
Этот пост про ремонт натяжителя с заменой демпфера натяжителя и подшипника ролика, после последней ревизии подшипник за 40 рублей прошёл 17000 и начал шуршать, думаю результат вполне хороший, теперь попробуем koyo думал придёт японский, но пришёл румынский, думаю качество будет похуже.И поставил демпфер NVI думаю китай мать, но посмотрим сколько пройдёт, сразу скажу втулки придётся ставить старые!
Подшипник 62032RSC3-180 рублей
Демпфер NI001-570 рублей

Запчасти на фото: 6203RS













Комментарии 43
Как себя натяжитель чувствует?)
Если честно, то не очень, пыльник на нем порвался, но в нем стоит ещё и сальник как на распредвале(к примеру) так, что он не потек.Я себе уже SNR установил, недорого и в коробке та же INA, на старом грани развалились для ослабления ремня.
Просто я купил натяжитель алфи партс, хочу поменять.
Туго на звездочку болт идет?
легко
все поставил
машину завел все работает…
покупал к стати в сборе… начитавшись что мол центральная втулка в которую вкручивается болт под шестигранник разбивается… демпфер перекинул на свой старый корпус, потому как у нового ролика люфтик, а у старого моего ролика который я год назад менял и намека на люфта нету (покупал японски какой то дубликат точно не помню) и центральная фтулка тоже без люфта!
болт открутился вообще без проблем … у меня хорошие головки на шестигранники и ключ под головку длинный… все открутилось с первого раза…
а я на всякий случай заказал — болт он теперь валятся будет без надобности оригинальный … но хоть за 110руб… обошелся…
поездим посмотрим как себя этот китайский гидро натяжитель поведет в жизни…
покупал к стати в сборе… начитавшись что мол центральная втулка в которую вкручивается болт под шестигранник разбивается…
в любом случае спасибо автору за наводку на на недорогой дубликат!
думаю себе тоже заказать…
мой оригинальный запотел…
Втулки только старые придётся ставить, у меня они люфтят немного и из-за этого есть небольшой шумок на прогреве.
у меня шумов на прогреве нету
менял все ролики в прошлом году
а гидрик показался мне рабочим…
возможно в прошлом году был рабочим еще а в этом все наиздыхании
Там внутри пружина, вот она и устаёт и перестаёт нормально натягивать ремень, а масло там для клапана как в амортизаторе колебания гасить.
понял спасибо…
уже заказал демфер за 505р
посмотрим поставим об изменения напишу
Как ходит китайский NVI демфер?
Пока нормально.
артикул демфера можно? тот что указан не где не бьеться
Автопитер.ру
пост в тему! спасибо за номера, у меня натяжитель колбасит, надо амортик менять=)
как открутил сам натяжитель?говорят открутить тяжеловато(может в месте с резьбой слизать).
Второй раз снимал, болт не менял, думаю главное хороший инструмент и прямые руки, ах да, ещё в нужную сторону крутить.
видно у кого как)разве он по часовой откручивается?))
Нет, с обычной резьбой.
хорошо))
Интересно как у этих производителей запчастей так в точности получается изготовить деталь? Такое чувство что на одном заводе все делают :)
Если не для оригинала вообще, сейчас много чего в китае производят.
Нужная статейка, в избранное
Скинь парт номера еа ролик и натяжитель пжлст.
Номер натяжителя в посте в ролике заменил только подшипник или тебе обводной металлический?
А все, точно, в посте) не увидел) сорян)
А подшипник в натяжителе запрессован? Как его менять? а то проблема у меня похоже тоже в нем, на холодную тарахтит
Сегодня только информацию искал как отдельно поменять подшипник, а тут отчёт появился))
Либо в тисках либо прессом, я на прессу менял.Единственное подшипник посоветовал бы не Koyo, a SKF или NTN
Артикулы не подскажешь что бы наверняка?
Чего именно?
Подшипников SKF или NTN
Забей номер из поста, аналоги сайт сам выдаст просто выберешь нужного производителя.
Да пробовал, у меня NTNов выдаёт 21 разных артикулов,
Ладно поищу ещё, спасибо)
LenarioAde
А подшипник в натяжителе запрессован? Как его менять? а то проблема у меня похоже тоже в нем, на холодную тарахтит
Сегодня только информацию искал как отдельно поменять подшипник, а тут отчёт появился))
Посоветовал бы ещё обводной посмотреть и обгоннную муфту кондиционера.
Там дело именно в натяжителе так как мы при переключениях на D или R двигали и толкали натяжитель и тарахтеть переставал
хорошая тема, но как купить натяжитель, номер не бъется в автодоке, экзисте и т.д.
В автопитере есть, зет зап может посмотреть ещё.
все, нашел, спасибо. я то себе купил еще пол года назад, т.к. натяжитель был сырой, но пака предпасылок к замене нет
Я замарочился из за того, что пружина уже мягкая в натяжителя стала, но и цена подкупила.
правильно, я раньше найти не мог. думал и не бывает такого. меняешь сам?
Да все сам делаю, хобби мини автосервис))
еще и ролик обводной сразу менять нужно, что бы не лазеть туда больше, мне от аккорда подогнали, а то у нас одноразовый
Да, заказал уже металл оригинал, до этого оптимал поставил, так он 17000 болтается сильнее чем подшипник за 40 рублей, поставил сейчас назад оригинал который с завода шёл, на нем и то люфт меньше чем на оптимале.