Дизель 2.8 ТС2. При замене топливного фильтра, не работает топливоподкачивающий насос (лягушка). Качает в холостую, как кажется. Слышен только кряхтящий звук мембраны, нажатие — легкое усилие. Пробовал отвернуть вентиляционный вентиль сбоку от перепускного клапана- без результата. Фильтр наполнили диз топливом, прокачать систему так и не удалось. Покупать новый? Может как-то можно развоздушить систему.
Еще есть один вариант, пробовать прокачать с вкл зажиганием, может в этом вся проблема?
Комментарии 7
вот и нфа на эту тему в красном форуме--- www.chinamobil.ru/bb/view…hlight=%E4%E8%E7%E5%EB%FC
Насоса и клапонов нет на наших машинах. Пткручиваеш болтик на десять сверху на компе и маслаеш пока маляра не аотечет, потекла завинчиваеш и качаеш до упора, упёрся крутони стартером и опять качай, накачал и заводи.
Сделали почти также, только вместо винта, сняли трубку идущую в ТНВД, её закрывали и отрк качая лягушку, пока фильтр не заполнился.
помогло последнее)))
кажется нашел один из выходов из данной ситуации www.chinamobil.ru/bb/view…=0&postorder=asc&start=60
попробуй, только насос у нас по моему после ручной помпы стоит, мне кажется не получится, у меня вообще появилось желание врезать до помпы электро насос какой нить, жутко не удобная помпа, а прокачивать там долго, не факт что она у тебя сломана
ТНВД стоит после фильтра с подкачкой, а в баке эл насос. Так вот если есть в баке на насосе клапан есть, возм он не работает при выкл зажигании ИМХО. Завтра посмотрим.