Помогите кто сталкивался!Толчки при переключении АКПП с P на R, и с R на D…Сами передачи переключаются плавно без пинков и рывков…масло в коробке менял, температура масла в акпп в норме…ошибок по коробке нет…Кто сталкивался?
Opel Vectra 2008, двигатель бензиновый 2.2 л, 147 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Екатеринбург
Opel Vectra, 2008
700 000 ₽

Сургут
Opel Vectra, 2007
500 000 ₽

Гвардейское
Opel Vectra, 2004
330 000 ₽

Липецк
Opel Vectra, 2005
410 000 ₽
Реклама


Комментарии 34
Мужики, подскажите, что за хрень. Только наступило тепло, как сразу температура из 85 по приборке стала близиться к 90. И будто от этого нагрева АКПП начало пинать 2-3-2. Я думаю дело явно не в трусах. Хотя на холодную маленькие толчки есть, но почти неощутимым. На форуме вектра-клуба пишут про замену масла… кто полную, кто с прочисткой каких-то каналов, кто неполную в 2 захода, а кто и вовсе про доп радиатор. У меня вроде радиатор встроен в основной радиатор ож… ещё один госырить?
Вобщем пряммне знаю с чего начинать…
И возможно ли сбросить адаптацию через сброс клемм АКБ?
Всем спасибо!Вылечилось все заменой всех подушек…и збросом адаптации акпп!
Здравствуйте! А что значит сброс адаптации? У меня схожая проблема только толчок при переключении с D на R а с P на R всё гладко
Не хочу разочаровывать или пугать, но надо смотреть соленойды.
Такая же фигня есть толчки при включении D R не сильные но не комфортно !
Меняй 2 внутренний гранаты ! Потом проверь все подушки ! И хорошо когда стоит доп радиатор !
Сам недавно поменял 1 нижнюю подушку и правый внутренний !
хочу все поменять и забыть об этих толчках !
Ок!Спасибо!
Не за что )
Поддамкрать, сними колесо, и пробуй шевелить привод колеса, берись за саму палку и пробуй ее вверх и вниз шевелить, люфт внутреннего шруса может быть не только вперед или назад. Я так ездил 3года, думал что коробке конец, а потом появился стук от разьебаного шруса, я полез и охуел. При том, что ездил к офицыалам на диагностику всей машины дважды, они не сказали ни слова за шрус. Ну они не нашли открученый болт шаровой, дважды приезжал с этой проблемой. Так что я не удивился потом! Так вот, я меняю шрус внутренний левый, и больше нет ни каких толчков, ударов при переходе D-R-D, и при 2-3-2 стало еле заметно особенно чувствовал переключение в пробке, когда медленно разгонялся. Подушки тоже могут, но это надо со скоростью 100км по карьеру гонять, и собирать все бугры и ямы! Смотри шрусы, потом дальше.
Спасибо!Наверное с них и начну…
подушки — внутренние шрусы, дефекты могут быть быть скрытыми и не видны на глаз ощупь — если никогда не менялись — лучше заменить все 4 подушки и 2 внутр шруса — а потом уже грешить на коробку
а еще после смены масла сбрасывал адаптацию коробки с помощью TECH 2
до замены масла у меня толчки были…после замены ничего не изменилось…а зачем делается адаптация?
адаптация сбрасывается если она есть, у тебя какая коробка и пробег?
AF 23 132000 км
у тебя не адаптивная коробка, так что сбрасывать там не чего. масло все сразу менялось или частично?
частично в два захода с интервалом 500 км…
я уже за 6 лет владения 3 раза так менял. все равно на холодную переключается с задержкой и толчком . как прогреется все норм. так и езжу
а у меня наоборот…на холодную толчки минимальные…на прогретой коробке ощутимые…)
поезди так потом еще раз масло поменяй
koxa211
у тебя не адаптивная коробка, так что сбрасывать там не чего. масло все сразу менялось или частично?
Почему af23 не адаптивная, это же aisin 55-50 и она адаптивная и после замены масла адаптацию делать полезно и можно это делать даже op-com, но полной версии, я себе недавно делал и коробка работает намного лучше.
Спасибо!Попробую…
mesniy
Почему af23 не адаптивная, это же aisin 55-50 и она адаптивная и после замены масла адаптацию делать полезно и можно это делать даже op-com, но полной версии, я себе недавно делал и коробка работает намного лучше.
Серег как кстати щас? Про пн не забудь)
koxa211
у тебя не адаптивная коробка, так что сбрасывать там не чего. масло все сразу менялось или частично?
Как это не адаптивная? А зачем есть функция сбросить память алгоритмов работы коробки.
если есть такая функция, значит адаптивная. у меня AF-40, думал на 23 нет такой функции
Кстати я заметил, что начинаешь агрессивно ездить по городу, обгонять скорость 100-120, старты быстрые, а потом успокоился, ну там камри обосал пару раз, или говноX5 с 2.5D который не едет, и начинаешь ехать как человек, то чувствую что машина еще ведет себя жестко, именно коробка продолжает держать передачу, если нажимаешь немного на газ, она может и на две передачи переключиться вниз. А через 10-20км в спокойном режиме и она становится спокойной!
koxa211
если есть такая функция, значит адаптивная. у меня AF-40, думал на 23 нет такой функции
Я думаю у всех vectra c на АКПП адаптируется под стиль езды. Не такая уж и супер функция!
не такая я уж и супер, но полезная и на нищебродские машины не ставится
Не справилась на старые АКПП, машина разработана в 2005г, а АКПП из 90х ставят, да и моторы также, в 80х придумали до сих пор используют
Модет опора коробки или что то типа того. На пежо такая фигня была.
Спасибо!Буду смотреть…
А как температуру коробки смотреть ?
через OP-COM…
Люфт внутренних гранат может быть. Одну поменял, меньше стала пенаться.
Спасибо!Буду смотреть…