Добрый день коллеги! Результат на фото, фильтр — 150р средство для чистки карбюраторов около — 100р. Думал будет сложнее, например как с поддоном АКПП, но на деле все пучком. Управился примерно часа за 3 с перекурами и чайком. Всем драйв, и удачи с вашими любимцами!
Комментарии 62
когда купил европейку дроссель и форсы были такими же
ее по этой причине и продали что не ехала
Вот! это то, что мне нужно срочно сделать тоже!
Машина сразу работает по другому!
у меня там такая же бяка, как у тебя на фотке
Чисти самым дешевым спрэем для чистки карбера и не парься, отмывает в два счета!
НУ карбер на ВАЗах я чистил этим как его ARBO кажется и отлично!
Значит правильно я увидел, что ты мне показал когда я ехал)))
Ужас какая грязная. где результат после чистки?
Под фильтрами 2 фото. Конкретный гайморит у мазды был ))).
молодец)) я свою раз в месяц чищу)))
Не напрягает так часто снимать все? А когда проехался, такое ощущение как будто несколько задушиных лошадей очнулось )))) !
Делов то 20 минут))) зато едет по другому)))
Ты не снимая чистишь?
Снимая, быстро получается открутить
Чет я долго возился )))
Там же ничего сложного))))
Ты книгу по демке скидывал себе? А то с мыла удалили.
Timon992
Делов то 20 минут))) зато едет по другому)))
летит значек то и меняли с 1934 года ))
ANTOXA24rus
Не напрягает так часто снимать все? А когда проехался, такое ощущение как будто несколько задушиных лошадей очнулось )))) !
добавилось лошадей 20
европейку купил тоже самое было
форсунки дроссель клапан кхх и дмрв побрызгал
повернул трамблер немного
завел и поехал ваще разница ощутима
раз в полтора года думаю надо делать
японке чистил полтора года назад драйв не поменялся
значит все хорошо
Я пока до форсунок не добрался (
там тоже легко 2 болта на 8 шляпка на 12
и сбоку пластинка 2 на 6 шляпка на 10
чуть вверх дернул они у тебя
тока шланги не перепутай при сборке на рампе 2 шланги
ОК ))) Намотал на ус )))
проверь состояние колечек
они бывает грубеют
продаются в любом автике можно подобрать
я брал в резинотехнических изделиях
там же и брал на трамблер
Куда колечки?
на форсунках стоят уплотнительные бензо маслостойкие колечки
проверь состояние колечек
они бывает грубеют
продаются в любом автике можно подобрать
я брал в резинотехнических изделиях
там же и брал на трамблер
У нас не имеется таких магазов ( или мож я не сталкивался пока
там тоже легко 2 болта на 8 шляпка на 12
и сбоку пластинка 2 на 6 шляпка на 10
чуть вверх дернул они у тебя
тока шланги не перепутай при сборке на рампе 2 шланги
а там резиночки на форсунках менять не надо на новые когда вытаскиваешь их?
я не менял
там тоже легко 2 болта на 8 шляпка на 12
и сбоку пластинка 2 на 6 шляпка на 10
чуть вверх дернул они у тебя
тока шланги не перепутай при сборке на рампе 2 шланги
а все уже увмдел ниже запись про эти резинки
Жуть какой грязный.
Из-за большого пробега или плохого бензина?
Скорее и то и то, но до меня по ходу ни кто не чистил. Я заправляюсь только на газпромах 95, за исключением выездов куда нибудь.
Прокладка дросселя не прорвалась?
Нет, все в норме!
3KotaVTanke
Прокладка дросселя не прорвалась?
прокладку менял вырезается легко
термостат менял на обеих прокладки сразу новые вырезал
паронит продают за метр а он долго хранится если в полиетилене его хранить
у меня стоит тоненькая резиночка в пазике, снимал аккуратно не порвал.
Мда, грязнющий дроссель был…
Не зря почистил)
Ваще, а когда проехался, такое ощущение как будто несколько задушиных лошадей очнулось )))) ! На дросселе митсубовский значок по чему то.
