Всем доброго времени суток! Привык я искать на драйве нужную информацию через поиск и сильно удивился, когда увидел полное отсутствие информации о комплекте VAG 06B 198 119C и его аналогах, хотя какие-то заметки определенно присутствуют.
Итак, 06B198119C — комплект без гидронатяжителя, именно такой сейчас и стоит у меня (не надо сейчас только в комментариях включать экспертов о том зачем ставить устаревшую технологию и прочее, я никого не к чему не принуждаю, только делюсь информацией, хотите ставить старый комплект с гидронатяжителем 06A109243A ваше дело, о нем и его аналогах полно информации на D2)

Про ремень в комплекте, особо распространяться не буду всегда ставлю Gates T306RB выкупил 5 шт по 1800 рублей и в наличии вроде нет или по нереально высокой цене.
Не для кого я думаю не секрет, что VAG самостоятельно не делает запчасти. Так вот кронштейн в комплекте 06А109181 с кольцами AUDI производится в Китае компанией Litens. За исключением только, что на запчасть с оригинальным номером для VAG маркировка Litens запилена, в обратном случаи запилены кольца.


С этим думаю понятно, поехали дальше, паразитный ролик (обводной) на кронштейне вот что интересно, в зависимости от комплекта он комплектуется различными подшипниками, так например в дешевые варианты идет NSK, а в более дорогие комплекты может попасть SKF, NTN-SNR, Koyo и так далее…
В принципе тоже самое касается и самого натяжного ролика на 06A109243A стоит подшипник Koyo. При этом на ролике и упаковке будет красоваться надпись China, либо Canada (что редкость).
Теперь что касается аналогов, первый который бросается в глаза INA за смешные 1200 рублей. Есть комплект только натяжного ролика и кронштейна 530054609, если комплект с ремнем 530054610.
Могу сказать сразу, что от INA и Германии тут ничего нет, очень хорошо комплект показан тут. И подробно рассказано про компанию Litens. В принципе, что Вам попадется в комплекте, это лотерея)
Вот человеку пришел непонятный ролик с подшипником Litens, а не Koyo.

В обводном ролике скорее всего будет голимый Китай, в натяжном какой-нибудь не сильно дорогой японский или канадский бренд. При этом попадались и исключения, когда в комплекте был полный аналог оригинала, но это было только в самых первых партиях.
Ruville 5636450 тут вообще все просто, упаковывают они тоже самое, что и INA, принципиальных отличий нет, что Litens отгрузили, то и будет лежать в комплекте.

Куда интереснее с комплектами CT909K10 или с помпой CONTITECH CT909WP2 это полное повторение оригинального комплекта 06B198119C, именно укомплектовано своим ремнем или помпой в зависимости от комплектности, по цене на 200-300 рублей дешевле оригинала. Интересен CT909WP2 который можно купить тысяч за 7.


SKF VKMC011701 (с помпой SKF VKPC81620) на котором я собственно и остановил выбор, поставляется в Linens свои собственные подшипники, потому комплект можно сказать полностью от SKF или для SKF.
Простой комплект без помпы от SKF VKMА 01170, включает в себя:
1. Ролик паразитный / ведущий — SKF VKM21170
2. Ролик ремня ГРМ — SKF VKM11170
3. и ремень
Добавлю еще один комплект с помпой от Dayco KTBWP9750 в продаже в России не нашел, на eBay стоит порядка 7к рублей.

Надеюсь эта информация окажется для кого-то полезной.
Возможно есть владельцы автомагазинов, или складов, покупать уже не за что, а посмотреть что пакует SWAG под номером 30938654, просто жуть как интересно.

P.S.: Это естественно не все комплекты, есть и другие например BOSCH 1987946492, но мне не кто не дал их покрутить в руках( компания BOSCH на вопросы о комплектности и производителях отвечать отказалась.






