текущая КПП замена прокладок

Итак. Меняя масло после покупки обнаружил вот такую картину.

И сверху на коробке масло и привод весь в масле. Короче ХЗ откуда оно течет.
Решено менять прокладки но какие? поездка в сервис утащила из кармана немного денег но ясности не внесла.
ААааа, купил все прокладки кучей Недорого вроде да и запас как говорится в… Кроме сальника правого привода. он то точно не течет

А масло еще 2 бутылки по 1л и 500руб за каждую неоригинал. Т.е. оригинал но от другой машины(короче как то так)
Тк сливного отверстия у нас нет откручиваем нижнюю крышку кпп и сливаем масло которого слилось кстати чуть больше пол литра.(Мама дорогая)

моем, чистим, блестим

Я обезжирил крышку и кпп, намазал их герметиком и собрал всё обратно.

ДАЛЕЕ ЛЕЗЕМ НАВЕРХ,
открываем капот и видим

снимаем аккумулятор и площадку под ним(на ТРЕХ болтах) один там справа вверху его невидно.

и видим таку картину

правый трос на, не знаю как называется, защип что ли. а левый просто снимается с небольшим усилием.

Далее откручиваем 4 болта и снимаем механизм выбора передачь. Он там под каким то углом выходит. я скоростями пощелкал и на одной из них он легко вышел.

После увиденного я сразу понял что текло именно отсюда. Ну прям 99%
вот тут был как бы небольшой камушек или песок что ли вдавлен. видимо при сборке кем то до меня попал и там это масло и сочилось(ну я так думаю)поэтому решил сальник привода и боковой крышки пока не менять.(нехрен лазить если всё работает говорил один мой хороший знакомый)

далее откручиваем гайку и снимаем этот верхний рычаг он на шлицах.Запоминать как он стоял ненадо(а может это только у меня так? утверждать не буду).Я когда снял испугался как назад то точно попасть. Но там есть два вместе спаянных шлица и по другому обратно просто не собрать.
ну и через эту дырищу сразу наливаем масло чтоб потом через сапун не мучатся.
Масло в коробке 1,6 литра.Советуют немного перелить. у подлил 100 грамм сверху.

сняв обнаружил что сальник не течет и решил пока ничего не трогать.(но а вообще то там этот шток выбивается и сальник меняется)
ну а дальше как раньше обезжириваем мажем обе части герметиком и сборка в обратной последовательности.

всю коробку почистил и протер. Теперь недельку посмотрю и если уж и сальник течет то поменяю и его. процесс мне уже знаком по прошлой машине и занимает пару часов.
Всем добра! Как то так. :-)