Доброго времени суток.
Как то давно давно, был преобретен задний редуктор LSD с прадика, и как всегда то времени нет, то руки не доходят… переделать и установить на хайс.
Но тут случилась беда… Немного покатался по воде, в то же время отломал каким то образом сапун заднего моста. Следовательно полный мост эмульсии… и как всегда беда одна не приходит… Тут же захрустели ступичные подшипники на заднем мосту. И было решено раз туда лезть так и сразу ставить LSD и новые подшипники, сальники и сапун куда нить повыше выводить…
Заранее извините что фоток мало.
Снимаем колеса и вытаскиваем полуося…







Всю эту эмульсию вымываем и переходим к модернизированию редуктора. Но не все так просто как я думал будет. У lsd дифференциала посадочные места под подшипники больше чем у хайсовского. И опять не обошлось без токарного вмешательства…

Прикручиваем свою плонетарку, ставим подшипники, все это собираем в свой чулок, прикручиваем редуктор к мосту.
Следующим этапом было замена подшипников на полуосях и установка новых сальников.
Втыкаем полуося в мост, заливаем масло для LSD. И нет предела радости)


Не судите строго.
Добра на дорогах.










Комментарии 8
В чем минусы лсд на заднем приводе?
От какого прадика редуктор? От 95?
70
Парни есть грузовик в разбор полный такой же только бензин и однокабинный, может кому что надо, распространите по своим хайсоводам)
Остались запчасти?
Практически нет, а что интересно ?
Вот спасибо за совет. У меня задний привод, пустой вообще буксует в каждой ямке. С какой модели этот ЛСД?
я делал с прадика 70, с сурфа 130 возможно подойдет