Все что нашел для памяти=)
Далее была перекрашена в попонии в Самый чОООрный 202) и превезена в ВЛВ 2005-6г
Потом во владике перекрасили в Оранж. и сделали копию Форсаж 1 2009г
Запчасти на фото: 500840
Позже ее забрал Бангкок Питер 2010г
В питере же перекрасили из оранжа в красный ксералик (для того чтобы не менять цвет в птс) 2010-11гг
потом ее купил Омск 2011г
потом настали тяжелые времена походу 2016г
ну а дальше Вы знаете =) на данный момент салон почти собран, все будет черным чорно, и это не может не радовать, дособираю последние мелочи и сделаю пост!
на слд. очереди мотор, ну и на сладкое жестянка малярка, диких обвесов не ждите XD
Комментарии 23
Пришла в Омск и чуть не умерла тут ( благо ты появился 🤗
всё будет хорошо )
Паша, не подведи нас =))
Всё будет збс)
с япии как пришла- хороша была)
будет лучше)
История круче, чем у Панды, с его ссанными кошками))
Потрепала жизнь, потеребонькала…
Ну на первой фотке американская тарга на занижении скорее всего колами) а так да, прикольно
я тоже восстанавливал хронологию жизни Супры, но у меня все было проще, да и с двумя предыдущими хозяевами лично встретился. Прикольное было время.
первое как пример, немного супр в стоке) в таком цвете не нашел другую)
это я умничаю просто
На фотку с завода залип на долго
))
Это все было с ней? Всм это правда все фотки её? Афигеть, а как ты все это откопал?
Ога это все она;) годы идут, для необычной машины -необычная история
Дааа)) Так как всю инфу достал то? расскажи))
Да всю, от Владивостока
КАААК?))))
Очень просто) это же не жигули XD
Азазазаааа!😂😂
Самый светлый момент в её жизни который был- это когда только с завода вышла, а дальше как видно вышеупомянутым постом она прошла через долгий "колхозный" путь)
Главное чтобы был хэппи эндом, а любой колхоз в свое время был мейнстримом, лучше такое не осуждать:) все рано иои поздно устаревает
Соглашусь однако!