Всем привет!
Вот такие у меня получились двойные вентиляторы охлаждения ДВС.
Вентиляторы от классики. Для установки — пришлось снять жалюзи и максимально наклонить вперёд радиатор.




Всем привет!
Вот такие у меня получились двойные вентиляторы охлаждения ДВС.
Вентиляторы от классики. Для установки — пришлось снять жалюзи и максимально наклонить вперёд радиатор.








Комментарии 13
Феррари
Шмаранелло.
Радиатор водяной 3741-1301010-04
5 705 р.
ШААЗ, трубчато-лент. 3-х ряд
УАЗ-3151 с дв. УМЗ-4179.10, УАЗ-31512,3909,2206,39094 с дв. УМЗ-4178.10
закрыть
Теплоотдача, кВт: 41(35200)
Масса, кг: 9,8
Емкость, л: 6
Габариты, мм: 576x68x575
Радиатор медно-латунный паяный, трубчато-ленточный по традиционной технологии пайки.
Обширно. Спасибо!
Слабенький радиатор, всего 41кВт теплоотдача. Летом вентиляторы будут постоянно маслать.
Радиатор водяной 3302.1301.010-33
4 640 р.
Оренбург УГМК, 3-х ряд. Диаметр патрубков 38 мм
ГАЗЕЛЬ выпуска с 1999 г. (теплоотдача +40%)
закрыть
Теплоотдача, кВт: 102
Масса, кг: 8
Габариты, мм: 442х648х104
По месту его вполне хватало. До следующего тепла теперь далеко, а там посмотрим. Спасибо за сведения.
Привет!
А до этого у тебя сколько стояло карлсонов?
Про рядность одно могу сказать, открой пробку и посмотри ) там соты хорошо видно )
Привет!
Сначала стоял один, а потом (пару месяцев назад) поставил второй. Просто фото не выкладывал.
А то на Дону разговор то про два было…
Ну про них и фотки. Мы то с тобой обсудили, а общественность не в курсе.
А эт твои недочёты )
Исправляюсь.
а черт его знает сколько в нем рядов, да и маркировка не всегда соответствует действительности))). На сколько мне известно, на буханычи ставили только трехрядные, в связи с особенностями конструкции (тунеля)