Помыл машину, заглянул под арки и низ дверей и точно решил надо что то делать.
Поменял амортизаторы так как одному пришел конец, неудержался и пильнул еще виток и чето сильно упала( ну конечно попробовал вообще без пружин пока меня аморты)) Теперь задумался надо нормальным занижением, вопрос только -50 на -70 или -70 на -90, надо дуумать. Ну и немного покатались на самоделке.
Комментарии 12
на стоке езди и голову не морочь) посадка красиво но не практично, зимой так вдвойне не практично
НУ у тебя 50/70 стояло, а чего не практичного? на 99 были короткоходки занижение не знаю все практично было, единственное зимой когда машина была полная шипы арку шоркали
Бывают такие моменты когда не хватает 5-7 см клиренса, 50/70 это как правило чуть выше чем ино пузотерки, не все дворы в городе хорошо чистят и в некоторых оч глубокая колея, проезжая которую так задевает днище и глушитель что волосы дыбом встают, как правило в таких дворах заезжаешь по случайности и не столь часто, но осадок остаётся, что касаемо сжатия и преодоления ухабов, например перепад парковочного места по отношению к колее в 30-40 см выше преодолевается не всегда, так как пружина сжимается до отбойника и просто нет хода а 2е колесо зависает и ты типо в воздухе зависаешь только заднюю сдавать и искать др более ровное место в плане заезда и при всём при этом у меня не стоит защита иначе это ещё — 5-6 см а эт вообще жопень) например ты все таки заехал на парковку с перепадом, ночью жахнул мороз, все промерзло, днём выезжая и преодолевая перепад все соединения метала пластика скрепят, прям чувствуется излом, а все почему потому зад жесткий да и ход ещё меньше так как сжиматься некуда и вся нагрузка на кузов, про штурм бурханов снежных речь вообще не веду, эт пожалуй все — зимней эксплуатации, летом если ток в поля или куда на рыбалку мотаешься по бездорожью небольшой дискомфорт ну и пожосче но тут кому что нравится, из + внешний вид и по трассе хорошо держит дорогу и в пороты на большей скорости можно входить крен не значительный, как то так. В идеале пневму ставить конечно )
Пневма надеюсь дальше будет) я в селухе живу у меня возле дома всегда все почищено трактором да и везде можно нормально остановиться, а если в город ехать то это ХМАО там все ништяк с дорогами) там -120 можно спокойно гонять не боясь))единственное переправа зимой и паром летом на посадке можно не заехать)
RomarioOS
Бывают такие моменты когда не хватает 5-7 см клиренса, 50/70 это как правило чуть выше чем ино пузотерки, не все дворы в городе хорошо чистят и в некоторых оч глубокая колея, проезжая которую так задевает днище и глушитель что волосы дыбом встают, как правило в таких дворах заезжаешь по случайности и не столь часто, но осадок остаётся, что касаемо сжатия и преодоления ухабов, например перепад парковочного места по отношению к колее в 30-40 см выше преодолевается не всегда, так как пружина сжимается до отбойника и просто нет хода а 2е колесо зависает и ты типо в воздухе зависаешь только заднюю сдавать и искать др более ровное место в плане заезда и при всём при этом у меня не стоит защита иначе это ещё — 5-6 см а эт вообще жопень) например ты все таки заехал на парковку с перепадом, ночью жахнул мороз, все промерзло, днём выезжая и преодолевая перепад все соединения метала пластика скрепят, прям чувствуется излом, а все почему потому зад жесткий да и ход ещё меньше так как сжиматься некуда и вся нагрузка на кузов, про штурм бурханов снежных речь вообще не веду, эт пожалуй все — зимней эксплуатации, летом если ток в поля или куда на рыбалку мотаешься по бездорожью небольшой дискомфорт ну и пожосче но тут кому что нравится, из + внешний вид и по трассе хорошо держит дорогу и в пороты на большей скорости можно входить крен не значительный, как то так. В идеале пневму ставить конечно )
Двигался так летом вообще без проблем зимой тоже лишь в большой снег немного броней шоркал
-90 по кругу
морда ниже ляжет, и сильно низко мне кажется будет
не сказал бы. у самого -90 и ровно и не низко
Просто видел где то что жопа выше получается, хотя еще саб в багажнике чутка присядет зад.
50\70 толку не вижу, оптимально 70\90
Мне кажется -90 сильно низко будет для моей местности поэтому 50/70 начал рассматривать
50\70 будут вообще без изменений, толку занижать)