всем привет. напоминаю суть теста:
тест ресиверов. Принцип такой: ставлю разные ресиверы, перенастраиваю мотор под них, не меняя в моторе ничего кроме них. то есть ни выхлоп, ни валы, ни перекрытия не трогаю. все 100% одинаковое кроме ресов, оценка эффекта: разница по наполнению двигателя по логам (значение VE чтобы убрать зависимость от погоды)
в начале хочу сказать о PBK, есть сомнения что цифры корректны, буду перенастраивать, хотел сразу, но времени сейчас нет, поэтому пока что он "вне зачете"
в плане лучший для автоспорта лидируют с равным счетом между собой НФР и Лада спорт. НФР лучше на оборотах до 4000. Лада спорт лучше 7500 и выше. Однако лада спорт с дросселем 60мм. а у НФР окно дросселя 53мм. не исключаю что вверху он потерял из-за этого+ впуска никакого не было дроссель за ним срез в атмосферу. НФР кроме того, что снизу веселее, резче реагирует на дроссель. (нету инерции объема)
Считающиеся крутыми и не дешевые (некоторые вовсе эксклюзивные) спорт ресиверы отдельно. Описывать причины плюсы и минусы не вижу смысла. каждый сделает свой вывод.
Вся куча в которой видно лузера в виде 128 без дудок, "низовые" сток и распил + я не убирал ПБК спорт. именно его крайне высокие цифры и вызвали сомнения))). хотя верха он спортам продул.
для любопытных отдельно распил и сток пластик… много или мало эффекта судите сами.
пока все.
Комментарии 80
Спасибо супер понятно😎
Интересно как ТМС (оригинал(НФР)) поведёт себя на объёме, 1,8, так же как и на 1,6 или будут ухудшения?!🤔🤔🤔🤔🤔
конечно это было давно, но по сегодняшней день какой ресивер лучше до 7 тыс? нфр или тм рейс? у меня вот получилось на 124 низе вот такой вот график, некоторые говорят что тм рейс подрывается с 4500 где то, хотел сравнить с нфром потом что моя подрывается с 4000 тыс
до 7 тыс думаю что в лучшем случае будут ехать одинаково. у меня ТМ-рейс ехал лучше с 7000 до 8600
тогда оставлю нфр если не кручу больше 7, наверное так будет правильнее)
я бы так и поступил)
По твоему мнению NFR (оригинал) лучший?
Из всех ресиверов которые у тебя были на тестах и так…
Смотря в какие обороты. До 7500 нфр оригинал. Выше лучше всех tm-race.
А у тебя сейчас какой?
На турбомоторе самовар по типу 128. Была заготовка, я просто сварил его по своей задаче
файл бы с логами а то что то разобрать проблематично
Интересно!
А что за мотор, на котором тесты проводятся?
Если получится протестировать новый ресторан пбк под нфр и от х рея рес) а так молодец и большое спасибо
Какие ресы планируешь еще потестить?
может и не буду больше. пока что не стояк)))
Есть ресиверы для теста каких у тебя еще не было))
рассказывай. чо имеешь интересного
Никоненко, Окб динамика, Svr нового образца, Дросселя Свр. Есть ещё редкий Калина gti(супер1600) но он на машине стоит
Не и что тут выводы какие с деланы что лучше ?
Очень интересно за 128-й…
EAP почти повторил твой график 128-го ресивера:
пик на 6500 тысячах, провал на 6000, горка на 5600, провал на 4-х…Даже маленький провальчик на 4750 повторил… XD
Синий-зеленый без дудок
Голубой-красный с дудками
Если прислать такой, возможно будет тест на него сделать? 21177 новый с x-ray 1.8
лениво мне уже. там опять егаз. опять нету переходника.
Jez
Если прислать такой, возможно будет тест на него сделать? 21177 новый с x-ray 1.8
Глянь в бж, есть сравнение со сток до 5200 об.
Спасибо! Буду с компьютора почитаю смотрю там много инфы интересной!
Так в том и прикол, что не только тупо рес меняет, там ещё и впуск и выпуск, я вот курю как просадку на 2960 подтянуть
Тест ресиверов -трапеций СТТ или клубтурбо не предвидется?
нет. я не считаю их интересными. и у нас их нет ни у кого. чтобы взять на тест.
Колоссальную работу ты проделал, столько ресиверов отыскать, снять и поставить, да еще и настроить под них. Спасибо .
