Приветствую всех, кто интересуется моим бортжурналом! :)
Поскольку машинка зимует в гараже, и её эксплуатация начнётся лишь весной, с приходом хорошей погоды, — особых новостей пока нет. Однако, я периодически покупаю некоторые мелочи, которые пригодятся мне с началом сезона. Недавно я вспомнил, что осенью в одной из ламп дальнего света стряхнулась нить накаливания, и с тех пор там стоит лампа фирмы NARVA, которая была у меня в запасе. Вспомнив об этом, я решил написать этот пост о лампах.
В фарах моего авто установлены галогенные лампы Osram 55W +30% для фар дальнего света и Philips 60/55W +30% для фар ближнего/дальнего света.
Раньше я использовал Osram и в ближнем свете, но после 3 лет активной эксплуатации одна из ламп перегорела; в магазине (в наличии) таких ламп не оказалось, и я купил Philips в обе "ближние" фары, так как люблю, чтобы используемые запчасти были симметричны. По этой же причине недавно я зашёл в магазин и купил лампу H1 Osram 55W +30%, — теперь в обеих фарах дальнего света будут одинаковые лампы.
Так же, хотел бы рассказать об оригинальных лампах фар.
Насколько мне известно, существует два варианта ламп, которые устанавливались в чехословацкую оптику: 1) Tesla (Чехословакия), 2) Tungsram (Венгрия). На моей машине с завода были установлены венгерские лампы. На данный момент из них сохранилось две. Одна H4 и одна H1.
Со второй парой родных ламп произошло следующее: H4 была разбита вместе с оптикой ближнего света в начале девяностых в дтп с мотоциклом, в H1 стряхнулась нить накаливания в 2013-м.
Год назад мне по случаю досталось две оригинальных чехословацких лампы — H4 и H1 — фирмы Tesla.
Внешне от венгерских они не отличаются ничем, кроме надписей. Технологические отверстия и выштамповки в одних тех же местах. Вполне возможно, что лампы Tungsram и Tesla производились на идентичном оборудовании (так как обычно всё же наблюдаются небольшие отличия).
А вот ещё один экземпляр. Лампа Tesla начала 90-х годов.
Вместо Чехословакии — Чешская Республика.
И напоследок — фото оригинальной оптики, стоявшей на моей машине с момента выпуска.
В данный момент на машине установлена идентичная оптика, но в состоянии новой.
Спасибо за просмотр:)
Комментарии 15
Отличная оптика. Лучше света я не видел, пока что.
Привет, не скажешь, когда ставили серебристые рамки фар, а когда черные?
Привет. С начала выпуска 2106 до развала Союза ставились и чёрные и серые. Потом только чёрные. У меня, например, в 1989-м, были чёрные. У знакомого на машине 1990 года — серые с оливковым оттенком.
Понятно, спасибо
Не за что:)
А что существует два вида стекол Чехословацкой оптики на дальний свет?
Смею предположить, что 4 вида. Точно не менее 3-х.
P.S. Кстати, фото с оригинальной оптикой сайт почему-развернул вверх ногами.
Prorok88
А что существует два вида стекол Чехословацкой оптики на дальний свет?
Исправил перевёрнутую фотографию.
У "теслы" Н4 керамический изолятор к которому приклепаны клеммы?
Нет. Что-то из рода пластиковых. Бело-кремового цвета.
Угумс. Надо будет глянуть что тогда стояло у меня родное. Чехословакия с керамикой.
Сможешь фото сделать? Интересно очень.
Без проблем. Не забыть бы вообще о том что посмотреть хотел…
а на DDR оптике лампы шли Narva?
Да