Около месяца назад сделал себе автозапуск, чтобы не отмораживать 5ю колонну точку на кожаных креслах. Приятно ведь, утром вышел, сел в машину, а там уже можно снять шапку и расстегнуться.
Но такой вот косяк, он работает только когда тепло. (Смешно, правда?)

При температуре -15 и ниже он перестает работать.
(При том, что вручную автомобиль прекрасно заводится и при -35).

Съездил в установочный центр, вместе подумали. Сошлись пока на том, что выставили автозапуск по 12 вольтам в аккумуляторе. Чтобы подзаряжал. (Минус способа — каждый раз она будет молотить по 20 минут — жрать каждый раз бензин, да и вообще)
— Версия о том, что там стоит блокировка, которая не дает заводиться, если аккум сел до 12 вольт.

— Версия о том, что чип бракованный и на морозе перестает работать. Буду отслеживать температуру двигателя и в салоне и пытаться завести авто, отталкиваясь от нее.
В общем, пока еще сегодня-завтра морозы, тестирую. Топ буду обновлять.
--------------------------------------
Протестировал. Включение автозапуска по напряжению аккумулятора 12в и снижение порога запуска до 11.5 вольт не спасло отца русской демократии, значит дело не в батарейке.
Эксперимент: в 2 часа ночи завел, дал поработать 5 минут, аккумулятор зарядился до 14в. В 7 утра аккум имел 12.5 вольт, температура двигателя была -12 градусов. Автозапуск не сработал. (Кстати, напряжение почему-то прыгало. То Пандора показывала 12.5, то 12, то 13 с чем-то. Странно)
Сервисмэны свяжутся с тех-поддержкой пандоры, а как будет похолодание — сдам авто им на ночь. Будут тестировать сами.
Не помню уже на чем закончилось в тот раз, т.к. дописать забыл.
Но после замены аккумулятора автозапуск стал работать адекватно.
Запуск происходит успешно при температуре -22˚.






Комментарии 23
Если твои мастера не смогут…, Пиши…))))
Должны смочь. У меня еще действует гарантия. :)
А то поставь за деньги, потом замени блок на последнюю модель снова за свои же… Нет, пусть чинят сами, раз такое дело ))))
Но за предложение спасибо :)
И ещё, по 3910, там на предпоследний есть проблемы…, Надо ставить последнюю версию блока…
Я им передам, когда пригоню. Спасибо.
Всем кто в теме привет!) У меня 3910 уже два года стоит, и нет проблем!)), А были они когда fortin мозги делал…( Эмитация ключа!)
Да, тоже ставили клон ключа. Но жертвовать вторым ключом не хочу, он явно не лишний. :)
Как вариант выставить порог напряжения ниже, у меня 11v. А так, да — акб на зарядку…
на 12в стоит сейчас. Не запускается ни при более высоком уровне заряда по тайму/кнопке. Не запускается по достижении 12в (11.9). Видимо, все-таки не в аккуме дело.
Какая сига? На Пандоре (пандек 1700 был заплет с автозапуском ) обновление программного обеспечения и проблема на 3 30-ках ушла ;)
3910. спасибо, сегодня буду звонить им, расскажу об этом способе.
У меня идентичная проблема на приусе правый руль, пандора 3910. После -15 статус ready появляется с задержкой и автомобиль заводится и сразу глохнет. Пришли к выводу что пандора не может его во время отследить. Подключили автозапуск по напряжению акуммулятора. Так все работает.
Та же пандора у меня. Так же сделали вчера, не может завестись по достижению 12в. (ночью и утром тестировал)
аккумулятор давно заряжал/менял? У меня как-то давно такая же фигня была. Вылечилось зарядкой аккума…
Нет, оказалось дело не в нем. Сегодня утром он был 12.5в, а машина все равно через автозапуск не заводилась. Пусть чип меняют пробуют. Небось от мороза глючит.
Котэ зачетный
а то!
У меня было на другой машине что то подобное была еще одна противоугонка метка так называемая когда заводился двигатель были плохие подушки его колбасило другая противоугодка думала что тачка едет и глушила намучился с ней тоже
И это все пандора?
Я не не помню давно было
Пандора это прекрасно)
Сарказм?)
Ну да. Через день на разных ресурсах слышу о подобных проблемах пандоры. Нафик. Ставлю старлайн на 3ую машину подряд и все збс
Да, я тоже на следующем авто попробую Старлайн.