Рассказывать особенно нечего…Просто замена "штатной" тормозной системы на "штатную" тормозную систему.Приобрел:
Суппорта Akebono, диски перед FX50, диски зад G37, колодки Nissan
.Установку производил в одном из трех рекомендуемых сервисов. выбрал InfinitiLand из соображений "шаговой доступности" и цены… Проблем с установкой никаких не возникло, кроме необходимости установки проставок(адаптеров)…С чем ребята infinitiLand меня благополучно выручили…Отбойники под болгарку, т.к.большой роли они не играют… Кстати остались два передних отбойника от FX50… Если кому нужно…Ценники у официалов на них не детские.Ну а в остальном все благополучно.заодно, чтобы без дела не сидеть заменил крышку радиатора и крышку расширительного бачка, а также снял к чертям поломанные брызговики.справился самостоятельно.Фото не самого лучшего качества, сорри…
P.s.пока устанавливали Akebono приезжали ребята на FX тоже установить проставки…Говорят калейность теряется благодаря им. но я слышал, что возрастает нагрузка на ступицы и рулевую рейку…Незнаю…Может просто дань моде…
Комментарии 37
Бери 2см…нормально поживали… Чё им будет… Ни коррозии, ни дисбаланса… И сейчас все стоят у нового хозяина
Приветствую! Подскажи, как поживали проставки за период эксплуатации? Тоже хочу заказать Старлекс 15мм, озвучили адекватный ценник 1550 руб/шт
Приветствую!
а у тебя до замены на акебоно скольки поршневые суппорта были спереди?
2-х поршневые
Как считаешь с одно поршневого суппорта перейти на 2х поршневые есть смысл? Почувствуется разница?
Трудно сказать…разницу при переходе с 2-х на 4-х поршневые (и соответственно тормозные диски большего размера) почувствовал только через 500км.и это не было что то типо ВАУУУ…просто чувствительно лучше…как колодочки притёрлись…суть в том, что их гораздо труднее перегреть…диски не ведёт после двух трёх оттормаживаний…ну и пару раз Акебоно меня уже выручали капитально…со стоком я бы точно влип в таких ситуациях…а с 1-ого на 2…не знаю…в любом случае будет лучше
Понял спасибо за совет! Буду думать!)
Да тут и думать не нужно…Мониторь…ищи…жди…и рано или поздно наткнулся на хороший вариант…я Акебоно покупал вообще только перед…за 30 нашел …с доставкой…) Ну думаю, потом, как накоплю, и зад возьму…а продавец привез и зад и перед…говорит накинь и забирай…куда типо мне один зад девать… договорились за 35 комплект из 4-х суппортов, двух потрёпаных передних дисков и двух отбойников передних…так и приобрел…а когда искал, дешевле 60 не попадался комплект…а сейчас их много стало продаваться…
А ты где искал на Авито?
Авито, Дром
Тормоза хороши! Колодки((((
Особенно выбирать не пришлось…то, что заказал не получил…
Бери колодки акебоно езжу только на них все отлично!
Я их и заказывал…выдают перед Ниссан, зад брембо. говорю тогда и зад Ниссан давайте…до следующей замены …
laisbomb
Особенно выбирать не пришлось…то, что заказал не получил…
Очень важный и правильный тюнинг, поздравляю. На следующий месяц я тоже буду переходить к Акебоно
Думаю, что хорошие тормоза — это первое, что нужно дорабатывать …
мне акебоны достались со штатными родными колодками, пылили ппц. после трассы можно было со всего кузова отмывать:(
На дисках от такого нагара ни чем не отмоеш…Ток полировка поможет…
Привет, а чем штатные EX не устраивали? На каких скоростях?
