосиком по разным учреждениям.

В этой жизни есть желаемое, а есть действительное.

Я когда начал заниматься тюнингом своей машины быстрой понял что действительность она такова, что тюнинг это путь проб и ошибок. Это поиск решения. Это многократные траты на решение одной и той-же проблемы.

Думаю что автор погуглил сколько стоит аналог такого бака от того-же ARB. И видимо по этому решил попробовать отечественного производителя.

Более того, автору бы стоило потребовать от исполнителя заключения договора.
А исполнителю стоибо бы двойную цену в договоре заломить.

Тогда во первых, у автора была бы мотивация не опускать руки и отстаивать свою правду. Так как сумма была бы уплачена такая, потерять которую было бы уж больно обидно.

А во вторых, у исполнителя было бы больше мотивации и возможностей удерживать планку качества но должном уровне.

Согласен.Есть одно железное правило.Пока деньги у заказчика, ты нужен всем, как только отдал деньги, уже не нужен никому.Определённый небольшой аванс(который можно потерять), можно дать.

На счет "полтосика".

Вы как бы вносите изменения в конструкцию ТС, тут хочешь не хочешь а бегать будешь.

Если бы у Бауманца были сертификаты, ну стоило бы это 25, это если через контору каку нибудь…

Ну либо заказывать бак у тех кто может дать сертификат. Правда в тот момент, эти самые "те у кого есть сертификат" баки делали как-то совсем уж так себе.

А не хочешь платить вообще, тогда бегай сам по этим кабинетам.

В какой-то момент все-же придет осознание того, что полтосик за легализацию всего того колхоза который мы наворотили на машине, это не так уж много.

Я хотел заказать бак большего объёма у ребят в Калужской обл.Отказался.Они не сказали из какого алюминия будут делать бак.Мне машина дорога

На счет "уверенности в качества товара", эта фраза меня конечно улыбнула.

Все производители косячат. ВСЕ!
Вопрос лишь в том, как они потом реагируют на рекламации.

Бауманец вроде как за свои косяки пока что отвечает.
Мне тоже переделывал, бесплатно.

Но когда клиент начинает под шум волны навешивать на него все проблемы своего 15 летнего авто. Которые как бы не имеют причинно следственной связи с косяками производства. Тут можно только развести руками.

Когда делают косяки, может быть всё, что угодно.От не протёртых стенок металла внутри бака, грязи, стружки, заусенцев по металлу, сыгравших в кривизну от сварки стенок бака, кривые -грубые швы, которые могут дать течь.Легко из-за этого могут возникнуть разные неисправности.Исполнитель не делает фото внутренности бака по перегородкам, нет информации на метал и т.д. Короче, хуже колхоза.Зато, как правило обещаний видимо-море.Умеет уговорить заказчика.
Вывод простой.Чем больше автолюбителей будут знать таких "героев", тем лучше.Защищать их просто нельзя

Так у нас в стране бизнес делается

потому в какашках и живём.

можно тут www.pajero4x4.ru/bbs/phpB…ewtopic.php?f=51&t=159498

и тут
www.pajero4x4.ru/bbs/phpB…p?f=51&t=135394&start=270

упомянуть о своем опыте, а то мне народ не верит и говорит, что я наговариваю на честных пацанов))))

Меня там уже помянули )
www.pajero4x4.ru/bbs/phpB…hp?f=51&t=159498#p2538759

koleso4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=1009

Можете указать мой печальный опыт www.drive2.ru/l/487852760…age=0#a487867603969114518

перед установкой тщательно промойте бак несколько раз, чтоб не было проблем, как у меня.

Ок. Сделаем. Спасибо!

обратите внимание на коммент ниже. Человек пишет свой отзыв.

