А я вообще считаю, что в нашей стране защита должна ставиться по умолчанию. Распорку ставь, у меня без нее стекло лопнуло, чуток посильнее в поворот вошел. Хотя вроде бы не лихачу. Я распорку сам сварганил, чувствует себе за замечательно, при езде никак не заметна.
Защита нужна и распорка нужна. Даже если езда спокойная то с распоркой она однозначно станет немного комфортнее. Тем более что производят и распорку и защиту у нас и стоит относительно не дорого. Я себе защиту брал Кольчугу и распорку от Полигон авто
Езда 50/50, правда и дороги 50/50, по этому давно задумался о распорке, еще в клубах двух стран обсуждали, слежу за работой wikst191 в соответствующих темах :)
Защита нужна перед зимой — прошлой весной поставил передние амортизаторы на 2см ниже (пришли не из пакета "плохих дорог") по ошибке, долго переучивался к уменьшенному клиренсу цепляя в привычных местах неровности дорог, хотя на поворотах рулёжка острее получается.
Защита нужна круглогодично. Все удары на неровностях и лежащие кирпичи она возьмёт на себя. Так-же спасает от вылетающих из под собственных колёс камней.
Комментарии 8
А я вообще считаю, что в нашей стране защита должна ставиться по умолчанию.
Распорку ставь, у меня без нее стекло лопнуло, чуток посильнее в поворот вошел. Хотя вроде бы не лихачу. Я распорку сам сварганил, чувствует себе за замечательно, при езде никак не заметна.
Спасибо за мнение, буду завтра "полигону" отзваниваться
Защита нужна и распорка нужна. Даже если езда спокойная то с распоркой она однозначно станет немного комфортнее. Тем более что производят и распорку и защиту у нас и стоит относительно не дорого. Я себе защиту брал Кольчугу и распорку от Полигон авто
вот полигоновскую и присматриваю спасибо твоему журналу ;)
Всегда рад, хотя я и сам о распорке у киевского драйвовчанина подсмотрел да разузнал))
Защита однозначно нужна, а распорка дело вкуса))) Если гоняешь, наваливая в поворотах, то ставь. Если езда спокойная, то она не нужна.
Езда 50/50, правда и дороги 50/50, по этому давно задумался о распорке, еще в клубах двух стран обсуждали, слежу за работой wikst191 в соответствующих темах :)
Защита нужна перед зимой — прошлой весной поставил передние амортизаторы на 2см ниже (пришли не из пакета "плохих дорог") по ошибке, долго переучивался к уменьшенному клиренсу цепляя в привычных местах неровности дорог, хотя на поворотах рулёжка острее получается.
Защита нужна круглогодично. Все удары на неровностях и лежащие кирпичи она возьмёт на себя. Так-же спасает от вылетающих из под собственных колёс камней.