Я не мастер вести бортовой журнал — записи делаю редко, и большую часть жизни машины не видит свет…)
На самом деле просто нет времени что то выкладывать. Но вот добрался до компа)
Итак: первая новость — продал одну из машин Honda Partner.
Вторая новость — намутил себе колёса на зиму 15 диаметра, и резина 195/65
Диски ENKEI Honda Motor
Третье: увидел крутой краун, но хозяина рядом не было, поэтому просто зафотал) Интересно есть он на драйве или нет…
Четвёртая неприятная новость: Стуканул двигатель на показателях одометра в 426020км.
Пятое — поставил новый двигатель от C-RV RD-1 с пробегом 63000км. Но там стоял другой впуск, со странным металлическим набалдашником сверху. В этом впуске отсутствовали некоторые отверстия для крепежа рамок тросика газа. Зачем этот набалдашник я так и не сообразил. Но этот новый впуск гораздо ниже моего старого, а насколько я знаю чем у B20B ниже впуск, тем он мощнее, да и форсунки там совсем другие, помощнее наверняка. Поэтому будем сверлить, колхозить, прикручивать новый впуск к новому мотору.
Ну и шестое : просто фотки))
Комментарии 1
этот впуск с доп ресивером.а с СРВ поршня имеют другую форму немного…поэтому мощности разные Орхии и СРВ./