По PBK 3,2л ждём окончательных результатов. Но его уже сравнивали ранее с ПроКаром и он был практически ему идентичен.
полезные посты!А свр нет желания проверить?
нету в кругу знакомых его.
Хотелось бы узнать, стоит ли он своих денег?
я не знаю
В 128 разочаровался у меня стоял ехала хорошо, но судя по графику не очень хорошо.
они разные же бывают. у меня ехал так увы… поэтому я снял его.
при этом он мог ехать лучше, если перекрытия задрать. и он ехал идеально на турбе.
вот.
мега полезная инфа
лучший рессивер — это дросселя))
лучшая атма это турба.
лучший рядник это V8 и т.п.
Брагин хотим)))
Stinger еще бы посмотреть что покажет)
Не упоминай его всуе :D
Omen48
Stinger еще бы посмотреть что покажет)
фу стингер …
+1 за СВР
Супер 1600 бы ещё сравнить))
отличный ресс! а какая цена за него?
невозможно купить. не продают отдельно от калины нфр )))))
Можно взять нфр в дербан :)))
ilkari
невозможно купить. не продают отдельно от калины нфр )))))
мне кажется это пока не продают, раньше 1600 и лада спорт тоже не продавали, и интересовался у оф диллера чтобы на гранту поставить купить, сказал что можно выклянчить у завода, но цена меня точно не порадует)))
ilkari
невозможно купить. не продают отдельно от калины нфр )))))
так так) а откуда у тебя )? значит есть у кого-то калина нфр
нет. взял покатать на день
ilkari
невозможно купить. не продают отдельно от калины нфр )))))
Так торгмаш же вроде их продавал в прошлом году . Только ценник что-то около 40 был .
ilkari
невозможно купить. не продают отдельно от калины нфр )))))
Продают определенным людям, мне недавно предлагали и еще по хорошой цене.
Autostar
отличный ресс! а какая цена за него?
Калина нфр рес цена 27500 … Запрашивал на оф сайте ТМС спорт .
не кисло
Хотелось бы отдельно от всех глянуть дросселя, тоже какой ни будь средний покупной вариант, на всё тех же условиях (валы, перекрытия, выпуск)!
нету хороших и горизонтал радиатор делать лень.
СВР)
хлам. полный
Почему?
ilkari
нету хороших и горизонтал радиатор делать лень.
А как себя дросселя от Нуждина показали в плане качества и удобства использования?
нухз))) нет синхронизации. подклинивал 0. некуда фильра ставить
Отличная работа. Глянь в бж, там показано как может повлиять смена впускного патрубка до фильтра на наполнение.
дай сылку чёто не нашёл ничего
www.drive2.ru/l/464976871390445927/
еще есть рес турботема)
да — интересно — какая разница у него будет с ПБК
есть такой рес, могу выслать на тест на месяцок, ток сразу говорю денег на доставку нету)
у меня уже есть)
может Ильдару лучше вышлешь?)
кому интересно тест стингера?давайте кинем Эльдару на карту кто чё сможет, для покупку б.у реса, они от 2000 стартует, а то так и не дождемся( (
Спасибо за информацию!
+1 за Брагина и СВР!
Диаметр канала на входе в ГБЦ?
Прокар рулит)
Но пластик ведь сток каналы имеет (33-34 мм.) а распил 36-37 мм., значит сток алюминий будет ехать хуже чем сток пластик?
пластик и сток алюм одинаковое сечение вроде =34мм.
распил 37мм
Ну думаю что при прочих равных сток пластик поедет лучше, засчет того, что нет дефектов литья как у люминия. Стенки гладкие, ровные, а у люминия шероховатости что снаружи, что внутри. + пластик менее теплопроводен и теплоёмкость у него меньше, по этой причине будет несущественная разница по нагреву заряда воздуха, проходящего по его каналам на малых оборотах. В общем сток люминь предпочитителен только простотой установки в Самару и ремонтопригодностью.
Люблю такие эксперименты. Остались стингер и СВР.
Годный контент, блин, продуй Брагина или Формаша )
За 128 ресак удивлен
Воот, чего я больше всего ждал, не покупки ради а интереса для)
Благодарю за очередную отличную работу
Можно картинки в большем разрешении?
А то даже на 24 дюйма мониторе не понятно где какие цвета на графике