Итак, так как я разобрал все вплоть до шестерней было принято решение заменить прокладку масляного насоса. Пробег уже не маленький, обидно будет если побежала бы. забегая вперед скажу, она была дубовая но ничего не бежало.
для того чтобы заменить прокладку нам потребуется разобрать: снять короб воздушного фильтра, снять кожух ГРМ верхний, снять опору двигателя с кронштейном на двигателе, предварительно выставив под поддон домкрат обязательно с подкладкой деревянной. Далее снимать шкив коленчатого вала, я не смог его открутить ни с какими фиксаторами, сделал так до снятиявсех ремней я одел головку с воротком и упёр в пол, брат придерживал чтобы не спала. Снял фишку с моделя зажигания ОБЯЗАТЕЛЬНО, затем на долю секунды крутанул стартером и все открутилось, затем снять приводной ремень, снять натяжитель, далее снимать шкив коленчатого вала. Теперь снимаем все кожухи пластиковые, выставляем ОБЯЗАТЕЛЬНО все метки на шестернях и на звезде коленвала. Отводим натяжитель ремня ГРМ и снимаем его, так же снимаем все ролики.
Как самостоятельно изготовить фиксатор, заменить ремень грм я брал инструкцию тут
Кому нужно можете посмотреть разбор всего с картинками тут очень хорошая и полезная инструкция.
После снятия всего и вся, перед нами вот такая картинка:
А вот теперь, нам нужно снять масляный поддон двигателя, относится это именно к движку z18xer как на других я не знаю. А нужно это потому, что нам не даст снять его вот эта штука:
А как нам снять поддон, если у нас нет опоры? Я вышел из положения так, снова одел опору двигателя. Убрал домкрат, далее пользовался вот этой инструкцией по снятию.
Снял поддон, и вывесил двигатель вот так:
Теперь снимаем опору, снимаем генератор, откручиваем 2 болта крепления компрессора кондиционера, снимаем тройной патрубок с помпы, откручиваем 2 болта трубки идущей с теплообменника, что доставит очень много проблем так как будет мешать коллектор. Ни в одной инструкции я этого не нашел.
Если вы всё одолели, открутили и отсоединили то теперь нужно открутить сам насос. Пользуемся вот этим скриншотом:
Теперь насос очень хорошо снимается.
Теперь устанавливаем новую прокладку. И никогда, слушайте никогда не делайте так:
Что в следствии привело к невозможности его установки, хорошо что у нас всё свежее и очень хорошо сальник достался обратно. Установили насос и запрессовали сальник обратно. Сальник менять не обязательно, но раз уж мы сюда залезли меняем всё. Теперь мажем болты фиксатором резьбы и закручиваем болты с моментом в 20Нм. Дале собираем всё обратно.
Всем Мира. Не ломайтесь.
Комментарии 106
Парни помогите, подскажите!поменял прокладку масляного насоса так как была течь.поменял шестерни масляного насоса.переклеил бугель.завел тачку вроде все отлично.но как прогрелаль машина до 100 градусов начал дизелить мотор. ОБД2 показывает ошибку Р0011.метки посмотрел еще раз все на месте.всё четко.что делать?
Может клапана? Модернизированные стоят или старого образца?
Kulikowalex
Парни помогите, подскажите!поменял прокладку масляного насоса так как была течь.поменял шестерни масляного насоса.переклеил бугель.завел тачку вроде все отлично.но как прогрелаль машина до 100 градусов начал дизелить мотор. ОБД2 показывает ошибку Р0011.метки посмотрел еще раз все на месте.всё четко.что делать?
Как решил вопрос? У меня такая же сейчас ситуация
Заменой шестерен и поставил холодный термостат
Здравствуйте😊 подскажите, у Вас в публикации увидела фото которое очень похоже на мою ситуацию🙈 Вы написали, что текла не прокладка маслонасоса, а что у Вас текло? Вот мое фото😔 может что посоветуете
Добрый день, решили проблему с течью? У меня ткаяже ситуация, может подскажите?
