Доброго читающим! Многим владельцам 120х коней известна проблема с небольшим пинком трансмиссии во время набора скорости, в диапазоне 40-60 км/ч. Кто как борется с этой проблемой, некоторые шприцуют карданы раз в три т.км, я пошел другим путем. Итак машина на яме, мост ПОДДОМКРАЧЕН, (это важно, колеса не оторваны от земли) монтажка в руках и начинаем покачивать нижние рычаги. Разрывов не обнаружил, но небольшие растрескивания имелись, решил заменить. И о чудо — результат мягкость и плавность при наборе, задняя подвеска стала собранная и плавная. Также заменил сайлентблоки поперечной тяги и закисшие тросы ручника. Верхние рычаги менял весной, по причине "убитости".
Итак, на выходе имеем былую плавность и вальяжность задней подвески, уменьшение крена в повороте ну и у меня появился нормальный ручник.
При выполнении работ были использованы только оригинальные запчасти.Замену выполняли очень уважаемые АВТОМАСТЕРА, мои хорошие друзья ( местным рекомендую, а бы кому машину не доверяю)!
по просьбам зрителей)
4870660060 — поперечка 2шт.
4872035061 — тяги нижняя 2шт.
4643060010 — трос одын
4642060070 -трос одын
Задняя подвеска
Toyota Land Cruiser Prado 2006, двигатель бензиновый 4.0 л, 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Сочи
Toyota Land Cruiser Prado, 2003
1 000 000 ₽

Магистральный
Toyota Land Cruiser Prado, 2007
2 100 000 ₽

Новосибирск
Toyota Land Cruiser Prado, 2003
1 640 000 ₽

Воткинск
Toyota Land Cruiser Prado, 2007
2 555 555 ₽
Реклама


Комментарии 30
Комментарий удалён
Эх, жаль. Всё именно так, как и думал. Какой пробег на Каябах? Как впечатления? Читал, что в жару работают очень жестко, это так?
каябу в ноябре ставил тыщи три накатал, новое оно и в африке новое, как жена сказала "не едет-плывет"
Таки насколько я помню оригинальных сайлентблоков в тяги моста не было. Номера бы ознакомиться.
таки в поперечную были, или вы меня уличить хотите?
4870660060 — поперечка
4872035061 — тяги нижняя
4643060010 — трос
4642060070 -трос
ну и для салона -02059 SOFT99
Салфетки
так что либо с памятью, что то, либо по мат части проблема!
Не уличить. У меня вся резина в подвеске просит замены, информацию собираю. :-)
ааааа! я по каталогам заказываю, если что обращайся, у меня ВСЯ подвеска уже новая!
А перед как менялся? Рычаги целиком? Если нет, то какие шаровые верх/низ? Какой номер у сайлентблоков задних продольных рычагов?
SB3842 ниж.шаровая
SB3841 верх.шаровая
CVT-33 сай.верх. зад.
CVT-32 сай.ниж.рыч.
это оптимально, но если менять все и сразу, то можно полиуретан, но если все и сразу
arkash1k
Таки насколько я помню оригинальных сайлентблоков в тяги моста не было. Номера бы ознакомиться.
Есть но только на одну тягу — поперечную, все остальное в сборе с тягой идет
Ещё было бы хорошо номерки заменённых деталей выложить;)
Так в каталогах все есть, я для информации, если пинает, то готовая к замене, а не шприцуй!
В каталоги лезть надо и искать;) а тут раз и все все номерки под рукой;)
я перепроверяю всегда.добавил
Спасибо))) а тяги новые в сборе брал?
Да!
Цена кусается((( 6350 за шт… можно же в ней просто сайленты поменять)
родных нет, аналог не захотел
A-Deema
Цена кусается((( 6350 за шт… можно же в ней просто сайленты поменять)
мне по 5900 достались, в автодоке 5 опт)!
Вот и глянул в автодоке))) все там заказываю;)
я то же, у нас другого нет!
Екзист вроде везде есть))) только там цены выше и говорят подделки могут прислать(
не, у нас нет.
Ещё есть emex но там говорят тоже участились подделки( автодок мне нравится что там можно направление поставщика выбирать)
у нас и эмекса нет, жопа у нас)!
A-Deema
Ещё есть emex но там говорят тоже участились подделки( автодок мне нравится что там можно направление поставщика выбирать)
в эмексе поставки в основном из эмиратов, иногда заказываю, но за ними в Архангельск гонять нужно.
так и естт, у меня на прадике что верхние, что нижние рычаги были с уставшими сайлентлоками, чувствовал, как мост то догоняет, то отстает от машины. Помееял сайленты и все прошло
Именно! И шприцом не решить!
Отлично, Андрюх!
Я то вчера стал на правом переднем приводе сальник менять, вытаскивал гранату — кольцо стопорное лопнуло на две части, одна в редуктор упала, два часа магнитом ловил, выловил))) На гранате шлиц с самого края замяло кольцом, пришлось трипод снимать — шлиц восстановить, теперь вот жду смазку для триподов, только 9-го придёт, в наличии нету(((
А у меня правый передний привод новый лежит, оригинал, могу уступить по закупке 2014)! Даже дешевле отдам!
Ого! Пиши в личку почем!