Ну как говорится на ошибках опыт, но он хотел как лучше и не только он а многие, не только поставить бак а излечить одну из хронических заболеваний, но как обычно либо врач анальгин от трипера назначает, либо он лечит, а тут можно дальше не разглагольствовать

По моему это обычный отрицательный отзыв, есть так же и положительные, почему одни нужно банить, другие нет

Ну к примеру, что бы на пальцах и прочувствовать, обвинили в том что, пусть не Вы, а кто то близкий, вроде как, гомосексуалист. 100% как бы нет доказательств, со свечкой не стояли, но ! вроде какой то не такой, дезодорантом пользуется и подмышки бреет (а ведь среди читателей много с такими признаками). Кому то достаточно таких доказательств, что бы опорочить человека. Здесь доказательства из этой же оперы. Со временем, отношусь к живым как к мёртвым, либо хорошо, либо не чего. Кинув грязью в другого, не факт что та долетит, а руки свои уже в дерьме.

как вы собираетесь идентифицировать автора?

Т.е. отрицательные отзывы запрещены? И калый теперь должне наступить на одни и те же грабли, конечно ничего не доказано и как бы автор сам немного прошляпил не заставив промыть и все убрать, но фирме это плюса не дает, если вы читали то самовар признал что мастера не очень, теперь многие будут знать что лучше к таким не обращаться, где все делают с грязи и молотком

Самовар скорей всего поменял, лишь бы замять и не спорить, пошёл навстречу клиенту, увидев недочёт (я так расцениваю, у каждого свои взгляды на ситуацию). Не каждая грязь, убьёт форсунки, экспертизы не было, доказательств 100% нет.

суть того что самовар делает некачественную продукцию доказан? доказан, ибо швы мы тут все видим и самовар признали что мол сотрудник плохой был. Халатное отношение доказано? доказано, ведь они ничего не проверили за такими сотрудниками, да сами они варят плохо и собирают в грязи и молотком топливную систему. дак все же какие надо сделать выводы из отзыва? наверно что фирма говно и туда ни ногой, или обязательна экспертиза для этого?

Самовар заменил не качественный товар, факт. Форсунки сдохли из за бака, не факт.

тут акцент на том, что самовар создал некачественный продукт, этого достаточно извлечь из этого отзыва чтобы туда не обращаться, а убили они форсунки или нет, мне оно плевать, мне важно уже что там халатное отношение и некачественный продукт

tig не панацея, и им можно косячить. Если нет подачи аргона внутрь, то окалина будет появляться, а ее скорее всего нет. Ведь это дополнительные расходы на газ и увеличение времени производства.

Если вы с асфальта не съезжаете, то вам не понять зачем ставят баки увеличенной емкости.

Ну как не съезжаю? Регулярно. На охоту рыбалку езжу длительностью неделю, живу это время в машине. На все хватает этого бака. Заметьте всем хватает, а вам не хватает. Поставьте родной бак на место.

родного бака нет давно.

У вас дизель, у него бензин. Это во первых. А во вторых у Паджер не только горловины, но и баки родные гниют на ура.

Ну ставьте, я ж не против) ставьте и сразу форсунки покупайте новые. Когда бак сгниет машине уже лет 20 будет и не известно где она будет к тому времени.

Да мне как то разрешение не нужно:)
Просто смотрю вы находясь вне темы, любите свое мнение высказать. Гниющие горловины и баки на П3 давно большая проблема, которая по наследству перешла и на П4. А четвертым Паджерам уже по двадцать лет? Как раз с родными баками у многих возникают большие проблемы с грязью в топливе и убитыми форсунками.
Каждый сам для себя выбор делает. Кто то меняет бак на родной, кто то за половину этой цены ставит колхозный увеличенный.
И еще по поводу увеличенных баков и автономности. На Тундры к примеру, ставят КОЛХОЗНЫЙ 200-240 литровый бак и еще и газовое оборудование именно для большей автономности. При таком КОЛХОЗЕ заправившись под горлышко, даже при ее прожорливости в запасе имеется более 2000 км:)
Проехайтесь от Волгограда до Владикавказа к примеру — для нашей страны это совсем не запредельное расстояние, и вы будете чувствовать себя не очень уютно. На этой дистанции очень мало традиционных заправок. В Калмыкии большинство на газу ездит.
А то что вы на неделю на рыбалку ездите, удалившись на сотню километров (предполагаю) от заправки, так это не показатель. Каждый строит машину под себя.

