Наконец я добрался до той стиральной машины, на которую я делал фотки подготовки Уго к переезду под навес.
Как писал ранее, после обнаружения сырости в гараже, оба форда были спешно выгнаны на улицу. Участок у меня на склоне, выходящем в ручей. Чтобы выехать с площадки перед гаражем, нужно заехать на небольшой подъемчик, где за воротами ждал сюрприз))

Второй сюрприз ждал при попытке старта

Форд радостно завелся, дальше раздался шум/свист/гул и из под капота повалил густой дым.
Ничего не видно, но на самом деле там все в дыму было. Когда допетрил сфотать уже подрассеялось. Гена прихватился видимо — после старта начал гореть его ремень. Стронул его гаечным ключем. Завелся. Все ОК. Зарядка есть. Ну и слава Богу.
Теперь надо что-то делать с песком.
Я даже заставил свое ленивое тело перетащить часть кучи, дабы освободить Уго из заточения, но потом зарядили дожди и половина камаза осталась лежать на месте.
"Ну и хрен с ним!" — подумал я. "Пролезем!"

Доча принимала непосредственное участие — сидела на штурманском месте и командовала))
Раза с пятого удалось вытянуть практически наверх.

Было тяжко — задница машины легкая, резина лысая, глина скользкая. А развернуться никак — серый мешает (гараж то влом открывать и его туда в одно лице заталкивать :)).
А потом подогнал Витару — жену за руль, сам в Форд, тапка в пол и выползли. Весь форд был в земле, траве и песке. Зато на свободе)).






Комментарии 4
Насчет серого… А возможности сфоткать лонжероны и днище нету?
Через выхи буду там — могу его подъемником приподнять (есть у меня такое. Если выкатить только его из гаража смогу — рулевое у него не работает.) На крайняк на домкраты поставлю и залезу.
ЗЫ
Забирай его, а то мне уже снится пикап из него с мотором от белого икса))) Как раз нужно такое ТС — всякое говно для стройки возить.
Но жааалко
Тащемта, ждем-с… Ну и с баблом пока решить надо.
ОКЭ. Постараюсь не забыть.