По городу вполне устраивали…Но на трассе…А мне приходится очень часто на трассу выезжать…Новые торм.диски приходят в негодность после одной поездки буквально…А потом по городу даже с сотни тормозиш с биением и сумасшедшими вибрациями…Эти вроде как сложнее перегреть…Ну и технические характеристики… Размеры тормоза.дисков и колодок значительно больше. суппорта на порядок серьезнее стоящих в стоке…+цена, по которой они мне достались. так что сомнений не было при покупке…Вот так.ну а скорости разные …На трассе одно, по городу другое…
Понял, спасибо)
У меня после замены дисков и колодок — диски на оригинал, а колодки на sangsin проблемы в пределах 140 км/ч кончились по городу совсем, а на трассу я как-то сейчас реже езжу.
Ну и я стараюсь ездить так, чтобы резко тормозить мне не приходилось вообще
laisbomb
По городу вполне устраивали…Но на трассе…А мне приходится очень часто на трассу выезжать…Новые торм.диски приходят в негодность после одной поездки буквально…А потом по городу даже с сотни тормозиш с биением и сумасшедшими вибрациями…Эти вроде как сложнее перегреть…Ну и технические характеристики… Размеры тормоза.дисков и колодок значительно больше. суппорта на порядок серьезнее стоящих в стоке…+цена, по которой они мне достались. так что сомнений не было при покупке…Вот так.ну а скорости разные …На трассе одно, по городу другое…
Я вот одного не пойму, почему на трассе просто дубасит в педаль при торможении, а в городе 50-80% дубасенья уходит. Не было такого у тебя?
В городе другой скоростной режим…у меня тоже трясло только на трассе сначала. дальше больше…в городе начало со 130 когда оттормаживаешься.потом со 100…а по факту износ дисков был только 30-40%…
По сути то Акебоно не сильно отличается от стоковых скоб…но перегреть диски гораздо тяжелее…
Да я вот уже думаю насчёт акебоно. Бюджет не сильно приятный, да и проставки эти.
Хочу ещё проверить не закисли ли направляющие и тогда уже точно что-то решать
Ну проставки не факт…а бюджет можно за 40 наткнуться за комплект.
За 40 это было бы сказочно, т.к. Авито пестрит ценами от 60 и до … без дисков, только суппорта и колодки
Я в свое время нашел за 35…4 суппорта, с двумя передними дисками, кожухами и изношенными колодками.)
Плюс свои скобы продал за 5…
Наши скобы/суппорта наверное интересны только владельцам фиников с передними однопоршневыми 320*28 :)
Вообще найти бы человека который бы продавал и дерибанил машину, так чтобы все болт-он заменить
Себе то же думаю проапгрейдить тормоза, уже купил на перед 4ех поршневые JBT. Надо с размером проставок определиться. У вас спереди какие поставили — 20мм толщиной? Как зазор между колесными диском и суппортами? Из арок не сильно в результате выступают? А сзади без проставок диск бы не встал или просто решили раз перед увеличили колею то и зад то же нужно?
Задние встают легко без проставок на оригинальные диски от 18'.Перед не встал даже на оригинал…А про летний комплект, что не встанет, я даже не сомневался.Там полки и ЕТ30. Кажется хватило бы и 15мм.Но решил не рисковать.Подогнали 20мм.Поставил.Зазор между диском и суппортом спереди около 10мм. Сзади чуть больше…Смысла ставить проставки только спереди нет… Даже просто не красиво…Колёса практически не выступают.Может пару мм.Вид +100500… Калейность пока не ловил…покатаем-посмотрим…
Значит возьму себе 15 на перед, а на зад или 15 или 20. Спасибо!
Такие ставили вчера ребята на FX50… Перед 15 зад 20.
aleksanderErm
Значит возьму себе 15 на перед, а на зад или 15 или 20. Спасибо!
Не думаю, что суппортаJBT сильно больше или меньше Akebono.в руках не держал…Должно все встать
А напиши пжта парт номера
Парт номера не сохранил…Заказ делал в Юнион авто.Вот может поможет ссылочкаwww.drive2.ru/l/3756365/спасибоTuningmaster…
Ну и отдельное спасибо некоторым "известным" драйвовчанам за советы и напутствия…