Комментарии 35
Всем привет. Как правильно затянуть механический натяжной ролик? Нигде не могу найти инфы по этому поводу.
я не понимаю в чем если честно сложность, как на любой абсолютно машине с механическим натяжителем, никаких секретов там нет.
Спрашиваю, потому что первый раз имею дело с ГРМ и механическим натяжителем.
Valiuhaaa
Спрашиваю, потому что первый раз имею дело с ГРМ и механическим натяжителем.
Valiuhaaa
Спрашиваю, потому что первый раз имею дело с ГРМ и механическим натяжителем.
Если это не поможет, едь на сервис, лучше я уже не смогу объяснить. Помог чем смог.
Спасибо.
Времена и коррективы(((
Gates T306RB было 1800, стало 22500 рублей
Фиксация цен на декабрь 2020 года, курс доллара 74 рубля (прайс по abteka.ru):
1. 06B 198 119C — 5 806 ₽ судя по www.ecstuning.com/b-genui…ts/repair-kit/06b198119c/ помпы в комплекте больше нет.
Нашел интересный комплект от Dayco KTBWP2530 — 4 705 ₽
Состав: Dayco V0020 Винт, натяжной ролик
Dayco DP029-S Насос водяной
Dayco 94730 Ремень зубчатый
Dayco ATB2088 Ролик ГРМ
2. BOSCH 1987946492 — 8 806 ₽
3. Dayco KTBWP9750 — 7 627 ₽
4. CONTITECH CT909WP2 — 7 315 ₽
5. INA 530054630 — 9 015 ₽
6. SKF VKMC 01170-1 — 11 872 ₽
Смотрите цены по zzap.ru могут быть позиции в разы дешевле, допустим CT909WP2 5 775 ₽ + естественно доставка, но все равно многие позиции получаются выгоднее.
Как dayco, стоит брать?
А почему нет?
Да хз… Вон ты про ину расписал, аж страшно стало.
Китай везде будет, потому какая разница), щас даже ремни made in China уже новые попадаются. Ничего страшного нет. Время вносит свои коррективы.
ExZEPT
Фиксация цен на декабрь 2020 года, курс доллара 74 рубля (прайс по abteka.ru):
1. 06B 198 119C — 5 806 ₽ судя по www.ecstuning.com/b-genui…ts/repair-kit/06b198119c/ помпы в комплекте больше нет.
Нашел интересный комплект от Dayco KTBWP2530 — 4 705 ₽
Состав: Dayco V0020 Винт, натяжной ролик
Dayco DP029-S Насос водяной
Dayco 94730 Ремень зубчатый
Dayco ATB2088 Ролик ГРМ
2. BOSCH 1987946492 — 8 806 ₽
3. Dayco KTBWP9750 — 7 627 ₽
4. CONTITECH CT909WP2 — 7 315 ₽
5. INA 530054630 — 9 015 ₽
6. SKF VKMC 01170-1 — 11 872 ₽
Смотрите цены по zzap.ru могут быть позиции в разы дешевле, допустим CT909WP2 5 775 ₽ + естественно доставка, но все равно многие позиции получаются выгоднее.
Доброго времени суток
А разве натяжной ролик ATB2088 подойдет на 1.8т?
Визуально он не такой, как наш
Не держал в руках не знаю, смотрел исключительно по Elcat
TheNikoG
Доброго времени суток
А разве натяжной ролик ATB2088 подойдет на 1.8т?
Визуально он не такой, как наш
Из того что пока лично ставил, контик и SKF.
Вчера цены мониторил) Контика в принципе нет в продаже)
Скф стоит 11 тысяч ролик))
Недавно ставил комплект от гейтс. Там у них ролик натяжной литенс. В общем он у меня прям из упаковки имеет какой то осевой люфт. Изначально я этому значения не придал
А сегодня залез в грм, а ремень на краю шестерни распредвала. Поспрашивал у других, ни у кого нет осевого люфта подшипника. Начал искать какой подшипник купить. А выбора нет. Либо опять литенс, либо скф
Не сталкивался, чтобы в них был люфт хотя всяких разных в руках побывало.
Рад, что инфа пригодилась :) По ходу дела я был первым, кто такой комплект себе поставил :) Кстати- уже 100 тысяч ролики отходили, хотя так же маде ин Чина
да не все маде ин Чина плохо) Спасибо за инфу)
AlesX
Рад, что инфа пригодилась :) По ходу дела я был первым, кто такой комплект себе поставил :) Кстати- уже 100 тысяч ролики отходили, хотя так же маде ин Чина
оригинал ставил, с подпиской маде ин чина?
Привет! Скажи, почему ты отверг оригинальный комплект (06B198119C)? Он у моего поставщика стоит 4000 руб. Что с ним может быть не так?
Я брал комплект с помпой
Чей ремень лежит в комплекте SKF?
У меня есть отдельный пост о комплекте
Приветствую! Александр, скажи пожалуйста, какой из комплектов более новый: 06B198119C или 06A109243A? В начале твоего поста не понятно. И еще на двигатель BFB можно ставить любой из этих комплектов? На какой срок по твоему ставить SKF (т.км)?
Механический комплект появился позже, до немцев так сказать дошло, что они перемудрили.
На BFB можно ставить любой из комплектов. По сроку 60 т. км.
Спасибо! Я на предыдущей машине двигатель 1,8 ADR (20 Valve) ставил ремень Dayco и ролики NTN/SNR продал автомобиль с пробегом 80 т. км на них. Это я к тому не маловато ли 60 т.км. Я машину только купил и на ней пробег 170 т.км — и похоже ГРМ никто не менял( Нет не подтверждающих документов, ни свидетелей)
Не знаю, я меняю каждые 60к. Последствия обрыва ремня выйдут намного дороже, чем замена.
У меня тоже назревает замена ремня. Я думал гейтс брать K045491XS, там вроде все кроме помпы есть. Что по этому комплекту скажешь? Или все же этот взять SKF VKMC011701 уже с помпой?
K045491XS относится к комплекту с гидронатяжителем 06A109243A, а SKF VKMC011701 к 06B198119C, это принципиально разные конструкции.
Какая тогда надежнее?
с точки зрения логики, чем проще механизм, тем он надежнее, при одинаковом качестве. А вообще вопрос провокационный тут найдется не один десяток человек кто готов посраться на эту тему. Это как палка о 2-х концах.
А чего спорить-то? Комплект без гидронатяжителя проще при установке, вот и вся разница. И там, и там есть демпфер.
Я купил себе комплект грм SNR .в нем ремень дайко, гидронатяжитель NTN и ролик NTN