Тоже покупал сайленты лемф, но механик советует менять рычаги, потому что это алюминий, а в него запрессовать хорошо сайлент очень сложно.
это те механики которые еще со времен Б5 кузова по памяти видя алюминиевый рычаг сразу шарманку заводят про замену рычагов)) на самом деле тут все меняется без проблем, это не Б5 )
Комментарии 12
А я менял но выскакивал из рычага, пришлось рычаг менять в сборе с сайлентом
мужики как понять что его надо менять?пробег 65 тыс вроде свежий должен быть, резинка треснула на нем пару раз залетал в ямы
завтра привезут, тоже менять поеду по 1000р за штуку, взял сразу два)
Мне тоже сегодня такой привезли. Правда цена составила 15 б.р. с доставкой в руки)
Ну так и у меня 13 у.е за 2 шт
Понял. Тогда нормуль) Правда еще не менял. Западло сегодня было)
А я вообще полиуретановые поставил и не жужу, запарился их все время менять
Тоже покупал сайленты лемф, но механик советует менять рычаги, потому что это алюминий, а в него запрессовать хорошо сайлент очень сложно.
Не знаю, мне поменяли без проблем, не чего не говорили
Поменять не проблема. Вопрос только в долговечности его посадки в рычаге.
Ну будем надеяться на лучшее.
maxslash
Тоже покупал сайленты лемф, но механик советует менять рычаги, потому что это алюминий, а в него запрессовать хорошо сайлент очень сложно.
это те механики которые еще со времен Б5 кузова по памяти видя алюминиевый рычаг сразу шарманку заводят про замену рычагов)) на самом деле тут все меняется без проблем, это не Б5 )
Такие же лежат в багажнике))) Скоро менять поеду!