Донор (13)

Как я писал ранее, мной был куплен донор, Опель Кадет Д 1983 года выпуска с кузовом 5 дверей и мотором 1,6 дизель, который был разморожен. Машину из-за этого сняли с учета на утилизацию, хотя если приложить немного руки, то можно было получить нормальную машину и отъездить лет пять не напрягаясь. Я купил его у мужичка, который занимается разборкой переднеприводных опелей и продажей запчастей на них. Договорились что он снимает все что ему нужно, а я забираю кузов с остальным. Так вот достался мне он в таком состоянии

В общем кадик реально был хорош, с 96 года в одних руках, никакого колхоза кроме передней юбки не было обнаружено, варились только пороги, в заднюю юбку вварен квадрат 30х30х3, да и между рычагов квадрат 20х20х1,5.
Но раз уж машина списана, то путь ее на органы, начали разбирать. Сняли капот, крылья, срезали телевизор

Потом скинули двери

Спилили панель крыши, она мне очень пригодиться, а то у меня из-за люка крыша сгнила

Дальше отпилили средние стойки, распилили пополам машину, сняли балку (ступицы усосанные), бак (мятый что ппц, наверное литров на 20 стал), распилили заднюю часть на куски: четверти и миску под запаску мне про запас, а остальное в утиль, балку с баком тоже в утиль, только ДУТ снял, мало ли рабочий)
С передней частью так же поступили, срезали только мне силовые перемычки, на которых сиденье стоит, а то мои гнилые, да стойки лобового стекла на запчасти срезали, чтоб было с чего куски вваривать мне.

По итогу разобрали машину за 10 часов с 9 до 19. Приезжали ребята с кадет клуба, отсыпал им мелочевки, лапу отдал, получил 10$ взамен) Отец еще сдал металл на 20$
Мне же остались такие детали: двери, капот, крылья, крышка багажника, задние крылья со стойками, все стекла кроме лобового, пластик по салону, серый ковер, коробка (жаль что 4ступка, но на багги пойдет), столбик 1,6 дизель (поменять пробки водяные и норм низ будет). Так что я считаю это очень хорошим вложением денег)