Топливные фильтры окалину не задерживают ?

большие может быть. Мелкие под сомнением.

У него же фильтрация микроны, до 3 микрон у меня на Мане заявлено

Я ставил JS Asakashi не знаю сколько микрон он держит.

Если внимательно прочитать что написал автор, то можно заметить, что причина замены бака была его течь, а не желание иметь большой бак. А уж если его всё равно менять, то почему бы и не поставить побольше, раз есть такая возможность. Запас карман не тянет, как говорится.

Ой, все. ))

Я еще понимаю ставить бак какой то известного тюнинг ателье типа AMG, Nismo, Brabus, а тут какой то непонятный шаровар…кто такие? Чем занимаются? Название как минимум подозрительное. Снимай друг это творчество и сдай на цветмет его, а лучше демонстративно отдай этим мутантам обратно. На разборку тебе дорога. ИМХО конечно.

Мутантам? Улыбнуло)))))

потому что никакой самовар не сделает бак как оригинал японский

экстрим.

да, видел. Опят косячат.

В г.Ленинграде !

Знакомые ещё пластиковые сами делают, если будешь брать, дам концы.

Цена — 30 тысяч рублей.

Скинь в ЛС, пожалуйста.
А то мой бак на подходе уже. Надо менять…
Осталось только денег накопить :))

Как деньги будут, пиши !

ОК! )

Д

ну у них не обслуживают, а тюнингуют. Правда этот тюнинХ потом боком выходит.

Я про это и имел ввиду- к ним только на жигулях

Я заправляюсь только на сетевых заправка. Газпромнефть, Shell, BP, Роснефть.

А другой из вариантов некачественно вымытый перед установкой бак.

Совершенно верно. И мы уже никогда истину до конца не узнаем. Без обид.

посмотрите фото внимательно. Там видна металлическая стружка.

У меня никогда не было проблем с некачественным бензином. Не сталкивался.

Даже не знаю что сказать.

Из текста я понял, что вы осознали что они умерли существенно позже

нет, вы не правильно поняли. В кратце расскажу еще раз.
у меня в октябре 2015 умер насос, фильтры и форсунки.
Насос и фильтры было видно сразу(насос не раблотал, фильтры черные). А форсунки определить сразу нельзя. Я мучался целый год с симптомами, которые появились вместе с насосом и фильтрами.
В декабре сделал диагностику не за 500 руб, как обычно, а за 2 тыс. Глубокая диагностика показала, что текут форсунки. Т.е. они начали течь сразу вместе с насосом и фильтрами. А выяснилось, что это они только недавно.

Заменил форсунки симптомы исчезли.

Извините, но все равно доказать что именно год назад померли форсунки таким образом нельзя… (

Свое мнение вместе с фото я изложил выше.
Вы можете согласиться или нет.

Я понял. И сказал что при всей вероятности вашего варианта без экспертизы доказать причнную связь нельзя.
Более того, даже с экспертизой перспективы сомнительны.
Вот если бы вы перед установкой бака меняли форсунки на новые, и после установки бака через пару недель диагностика показала что они померли — это был бы аргумент

вы слышали хоть об одном случае, чтоб на бензиновых паджеро 3 или 4 на пробеге 150 тыс км умирали форсунки?

Я не слышал и не читал нигде.

6g72 двигатель?

не знаю всех моделей двигателей на П3/4
на моей машине 6G75

Я вас не осуждаю. Но ситуация из разряда ДДД.
Вы правы, но то что не поставили доп фильтр — сами виноваты

У меня это первый опыт с таким баком. Поэтому про доп фильтры не знал. А САМоВАРы не предупредили.
Сказали гоняй и радуйся, что стрелка уровня топлива начинает двигаться после того, как проехал 200 км по трассе. так оно и есть.