Там не только дроссель митсубовский, ещё и трамблер с таким значком и бензонасос))
Точно на насосе тож видал )
электроподьемники и сервопривода тоже
ANTOXA24rus
Ваще, а когда проехался, такое ощущение как будто несколько задушиных лошадей очнулось )))) ! На дросселе митсубовский значок по чему то.
на трамблере тоже
Такое впечатление что у тебя дема в разборе лежит ))), или просто упел везде по лазить? )))
европейка 3я
в каждой что то поделал ну или просто проверить разбирал
зато ща знаю как быстро что поменять
сервис не нужен если есть своя яма
ступичные не менял еще
просто промыл их сперва очисткой карбюратора потом саляркой и налил силиконовой смазки
ну и промял побольше шруза вовнутрь
Знаток? Буду знать кого спрашивать, если запары будут! ))
задние колодки еще не видел
передние скидываются легко
штырьки только вытащил ну и пружинку сперва )))
ANTOXA24rus
Знаток? Буду знать кого спрашивать, если запары будут! ))
двигатель полностью разбирал менял кольца и колпачки маслоотражательные
ANTOXA24rus
Знаток? Буду знать кого спрашивать, если запары будут! ))
за мотор не парюсь есть с первой 85 сильный
на европейке 72 сильный слабоват
думаю поменяю когда нибудь
ANTOXA24rus
Знаток? Буду знать кого спрашивать, если запары будут! ))
машину часто можно не мыть
но движку лучьше держать в чистоте
здоровое сердце лучше красивого кузова
обложка не всегда главное
Точно. Но у меня всю подкаподку закидывает, нет подкрылков и защиты
от защиты толку немного от подкрылков тоже
через решетку и бампер летит все
Я думал все дело в этом (. Оказывается дема хрюша )))
дороги будут мыть то все машины будут чистыми
мойкам не выгодно
)))
Почему то мне говорили когда чистишь заслонку свечи на помойку выкинуть можно да и масло в движке менять надо так или нет?
Х знает. Я после чистки свечи не менял в хорошем состоянии были, а масло хоть как осенью менять что через месяц-полтора я и сделал. Все ж зависит не только от хотения, но и от $ точнее Р )))))
Получаеться ты просто дросельную заслонку почистил а на заведенную не брызгал?
Как в инструкции типо завести и на 1500 оборотах брызгать
Не стал экспериментировать, просто снял по чистил и заменил фильтр. Внутри было чисто сама заслонка была как в гудроне.
Т.е. если на заведенном не лить а просто заслонку почистить полет норм будет?
И как чистил саму заслонку тряпкой протирал или побрызгал и дал просохнуть?
Если так то на днях почищу интересно просто кто нить до меня туда лазил :)
У меня в БЖ есть, но не совсем подробно описано. Снял ДЗ и самым дешевым средством для чистки карбюратора похожа на ВД с трубочкой тоже, опрыскивал в упор грязь сама отлетает, чистота идеальная. Глянь у меня если че на сайте здесь много инфы про это дело. Ни чего сложного в принципе просто я боялся первый раз лести туда вот и про возился долго.
Блин так просто на днях свои руцки коцки запущу в этот нехитрый агрегат :)
Тем более средство купленно давно люки моли для чистки карбюраторов но я боялся что свечи полетят на заведенную брызгать :) а снимаешь мне сказали там два шланга под антифриз идут?
Антифриз сильно льет? Неохото еще и антифриз менять :)
Ни чего не текло О_о ! Хотя у тебя может и по другому будет, в любом случае ни че страшного не должно произойти, при готовь на всякий случай заглушки на шланги и жижи для доливки и воздушный фильтр если у тебя он староват. После чистки не узнаешь свою повозку )))
:) фильтр совсем новый у меня недавно менял насчет заглушек мысль хорошая!
Блин на улице дубак в гараж неохото тащиться жду потепления :)
Скоро будет! Возмешся делать не успеешь замерзнуть )))