Вот и подошло время к очередному ТО и тут как на зло появляется трещина на нижнем пластике радиатора охлаждения и того менянная ранее жижа за 10500 тг (2100р) ликви улетает в трубу, печаль беда((((
В итоге куплены: радиатор, термостат, пробка радиатора, жижа.
Все поменял, думаю как менять не кому объяснять не надо, в мануалах такая информация существует! Единственное что могу сказать, постарайтесь все стыки обезжирить и по желанию обработать перед соединением автогерметиком!
Комментарии 7
Какой радиатор брал и почем? Мне тоже менять надо, цена дубликата SAT 16000 тенге, есть и дороже но совсем неизвестных фирм. Бачок менять от 18000. У меня патрубок для верхнего шланга кто то укоротил нажёвкой и теперь при больших оборотах слетает патрубок с радиатора.
Радиатор Sat брал 14 000 тг друг запчастами торгует на кар сити, пока все запчасти которые брал у него без нареканий!
А контактик можно друга?
"менянная ранее жижа за 10500 тг (2100р) ликви улетает в трубу"
Сплюнь три раза ))
Тфу Тфу Тфу!)) надеюсь не повторится…
У тебя просто радиатор потек. В трубу вылетает фриз когда прокладку гбц пробивает ))
Ну уж в трубу это так в кавычках))) этого надеюсь даже близко не произойдёт!