
Пролог
Во время Оно, стояла у меня на Жигулях замечательная штука – багажник на крыше. Достался он мне можно сказать случайно и задаром – отдал за литр пива коллега по работе. Багажник за несколько лет сэкономил мне кучу времени, сил и денег.
С момента владения Lacetti время от времени возникала необходимость перевозки легкого негабарита, но ввиду относительно редкого возникновения указанной необходимости, приобретение багажника на крышу не рассматривалось. Вообще. Но… Ремонт квартиры заставил плотно заняться изучением вопроса. В результате выбор пал на фирменный GM 93743716. Внешний вид большой роли не играл. Цена фактор более существенный, но качественная вещь в любом случае дешевой не будет, т.ч. от заметных трат было не убежать. Определяющим фактором выбора модели явилась конструкция опоры: фигурным вырезом на нижней поверхности опора плотно ложится в канавку (и ребро) водостока, что ИМХО, уменьшает шансы повреждения крыши (вариант загрузки «от души» не рассматриваем).
Покупка.
С моделью определенность наступила, дело за приобретением. Exist.ru под боком, в наличии имеются, можно заказывать? Или нельзя? … На форуме лачеводов встречались упоминания, что под указанным номером идут перекладины на релинги универсала, якобы из-за ошибки в каталоге. Попытки прояснить ситуацию у менеджера успеха не принесли…
В результате поисков дорога привела меня в некий Интернет-магазин у … на куличках. В общем – посмотрел в реале товар, оплатил 5400 (Exist дороже!) и увез.
Установка.
С установкой проблем не ожидалось. Есть инструкция, народ, уже установивший указанное чудо, выложил несколько фото, т.ч. за дело. И сразу пришлось немного притормозить. Владельцами багажника упоминалась некая бумажная линейка, идущая в комплекте и на которой нанесены размеры для установки. В инструкции эта линейка тоже фигурирует, а заодно шестигранник и перчатки. В моей коробке ни линейки, ни шестигранника, ни перчаток не оказалось. Первая мысль — сперли! Хм… шестигранник и перчатки штуки не лишние, но вот какой прок от линейки?! Значит, первая мысль явно ошибочная и скорее всего производитель начал несколько экономить. Помимо упоминавшейся линейки установочные размеры есть в инструкции- картинка с указанием что замерять и откуда. Примерился. Потом подсчитал. Если верить инструкции, длина крыши HB составляет 162 см. Реальный размер — 146 см. Значит инструкцию отправим подальше, о бумажной линейке из комплекта забудем (производитель в этом крепко помог) и включим собственную голову.
Для начала установил заднюю поперечину. Форма дверного проема Lacetti-5D установке багажника просто враждебна, более или менее удалось его закрепить только посередине проема и довольно далеко от заднего среза крыши. Передняя поперечина была насколько возможно ближе придвинута к лобовому стеклу, но без фанатизма.
Результат с размерами – на фотографии.

Установочные размеры от размеров в инструкции отличаются довольно сильно, но выхода нет, на инструкции груз не повезешь.
На всякий случай приведу установочные размеры:
— от начала крыши до опоры (замер по желобу) – 24 см;
— ширина опоры – 13 см;
— от передней опоры до задней – 44.5 см;
— от задней опоры до края крыши — 51 см.
— расстояние между поперечинами – 59 см. Негусто, но хоть что-то.
Опыт эксплуатации
Опыт пока невелик, прошел всего полсотни километров с легким длинномером на борту. Ожидал заметный аэродинамический шум, но в диапазоне скоростей до 110 заметного шума не было. Возможно, шум маскируется звуком от шипованной зимней резины, и летом будет заметен, но, полагаю, что если бы шум был сильный, то даже на фоне шума резины он бы обратил на себя внимание.
Эпилог
Большого смысла в этом сообщении нет – багажник описан несколькими пользователями. Но ни в одном из сообщений я не нашел всех установочных размеров, только отрывочные данные. О чем только не написано, а вот указанная информация в полном виде – отсутствует. Восполняю сей пробел.
И в заключение о впечатлениях от покупки. Внешний вид – хорош. Исполнение – очень добротное, в руках держать приятно. Багажник защищен замками от «пионерского тыра», хотя положительное это качество или нет однозначного ответа не имею.
з.ы. Сегодня при движении слышал шум от багажника. Шел около 100 км.час, но встречно-боковой (примерно на 10:30 ) ветер был очень сильным. А порывом даже немного машину качало. Шум глухой. Но противным его никак не назовешь. Скажем так: нейтральный.






Комментарии 6
Подскажи, пож., есть ли там между зацепами багажника и арками дверей авто резинки? А то я перечитал инструкцию и не догнал, цепляются Металл — к металлу что ли?
Резинок на зацепах нет. Зацепы покрыты материалом, напоминающим резиноподобный пластик. Слой материала тонкий, но роль прокладки отыгрывает. Правда, народ вещает, что и отваливается он на ура и очень рекомендуется покраска зацепов
У меня Атлант стоит. Шумит выше 100 очень сильно. Расход смело 1.5 литра плюсуй.
А вообще я с него только один плюс уловил — надо что-то быстро стырить длинное )) Ну или елку привезти к НГ.
Мой на 110 не шумит. Во всяком случае, не услышал ничего, хотя специально прислушивался.
И я багажник брал в основном для перевозки длинномеров.
На Жигуле багажник был корзиной, укладывать и крепить "товар" было куда удобнее. Но, что сейчас есть, то и есть. Брал багажник для ремонта квартиры и уже наборный потолок перевозил — намного удобнее, чем в салоне пристраивать. И не все пристроишь, как не старайся.
gec6ogen
У меня Атлант стоит. Шумит выше 100 очень сильно. Расход смело 1.5 литра плюсуй.
А вообще я с него только один плюс уловил — надо что-то быстро стырить длинное )) Ну или елку привезти к НГ.
Хожу регулярно по одному и тому же маршруту на дистанцию около 60 км без светофоров и пробок. Скорость держится около 100 кмч. Имею БК. Большого увеличения расхода топлива не отмечено, возможно +0,5-0,7 литра, но точно не 1,5.
На 2107 багажник был корзинкой, что намного удобнее, как в расположении груза, так и в его фиксации. Но что имеем, то и имеем.
БК нет, но субъективно мне так показалось.