На 45 000 км произошел пробой прокладки ГБЦ в районе 4 цилиндра. (Абидна, слюшай! т.к. ждал этого тыс. на 70 км.)
Симптомы: сначала перестала греть печка,
затем стал уходить тосол из расширительного бачка,
при глушении двигателя появилось буль-буль-буль в расширительном бачке,
ну и густой белый дым с резким запахом тосола из выхлопной трубы.
Лечение: установка новой прокладки и дополнительная электрическая помпа в разрез линии: 4й цилиндр-печка.
В ДЕКАБРЕ 2017 пробой прокладки ГБЦ в районе 4 цилиндра.Пробег 59т.км. (14 т.км. отходила прокладка после замены. 14! Карл!) дополнительно установлен датчик 87градусов в нижний патрубок, скорость включения вентиллятора — сразу вторая. Продолжаем развлекаться!
Цена вопроса 11т.к/р.
Комментарии 16
Мой первый пробой был на 77-й, второй на 147-й. Удачи!
Сочуствую. Понимаю как обидно. Сам эту процедуру прошел в 62 тыщи. Не из дешовых процедур.
Ух ты блииин. 45000, у меня 35(((( АаааааААА паникую уже…
я тоже жду беды
Есть несколько решений этой проблемы. Установку дополнительной помпы мне предложил мастер на СТО. Он уже делал такую процедуру на китайских движках.
установка помпы дело нужное ! будет теплей зимой ПРОВЕРЕННО! ставь на отдельную кнопку! но не спасет надолго! я так делал. унас проблема с перегревом двигла при заглушении двигателя. температура больше сотни! на 4 цилиндре. Силыч борей решает проблему! почитай про него. если надумаешь ставить пиши.
Где прочитать?
silich.ru/boreas-v.html
igortmb
Где прочитать?
на наш мотор
спасибо за информацию
да уж рановато. это наверно рекорд:(?
м.б. несколько ухудшилась циркуляция после установки подогревателя тосола
это естественно, если там стоит электро помпа от 220.
igortmb
м.б. несколько ухудшилась циркуляция после установки подогревателя тосола
я так понимаю теперь этот двух киловатник на выброс или в гараж на отопление.
вот как вариант, : сам пользуюсь вторую зиму-все ок www.autonahodka.ru/catalog/a0022685 при желании можно 2шт установить.
Рассматривал такой вариант, выбрал с помпой потому что циркуляция при подогреве лучше. Нагревается и салон и ветровое стекло. По инструкции к ТЭНу крыльчатка не мешает току тосола при работающем двигателе.
Если какое и было ухудшение циркуляции в районе 4го цилиндра — так там оно и так есть.
С установкой дополнительной помпы однозначно циркуляция улучшиться. так что снимать тэн не вижу смыла.
Согласен быть подопытным кроликом ))))
Отпишусь на сколько хватит этого устройства до следующего пробоя.
ЗЫ: Борей думаю не вариант. Проблема в задней части двигателя, так что улучшение вентиляции в передней части двигателя ее не решит. (имхо)
У Борей есть один плюс, при выключении двигателя включается вентилятор охлаждения и если есть доп помпа то она тоже включается и температура падает на 3-5градусов. Вентилятор в пробке срабатывает по температуре ниже точки срабатывания штатной системы на 5градусов так что Борей гуд