Всем привет!
Автомобиль снова захотел любви и ласки)
В общем…стало плохо омываться стекло лобовое, сначала било слабо, потом вообще перестало давать давление на форсунках. Первая мысль конечно была, ну малоли замерзло, всякое бывает! Но нет! Продул все что можно воздухом, все отлично!
Значит беда с моторчиком, благо цена на него смешная, всего 10 BYN = 5 уе.
Уххх
стоит он конечно очень удачно, прям элементарный доступ)
Ну да ладно)
Как говорится глаза боятся, а руки делают!
Результатом очень доволен! Льет очень хорошо!
Комментарии 8
вот и мне предстоит менять моторчик на днях!подскажи как там и что делать, вроде колесо надо снять чтоб добраться поудобней, а обшивку полностью снимать(подкрылок)?не совсем бы хотелось стоит ещё с завода не снимался не разу), и как там если моторчик вынуть то как потом поставить и подключить, чтоб не снимать сам бочок?
Снимаешь колесо, подкрылок (у меня разделенный стоит) ту часть которая ближе к пассажирской двери. И для снятия моторчик вполне этого хватит. Просто тянешь его вверх, два шланга, датчик и все.
спасибо!завтра буду пробовать
alexeynatalevich
Снимаешь колесо, подкрылок (у меня разделенный стоит) ту часть которая ближе к пассажирской двери. И для снятия моторчик вполне этого хватит. Просто тянешь его вверх, два шланга, датчик и все.
А что за датчик?Который подает сигнал о уровне омывайки?
Который подает что нужно работать. Это питание моторчика
Понял.
alexeynatalevich
Снимаешь колесо, подкрылок (у меня разделенный стоит) ту часть которая ближе к пассажирской двери. И для снятия моторчик вполне этого хватит. Просто тянешь его вверх, два шланга, датчик и все.
И ты крыло снимал походу?Я так так подлез.Снял локер, и рукой подлез к моторчику.
Просто подкрылок.