Скоро уже год, как я владею своей Осей (это ее имя), было много планов, но пока далеко не все идет так как было задумано.
За это время стоимость вложений в машину сравнялась со стоимостью ее покупки и наверное даже несколько перевалила) Это конечно весьма удручает и порой в голове вертятся мысли о ее продаже, но тем не менее я не смогу ее променять даже на другую БМВ (хотя насчет М550d может и задумаюсь :-)), ведь не смотря на ее состояние, еще ни разу она меня не подвела.
И так, ближе к делу) Хочу подвести некоторые выводы и итоги за год владения БМВ.
С момента последней записи практически ничего не изменилось, а даже в чем-то и ухудшилось, не смотря на то что вложенийбыла масса.
Вывод #1
Надо все делать в одном, проверенном сервисе, а не метаться в поисках чего-то клубного или еще чего. К примеру после ремонта на 100 с фигом штук в BMWstore, около 50% работ надо щас делать заново. Например ремонт турбины — снова течет и сильно. Ну правда редуктор поменяли — это хорошо. Или после ремонта в еще одном крупном сервисе на мне висит кредит за их работы. Чинили подвеску и в итоге амортизаторы которые они мне поставили потекли через 2 недели.
Вывод #2
Еще один урок который я вынес для себя — не жадничать и не покупать запчасти на разборке. Лучше переплатить, но поставить новую и забыть про этот узел. Как пример — в гараже у меня уже лежит 3 неисправных ШРУСа и тот который я поставил неделю назад, надо тоже менять.
Вывод #3
Надо забыть про существование официальных диллеров и не думать что если они офицалы, то по любому во всем секут и помогут тебе. Правда в том, что им глубоко пофиг на тебя, а если у тебя и машина старше 3-х лет, но не смотря на акции и скидки денег с тебя сдерут очень не мало. Как пример — поехал а Автопорт на диагностику. Машина была у них в ремзоне 3,5 часа за которые с меня взяли 7436 рублей! И ладно бы, если они действительно нашли все ошибки и болячки, но они не сказали даже половины того что было. (Просто я знал почти все недочеты и хотел удрстовериться в их наличии, узнать есть ли еще что-то и получить квалифицированные рекомендации) После этого заехал в сервис к своему другу (который недавно прикупил бошевский диагностический стенд) и он за 1000 рублей и 30 минут провел полную диагностику, по итогам которой стало конкретно ясно что сломано и что менять.
В общем такая вот она лирика жизни) Но не смотря на то что я довольно крупно лоханулся, я приобрел определенный опыт и ремонт продолжается))
Комментарии 13
#1 как я понял год прошел? #2 конечно. Никто не знает качество запчастей в большинстве случаев. Но подобные проблемы со ШРУСами большая редкость. Потекшие аморты через 2 недели -это или брак или совсем неправильная их установка. #3. Не так все. Надо знать кула ехать, машина старая и не везде есть специалисты, так как оф дилер занимается более свежими машинами и гарантийным ремонтом.
Да, почти год прошел) Ну я думаю эти проблемы со шрусами связаны с тем, что я покупал их на разборке, где за их состояние особо никто и не ручался) А про ОД я уверен, что не стоит к ним ездить. До этого был Х3 и тоже офицалы накалывали нехило, при том, что я ездил к разным офицалам) Щас благо найден мастер который меня делает и все отлично)
Что за мастер?
Мой хороший друг, он работает старшим мастером в одном техцентре на Парке Культуры. Сервис принадлежит техническому колледжу находящемуся там-же, но в самом СТО работают хорошие ребята) Делают все на отлично — что ни делал у него — проблем потом никаких нет, всем его советую и еще никто ничего плохого о его работе не сказал. Да и клиенты у него в сервисе в основном посольские тачки, менты и прочие сотрудники гос структур, видимо потому что делает хорошо и берет не дорого) Сам по профилю автоэлектрик, но делает все, в т.ч. и дизеля (единственное нет оборудования для работы с дизельными форсунками и турбины он не починит). Закупил в сервис хорошее, дорогое немецкое оборудование как для диагностики, так и для ремонта) В общем все супер, если захочешь, могу вас познакомить) На этой неделе поеду ему машину оставлять на ремонт)
На т. Фрунзе?
Да, дом 22 вроде) Был что ли у него?)
До института я заканчивал это учебное заведение
Аа) Ну друган у меня там работает — Диман зовут)
Как бы его не звали, мне это ничего не говорит)
Ну мало ли, может знаешь)) В общем захочешь если — познакомлю вас)
Ok)
Чехлы на е39 кузо интересуют черно белые?
Нет, спасибо)