Прочитав много записей на нашем (и других) сайте о необходимости замены масла в АКПП и учитывая пробег (39600 км.), решил что масло пора бы и поменять, хотябы частично. Нет, особых жалоб на коробку не было, разве что переключение с 1 на 2 сополвождалось небольшой задержкой, машина как бы подтормаживала, да расход топлива понемногу рос и за год в среднем вырос с 9,5 до 11,5 литров (50% город, 50% трасса).
Было куплено в экзисте оригинальное масло (5 литров) по цене 1710 р. за литр и произведена частичная замена в сервисе "Пилот" на Волгоградке (стоимость замены 2800 ). Масло в экзисте покупалось с целью избежать контрафакта и иметь, в случае чего, документальное подтверждение покупки.
При замене масла к удивлению моему и механиков выяснилось, что сливаемое масло в ХОРОШЕМ состоянии, может похуже, конечно, чем новое, но даже сливаемое было довольно прозрачным.
Ребята с сервиса сказали, что такое видят впервые, обычно масло черное даже после 15-20 т.км., из чего был сделан вывод, что вероятно коробку доработали (машина 2015 года), кроме того, и внешний вид ее сначала им показался особенным, хотя все пробки на штатных местах.
Итог: после замены машина даже катиться стала легче, расход упал до 10,5 ипродолжает понемножку снижаться.
Комментарии 14
Надо было фотку масла сделать, и сравнили бы. А то тут такой деготь сливают.
Согласен, но менял на сервисе, ребята работали быстро и сразу не сообразил
На форде дураки какие то работают в инженерии…почитали бы наших, и всё. И ни каких вопросов, а то масло не менять, не лезь туда не открывай это…идиоты! Как меняли на жигулях так и будем менять да? И по херу что в мире делается, похеру что стиль езды учитывается при разработке тех или иных узлов агрегатов, ГСМ и тд…быдлу по херу! Поймите хооть люди, если оно темное значит оно работает! Провели испытания, написали не менять, зачем вы его меняете на ту жижу которую продают вам не пойми кто и где налито… скажите мне, почему вы не меняете смазку в подшипниках? Посмотрите, она же тоже черная. Меняйте каждый месяц. Как вы тут все любите говорить…хуже не будет! Вопрос…А НА ХУА козе баян?
Конечно, на Форде работают Инженеры, самые умные, самые-самые… Такие же как на БМВ, АУДИ и т.д. и т.п. Только что-то то шланги лопаются, то клапана залипают, то то, то это. У них кроме надежности есть еще понятие маркетинг, прибыль, основная часть которой получается от продажиз/ч и сервиса, а вовсе не отпродажи а/м. Вот и делают, чтобы машина ходила не вечно, а только в период гарантии. Да что говорить, почитай о надежности тех же современных БМВ после гарантии…
Я владел бмв, не по наслышке.
spyder100
Конечно, на Форде работают Инженеры, самые умные, самые-самые… Такие же как на БМВ, АУДИ и т.д. и т.п. Только что-то то шланги лопаются, то клапана залипают, то то, то это. У них кроме надежности есть еще понятие маркетинг, прибыль, основная часть которой получается от продажиз/ч и сервиса, а вовсе не отпродажи а/м. Вот и делают, чтобы машина ходила не вечно, а только в период гарантии. Да что говорить, почитай о надежности тех же современных БМВ после гарантии…
в том то все и дело меняй не меняй это масло или чего там все меняют …не влияет на ресур то, О ЧЕМ И РЕЧЬ!
vezdesssushiy
На форде дураки какие то работают в инженерии…почитали бы наших, и всё. И ни каких вопросов, а то масло не менять, не лезь туда не открывай это…идиоты! Как меняли на жигулях так и будем менять да? И по херу что в мире делается, похеру что стиль езды учитывается при разработке тех или иных узлов агрегатов, ГСМ и тд…быдлу по херу! Поймите хооть люди, если оно темное значит оно работает! Провели испытания, написали не менять, зачем вы его меняете на ту жижу которую продают вам не пойми кто и где налито… скажите мне, почему вы не меняете смазку в подшипниках? Посмотрите, она же тоже черная. Меняйте каждый месяц. Как вы тут все любите говорить…хуже не будет! Вопрос…А НА ХУА козе баян?
Если машина на три года, то смысла нет лезть. Также, как и менять масло чаще чем через 15 тыс., а на некоторых марках можно раз в 20 тыс. Слил потом авто в трейд-ин и купил новую.
Только нынче кризис и люди хотят поездить сами на машине, не меньше 5 лет. Легко ли сейчас поменять машину? Автомобилисты хотят быть уверенными в надежности авто. Замена не помешает, тем более, что на этой же серии коробок в Америке масло меняется по регламенту, это и заставляет призадуматься.
Дилеры говорят не лазайте в коробку, у вас же гарантия! А что потом?
Чудеса, да и только! У меня машина 15 года и замену масла делал при пробеге 15000, так масло в коробке уже было очень темное. Может быть масло стали лить другого качества? :-)
Я заинтригован. У меня режим движения аналогичен 50/50 город трасса. И машина 2015 года. И пробег 33 тыс. Планировал замену масла на 38-40 тыс в зависимости от финансовых возможностей и свободного времени. Вот теперь интересно стало — как можно проверить состояние масла до его замены? А то может и не требуется она пока.
Проверить никак нельзя, качество масла видно будет при сливе, а так оно по нижней кромке контрольного отверстия (конечно, на прогретом двигателе). Тут еще многое зависит от стиля езды и драйверских амбиций.
Можно было взять mercon ровно в 3 раза дешевле
Согласен, Меркон намного дешевле, вот только учитывая что замена частичная, авто на гарантии, мешать оригинальное масло и аналог не хотелось.
Будем надеяться, что действительно АКПП доработали или возможно сменили производителя масла.
фантастика просто какая то…