Спасибо.
При замене прокладки маслонасоса шестерни р.в. снимать обязательно?
Насколько я помню нет, но тогда их нужно зафиксировать и прокрутить все болты придется в слепую.
скажите, а теплообменник не надо снимать при этом? Достаточно коллектор снять и все? и поменять только две прокладочки от антифризных трубок?
Я теплообменник только один раз снимал, потом менял только колечки. Это более геморно но реально.
спасибо
день добрый, антифриз я так понимаю тоже придётся сливать с системы, да ?
Конечно да. Обязательно.
понял
shtaketov
день добрый, антифриз я так понимаю тоже придётся сливать с системы, да ?
Можно не сливать, сам вытечет при разборе.
Привет.Подскажи пожалуйста, на второй фотке, чуть выше шкива насоса масло, откуда оно, у меня в том же месте болото и не могу понять откуда гонит.
Привет! Помпы имеешь ввиду шкив?
Да да, помпы.Именно там болото, которое стекает вниз по углу мотора и компрессору кондея, дальше на поддон.Сунулся прокладку клапанной менять и масло, да под машину залез и этот ручей увидел.Лазил с фонариком, так и не понял.Толь прокладка так текла, то ли ещё чего.А у тебя фотку очень похожую нашёл.
Это бежит либо сальники распредвалов, либо бугель. Советую менять сразу сальники и переклеить бугель. Поищи тут, нужно очень тонким слоем герметик наносить и не забить маслоканалы.
Понял, спасибо большое
gresxnik
Это бежит либо сальники распредвалов, либо бугель. Советую менять сразу сальники и переклеить бугель. Поищи тут, нужно очень тонким слоем герметик наносить и не забить маслоканалы.
Сегодня все разобрал, кроме шестерней, дошёл до прокладки маслонасоса.Прокладка в хлам.Ни как не определюсь с сальн ками распредвалов, полазил пальцами везде, пока все снято.Под пластиковой защитой шестерней, вокруг бугеля.Все вроде сухо.А масла вагон на помпе было.Все же может прокладка так давить на помпу, ещё масло или налет масла ближе к коленвалу, но сальник колена сухой.Всю голову сломал.
Я бы заменил, и исключил все возможные варианты.
LexaNN52
Сегодня все разобрал, кроме шестерней, дошёл до прокладки маслонасоса.Прокладка в хлам.Ни как не определюсь с сальн ками распредвалов, полазил пальцами везде, пока все снято.Под пластиковой защитой шестерней, вокруг бугеля.Все вроде сухо.А масла вагон на помпе было.Все же может прокладка так давить на помпу, ещё масло или налет масла ближе к коленвалу, но сальник колена сухой.Всю голову сломал.
Вы нашли место течи? У меня тоже такая загадка 😩 прокладку насоса меняла год назад, и не пойму как оно может давить туда вверх… там же прямоугольное отверстие антифриза, а не масла🤦🏻♀️
Че в итоге-то. Такая же херь.
Все прокладосы и сальники поменял. Грм комплект с помпой поменял. Собрал, а эта тварь течет. И течет где-то над прокладкой.
а чтобы снять трубку из помпы в теплообменник ты штаны скидывал? я по фотам не пойму(
Вчера тоже у себя снял маслонасос, и вот думаю, как бы мне теперь исхитриться и повесить эту трубку назад)
Я разбирал всё, т.к. не хотел мучиться.
А шкивы распредвала обязательно снимать ?
Имеешь ввиду фазорегуляторы? Если да, то вроде не обязательно. Нужно из просто зафиксировать. Я снимал чтобы переклеить всё, заменить сальники
Течь антифриз наружу может из-за прокладки этой? Что то где-то течёт в этом районе но осмотр ничего не выявляет(
Конечно же может.
