
Вот тут я обещал рассказать о том, как можно рассчитать номинал резистора для того, чтобы бортовая сеть вашего автомобиля не сожгла светодиоды, которые вы к ней подключите.
Для начала определимся с терминологией (люди, знакомые с электроникой, могут перейти к следующему пункту).
Падение напряжения — напряжение U (измеряется в вольтах, V) — которое потребляет светодиод (да-да, совершенно нагло съедает его!).
Оно же — напряжение питания. Не путать с напряжением источника питания.
Рабочий ток — ток I (измеряется в амперах, А. мы будем измерять в миллиамперах — 1 мА = 0.001 А).
Сопротивление — R измеряется в омах — Ом. Именно в этих единицах измеряются резисторы (сопротивления).
Напряжение источника питания — в нашем случае напряжение бортовой сети автомобиля и равно примерно 12V при заглушенном двигателе и 14V при заведённом (при условии исправной работы генератора).
С терминологией вроде всё. Перейдём к теории.
Вот примерное падение напряжения для каждого из основных цветов светодиодов.
Красный — 1,6-2,03
Оранжевый — 2,03-2,1в
Жёлтый — 2,1-2,2в
Зелёный — 2,2-3,5в
Синий — 2,5-3,7в
Фиолетовый — 2,8-4в
Белый — 3-3,7в
Реальные значения могут немного колебаться в ту или иную сторону. О том, как точно выяснить сколько потребляет конкретный светодиод — ссылка ниже.
Разница связана с использованием в них разных материалов кристалла, что и даёт, собственно говоря, разную длину испускаемой волны, а равно и разный цвет.
Средний же рабочий ток для маломощных светодиодов составляет около 0.02А = 20мА.
В чём же, спросите вы, загвоздка? Всё ведь просто — подключил светодиод соблюдая полярность и он светит тебе.
Да, всё так, но светодиод – предмет тёмный, изучению не подлежит интересный.
Тогда как напряжения питания он забирает на себя ровно столько, сколько ему требуется, ток превышающий его рабочий ток, попросту сожжёт кристалл.
Давайте возьмём пример. Имеется светодиод оранжевого цвета, который, согласно приведённой выше таблице, имеет напряжение питания порядка 2,1V, и рабочий ток 20мА. Если мы обрушим на него всю мощь бортовой сети нашего автомобиля, то напряжение в цепи, в которую он включен, снизится на ~2.1V, правда, избыточный ток тут же его сожжёт…
Как же быть, если нам, например, нужно установить светодиод для подсветки замка зажигания?
Всё просто – нужно лишить участок цепи, в которую включен светодиод, избыточного тока.
Как? – спросите вы. Всё просто. Был такой дядя, Георг Ом, который вывел известную любому старшекласснику формулу (закон Ома для участка цепи) – U=I*R (где U – напряжение, I – ток, R – сопротивление.)
Переворачиваем эту прекрасную формулу, получая R=U/I.
В нашем случае R – сопротивление (номинал резистора), которое нам потребуется; U – напряжение в участке цепи, I – рабочий ток нашего светодиода.
Vs – напряжение источника питания
Vl – напряжение питания светодиода
Таким образом R=(Vs-Vl)/I=(12-2.1)/0.02=9.9/0.02=495 Ом – номинал резистора, который необходимо включить в цепь, дабы напрямую подключить светодиод к бортовой сети при выключенном двигателе.
Для работы при включенном двигателе рассчитываем так же, только Vs берём уже 14В.
Настоятельно рекомендую производить расчёты для авто, беря за напряжение бортовой сети 14В, иначе ваши светодиоды достаточно быстро выйдут из строя.
Если взять номинал больше, например 550-600 Ом, то светодиод будет светить чуть менее ярко.
Если номинал будет меньше, то «свет твоей звезды будет коротким, хоть и очень ярким».
Достоверно узнать, сколько вольт потребляет конкретный светодиод, можно подключив его к источнику постоянного напряжения в 3-5 вольт, подсоединив последовательно вольтметр (можно использовать электронный мультиметр, включив его в соответствующий режим), после чего посчитать насколько снизилось напряжение в цепи. И исходя уже их этих, конкретных данных, рассчитать требуемый вам резистор. Подробнее об этом методе читайте здесь. (потребляемый ток можно вычислить так же).
