Мы немножко сменили имидж. Наверное это не секрет, ведь на аватарке давно уже все видно)) Он еще правда не доделан, всё в процессе. У меня конечно не было цели сделать автомобиль двухцветным, просто были проблемные места и я их перекрасила в тот цвет, которым хочу в будущем облить авто полностью.
Только пару фоток процесса, это не очень интересно:


Ну и кое-какие фотографии из поездок уже с результатом, опять же с промежуточным результатом (например капот нужно красить еще раз), а также красивая часть осени?












Всё, в следующей записи начну писать по делу, там даже будут вопросы






Комментарии 34
ето игрушка на радио управление или скалолаз? у нас такое тоже ползает я думал кто то прикалываеться или кабель на антену тянут стал окна закрывать а то заползет
впервые вижу
кто нить знает что ето такое может ползать? у нас тоже ползает

))) прикол
ето же ети надувные как на площали которые кревляються такие
для надувного сильно продуманные движения))
KseniaK
))) прикол
как они ползают то
фиг знает, но похоже разработка серьездная
в наших китайских болончиках не то давление что бы ровно можно было нанести слой. спасет тока металлик под лак. но его нужно только пылить а не лить. вот в германии там есть специальные балоны в них при тебе в магазине закачивают краску там давление в разы выше теми еще можно красить. а такими нет. я другу дверь красил на 2107 у меня баллонов 10 ушло. он ттока до половины еще не истратиться давления нет уже, перестает ровный слой и получаються пятна и подтеки
я слышала у нас вроде тоже можно заправлять в боллон. наверное это было бы более качественно?
ну да в районе 500-700 рублей стоит есть такое. и лак
KseniaK
я слышала у нас вроде тоже можно заправлять в боллон. наверное это было бы более качественно?
вот видео как красили. но там и лак тоже нужен с такого балона. обычные тоже не разбивают на фракции а льют
красный цвет проблемный по нанесению и палитре. там как видно балончиком заколхожено сильно. лучше в таких случаях перекрыть все металликом под лак. хорошо загрунтуй капот потом тонкий слой краски красный металлик но красить нужно издалека и с размахом в тоненький слой. потом перевернуть другим боком капот так как он краситься вертикалино естественно с балона и еще альше на расстоянии пол метра запылить из баллона. а когда высохнет перекрыть лаком. тем самым сможешь избежать пятен на краске.
мм спасибо, не знала
А че температура мотора 120 градусов? :-)
нагло врет)) пока не могу решить эту проблему
красотищщщща.
ну кватро это на любителя.
ну да. спасибо))
с квадро низкий клиренс уже не так будет волновать)
слушай а ты чё это на съезды уфимских аудистов не приезжаешь?)0
та я далеко от уфы, в сибае обитаю)
да не так-то и далеко!
PacTaponHbIu
с квадро низкий клиренс уже не так будет волновать)
разве?) по-моему бить по днищу одинаково опасно любой машине)
Когда снега по колено и когда застревают внедорожники в своих же дворах. Вот когда.
А еще классно зимой уезжать со светофора первым.
А еще классно покрутить пятаки на площади.
А еще классно проехать к родителям в нечищенную деревню и разровнять там площадку для машин.
ДА еще много-много-много вариантов применения.
Не так давно я потерял машину вторую машину. Мне ее почти не жалко, слишком много крови она пила. Жалко, что теперь нету кваттро)
ну не знаю, я за 2 с лишним года еще ни разу нигде не застревала, хотя сами видите где езжу. недавно в грязи купать пришлось, размыло всю дорогу, там не до фоток было)) а благодаря хорошей резине тоже могу резво стартовать зимой.
Это в первую очередь заслуга водителя)
Но я тебе завидую немножко.
Ты видимо из тех людей, которые не пробовали наркотика на букву "Q" и считают, что полный привод на легковой машине не нужен. Ведь итак проезжает.
А у меня ломка. И чем ближе зима, тем ломка сильнее.
ну на самом деле прокатывалась пару раз, правда дорога была вполне хорошая для любой машины)) порадовала тяга. как бы трогаются с моей одинаково, но моя потом сдается. но у меня и лошадей раза в 2,5 поменьше))) не спорю, вещь крутая, если на расход топлива не обращать внимая
Да гон все это про расход. Ну может на пол-литра разница, которые трудно заметить.
2.8 квака по трассе ела столько же, сколько 2.0, а именно 8 литров.
Только 2.8 с кондеем, а 2.0 нет.)))
у меня по трассе 4,6 — 5. сомневаюсь, что кто-то из квак так может)) в городе не могу замерить, но явно не больше 7
Ну насчёт добровольного занижения можно и поспорить))) Люди, занижающие авто, уж точно не планируют поездок на них по бездорожьям)) Да и при сильном желании можно и рискнуть;)) Моя 90-я тоже была с клиренсом в пачку сигарет, а ездил я на ней всюду, так как машинка была единственная))
не, это точно не для меня, для меня она итак Очень низкая)
Я уже и насчёт своей Авоси думаю, как бы ее "уронить" немного)))
)))