Полезу на днях разбирать, надеюсь все же это теплообменник…
Это ты сальник колена раньше чем надо впихнул?
Так точно.
А шестерёнки в насосе отдельно продаются? Генератор и компрессор обязательно откручивать?
Да шестерни отдельно продаются, называются шестерни маслонасоса. Без снятия генератора не открутить
Жесть, столько работы. а она течет((
Плохо сделали значит
Да ещё не делали. Это я говорю, что много работы, а делать нужно, т.к. течет
На самом деле, не всё так страшно. Если есть помощник и инструмент, то за день делается легко.
Да и один за день можешь, но это будет целый день. может когда нибудь возьмусь. В сервис точно не повезу, тыщ 10 возьмут гады.
12 т. р. с материалами
С ГРМ?
нет, ну если нужно будет по состоянию я думаю они предложат купить у них и поменять. Я тоже про это думал попросить ещё посмотреть состояние роликов и ремня за одно. Так можно и масло сразу поменять с фильтром. И ценик вылезить в 20 т.р. )))
Приветствую! А обязательно менять передний сальник коленвала?
Привет! Для того, чтобы потом забыть про это нужно заменить конечно. Стоит он не так уж дорого.
Приветствую! Подскажите пожалуйста шестерни не обязательно снимать?
… и может быть если остался номерок этой прокладки можете поделится?
Шестерни снимать не обязательно. Обязательно их зафиксировать.
Номер прокладки 24405911
Спасибо огромное!
У меня досадное явление… Сочилось масло из под прокладки (герметика) поддона. Меньше месяца назад занялся этим вопросом, всё сделал на совесть, собрал… два дня проездил и полез посмотреть что там да как с низу. А там всё вроде бы не плохо но в районе компрессора кондиционера всё равно появился свежий масляный налёт. При этом сальник коленвала сухой, теплообменник так же сухой. Обидно! По ходу что я сделал — коту под хвост. Жаль что нельзя без снятия поддона этот вопрос решить :(((
Очень и очень жаль.
А за обзор данной проблемы и подробную инструкцию по её устранению огромное спасибо
Не за что! Рад что помог! Обращайся!
NYYY
А за обзор данной проблемы и подробную инструкцию по её устранению огромное спасибо
Че в итоге то было? Это над помпой ож ссало масло?
Афтару респект, действительно, куча тем про теплообменники и фазники, а как поменять прокладку насоса фиг вам)
Первая часть "Марлезонского балета" (ремонт теплообменника ) у меня прошла успешно…
Предстоит вторая часть, ета самая прокладка и сальник…
Собственно сам вопррос: Люди! неужели мне придется скидывать сами фазники из за крышки которая за ними? Или можно болты за фазниками не откручивать и вытащить так. Если нет, то я ее покалечу сразу и без сожаления (отпилю низ болгаркой) ровно на столько чтобы не мешала больше никогда…
Спасибо! Сейчас точно не скажу, но если не ошибаюсь можно без снятия шестерней. Сейчас найду тему.
barmalei-t68
Афтару респект, действительно, куча тем про теплообменники и фазники, а как поменять прокладку насоса фиг вам)
Первая часть "Марлезонского балета" (ремонт теплообменника ) у меня прошла успешно…
Предстоит вторая часть, ета самая прокладка и сальник…
Собственно сам вопррос: Люди! неужели мне придется скидывать сами фазники из за крышки которая за ними? Или можно болты за фазниками не откручивать и вытащить так. Если нет, то я ее покалечу сразу и без сожаления (отпилю низ болгаркой) ровно на столько чтобы не мешала больше никогда…
Снимать шестерни не нужно, нужно обязательно их зафиксировать.
opelastrah.ru/snyatie-i-u…ka-maslyanogo-nasosa.html
номер прокладки можно, у меня z16хep та же беда, потеет по нижним углам раздражает дико. Переуплотнил 2 раза потдон не помогло)) прокладку вро де как вижу на двигателе, а каталоге найти не могу
Прокладку поддона? Ее Нет, чисто герметик.