В конце хочу сказать вам, что настоятельно рекомендую использовать номинал резистора немного выше чем расчётный, что, несомненно, продлит жизнь светодиодам.
Для определения резистора по цветовой маркировке (а именно так обозначаются современные резисторы, за исключением тех, что в SMD-корпусах) рекомендую использовать этот онлайн-калькулятор.
www.chipdip.ru/info/rescalc
Спасибо, что читаете мой БЖ, мне очень приятно. Если остались вопросы — задавайте не стесняясь — всем отвечу.






Комментарии 20
Подскажите, какой нужен резистор, чтобы подключить светодиод 3v от питания 12v
А сколько ватт у резистора брать?
смотря что подключаешь — если пару светодиодов, то и 0,25вт хватит
Sergey0792
А сколько ватт у резистора брать?
Как правило калькуляторы светодиодов указывают, какую мощность резистора брать. Если пишет 0,25 Вт, но при этом общее потребление со светодиодом будет в районе 240 мВт (0.24 Вт), то лучше взять 0,5 Вт.
Считать потребление лучше общее: и резистора и светодиода.
Здравствуйте. Решил обратиться к вам, т.к. попался ваш пост в котором все описано, но я и тут ничего не понимаю. Ну не мое это :))). Проблема такая, поставил светодиоды в плафоны салонные и они в выключенном состоянии подсвечиваются. нужно вроде поставить какой-нибудь резистор чтобы отсечь паразитные токи, но не знаю какие параметры должны быть у этого резистора. Не поможете ли мне понять что мне нужно купить. с какими параметрами. В плафоне три лампы, поэтому нужно понимать, на каждую лампу нужно ставить резистор или можно один на все три лампы с обратной стороны плафона ? Если на каждую лампу то какой резистор ? Если один на все три лампы то тогда какой ? Помогите пожалуйста разобраться :) Если нужно то вот тут инфа по светодиодам и моим плафонам : www.drive2.ru/l/605591764199287692/
если я правильно понимаю, то у вас три лампочки включаются отдельно
резистор не нужен, потому что они изготовлены уже с расчётом под 12в
можете в разрыв плюсового и минусового проводов впаять диоды типа 1N4007 или подобные — это должно помочь (насколько я понимаю)
кстати, вопрос — откуда минус на плафоне? сразу с кузова, или отдельным проводом кинут?
Я решил эту проблему поставив на одну из ламп сопротивление, погасли все сразу.
Подскажите. какое сопротивление поставить если сеть 48В а лампочки 12В
48 минус 12 получается 36 и разделить на силу тока, который потребляет лампочка (силу тока перевести в амперы)
Кажется нет, это при последовательном подключении, как на елочной гирлянде, чем больше ламп тем меньше напряжение.
вот расписал, как по нотам-супер!
если подключать не один диод а несколько то формула будет выглядеть так : R=(Vs-(Vl1+VI2+VI3))/I ?
Тоесть если я хочу подключить 3 светодиода потребляющий каждый 20ма, (14-6)/0.02=400 ом?
Спасибо большое, очень полезно)
Спасибо за простенькую, но полезную статью
Решил поставить 1000 ОМ (1кОм) на светодиод для подсветки ЖК дисплея, думаю светить будет Доооооолго )
Привет, в салоне поменял подсветку селектора и кнопок на диодные белые. Перегорают раз в неделю а то и чаще. Какой резистор лучше посадить на + ? Что бы не горели диоды. Устал уже разбирать консоль и китайцев кормить)
Привет, можешь мне подсказать как можно подробнее что мне можно сделать с горящей ошибкой и учащенным миганием светодиодной лампы ! Что нужно впаять так сказать что бы не горела ошибка и мигал поворотник ! Заранее спасибо
чтоб не мигал светодиод быстрее, чем нужно, добавь сопротивление как у родной лампочки
Добавил…даже вешал лампочку родную! При заглушенном двигателе все ок, а на заведённом моргает как стробоскоп!
Разжёвано до мелочей!Всё понятно, а то столько перечитано, мысли путаются)))Благодарю!