Побежал сальник безбожно, , аж на защиту лилось масло.Купил сразу два :брт и АвтоВАЗ, поставил второй.Он внешне качественнее, нет наплыва и кромка ровнее.Шпонку придерживал магнитом, а болт как всегда на средний фиксатор.Выставил метки по распредвалу и маховику и снял ремень ГРМ, а далее отвертка, смазка маслом и новый на месте
Комментарии 3
Обалденная статья, автор мегамозг, спасибо за ссылку
Человек огромную работу описал в статье и дал полезные номера, какие сальники брать.
www.drive2.ru/l/465085173285781524/