прокладку масленного насоса, или там тоже на герметосе
24405911
спасибо
еще вопросик при замене этой прокладки другие прокладки были заменены? если да, то какие?
Прокладка клапанной крышки и соответственно сальник.
После замены прокладки масло перестало протекать?
Привет! Масло на бежит, все сухо. Примерно тысяч 5000 проехал.
Спасибо за ответ но 5000 маловато, я за 2 месяца где от 7-10 накатываю, буду менять тоже, после замены как накатаю 20-30 тыс напишу.
Я не переживаю, делал сам и по уму. Я мало езжу т.к.вахтовик
Добрый день!
Подскажите, такая же беда начинается как на фото 2 на помпе появляется масло,
после замены прокладки подтеки и протечки устранились
и какое пробег после замены прокладки намотел.
двигатель Z18XER.
сальник всегда ставлю с насосом в сборе, ничего там нет сложного, кромку гладкой отверткой подправляешь и все.
Может для вас и Нет, достаточно опыта значит. А инструкция для тех, кто это сам разово делать решился.
Привет! приключилась та же беда, вроде всё выкрутил а она не выходит. только вот поддон не снимал еще и шестерни распредвалов.
Подскажи болт на шкиве в какую сторону откручивается?
там стоит обычная резьба! я откручивал стартером.
Спасибо
Не за что
gresxnik
там стоит обычная резьба! я откручивал стартером.
болт стартером не открутил)) акум сел… открутил хорошей трубой и физической силой))
Спасибо тебе добрый человек, за инструкцию, сам этим заморочился, завтра снимаю поддон.
Не за что! Какой пробег сейчас?
Nigmatula
Спасибо тебе добрый человек, за инструкцию, сам этим заморочился, завтра снимаю поддон.
Если за 100ку, советую очень маслонасос проверить. Если есть возможность то заменить шестерни насоса, я не заменил о чем жалею.
Летом ищя течь я поменял все что можно, абсолютно все сальники и прокладки какие есть в этом моторе, а текли болты поддона, который мы недавно переклеивали…
Его я тоже переклеил
Дважды за месяц?))))
Нет зачем, когда насос на место поставил. Поддон посадил на герметик
Мы переклеили герметик на поддоне, взял рейнц араэфобный, и потом в конце каково было удивление что от гермета там не осталось ничего практически, пересадил на красный и забыл про мокрый мотор снизу
Да кстати, я тоже таким же проклеил. Посмотрим что будет. Побежит, возьму другой.
Может мы неправильно что делали…но все обезжирили и вытерли на совесть, единственно мы масло залили сразу, и возможно это было зря, возможно нужно было дать отстоять ей часа три четыре
В закладки бросил.Спасибо.
Хорошая работа!
Спасибо!
Спасибо большое за подробную инструкцию, скоро предстоит такая же работа, забираю в закладки😉
Не за что! Рад что сможет помочь и уберечь от лишней работы.
Молодец! отличная работа!
Спасибо!
Отлично! Надеюсь, не пригодится, но в закладках пусть полежит!))
Надеюсь тоже, но пусть лучше будет.
Большая, серьезная работа проделана! Молодца! Всё поэтапно расписано, подробно! Отличная работа!
Спасибо тебе, что терпел мои допросы и отвечал. Многое благодаря тебе сделано.
Всегда рад помочь! Чем смогу, тем помогу! Если что, обращайся))
я случай слышал, когда фишку с МЗ не снимали )))
Я специально выделил это слово, чтобы ОБЯЗАТЕЛЬНО снимали фишку.
А я в закладки утащил. Спасибо бро!
Не за что!
Отлично!+++
За инструкцию по снятию и артикулы тебе спасибо.
Круто всё объяснил)
Спасибо! Ни где не нашёл подробную инструкцию, надеюсь кому то облегчит жизнь.