Доброго дня
Хочу вернутся к фильтрации топлива на своей машине в продолжения прошлому посту.
Сняв датчик води с установленного фильтра на машине решил проверить как он прилегает к нижнему отверстию фильтра и закрывает ли он проход от муляки из отстойника.
Посмотрев на свет я увидел громадные дырки между фильтром и датчиком сквозь какие может пролететь не только мелкие частицы но думаю даже песчинки
, так что фильтрация может оказаться не очень эффективной.
Подумал и решил что вместо груши можно поставить фильтр от е2200 с насосом подкачки,
теперь думаю как его поставить рядом с существующим фильтром.
Продолжения следует.
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Комментарии 19
Чет я не пойму? А как узнать какой фильтр должен стоя ть на машине? С датчиком воды или подогревом ? У меня машина 2009 года 1.5 103 лошади. Фильтр обычный, но рядом есть какие то провода, но как бы с заглушкой? Что это может быть?
если сверху стоит датчик и к нему подходят провода выглядит он как тут www.drive2.ru/l/3940112/, то это с подогревом и датчиком воды, а если у вас просто железная пробка то это простой фильтр
Канда я брал машину, то на фильтре была железная пробка, просто рядом какие провода. Щас попробую фото скинуть
давай
Все добавил ))
Недавно, в минус двадцать заводился, машина до этого с осени стояла в гараже, ясень пень топливо в баке не зимнее.Удалось с пятой попытки, ждал пока символ свечи потухнет, выключал, потом опять включал.Тут как раз вспоминался увиденный у кого то на фото в нете добавочный фильтр с сепаратором.На видео производителя фильтра есть работа по фильтрации дизтоплива от воды.Думаю, как будут тугрики поставить, цена конечно кусается, но ремонт двигателя дороже…
Так это не датчик воды! Это подогрев фильтра, такой пошел после 10года. Родной фильтр 2 микронный.
на сколько помню подается топливо по улитке во внутрь и вытесняется как бы наружу фильтра. или ошибаюсь?
знаеш наверно ты прав и туде идет слив а забор с другой стороны, тогда надо подумать над полезность этого фильтра, может только что наш ходить будет дольше потому что фильтр мазды стоит 50 гр а наш сейчас манн стоит 450 грн
а какая степень фильтрации у "мазды"? у нашего 2 микрона если не изменяет память. если ставить то с какого то комон рейла, т.к у простых дизелей допуски менее жесткие
да там степень больше около 7 микрон, он остановит большие частицы, может дольше наш прослужит, или не стоит игра свечей?
ну как вариант можно перед поставить. а потом тыщ через 15-20 проверить наш
я так и думал сделать ставить перед вместо груши
Я себе поставил www.drive2.ru/l/2082430/
дороговато выходит и это еще долор не 15 был
Та да я бы сейчас даже подумал бы ставить его или нет при такой цене!
maxdpua
а какая степень фильтрации у "мазды"? у нашего 2 микрона если не изменяет память. если ставить то с какого то комон рейла, т.к у простых дизелей допуски менее жесткие
У наших фильтров около 8 микрон .
нет, это сильно много, до 8 микрон было на обычных дизелях. На дизелях с электронным впрыском должно быть не больше 3 микрон так что 2 микрона вполне реальный размер
Я с мастерами общался все говорят не меньше 7 микрон.В принципе есть интернет и этот вопрос можно решить.