Слепой дебил и телепорт

Слепой дебил
Одним ничем не примечательным осенним днём я приехал на работу и припарковал авто на стоянке. Т.к. стоянка хаотичная, и места всем не хватает, то существует порочная практика блокировать минимальное количество машин и оставлять номер телефона под лобовым стеклом. Но это не особо важно в данном рассказе, т.к. передней частью своего авто я никому не мешал, ибо закрыл я два автомобиля правой стороной своего авто. Никого не трогал, никому не мешал, номер телефона оставил и со спокойной душой потопал в офис работать.
Через пару часов раздался звонок с просьбой высвободить заблокированное авто. Спускаюсь и наблюдаю примерно такую картину

На самом деле изначально всё выглядело намного страшнее, но упорное протирание "раны" шерстяной тряпочкой немного "залечило" её. Но суть не в этом, а в том, что какой-то слепой дебил не смог проехать мимо моего авто. Мало того, что слепой, так ещё и свалил как последнее ссыкло. Ну да и хрен с ним.

Телепорт
Эта история произошла таким же ничем не примечательным, но только весенним, и не днём, а вечером. Вернулся я с работы и как обычно припарковал свой автомобиль в том месте, где я всегда паркуюсь. И это и стало роковой ошибкой, т.к. в том месте, где я паркуюсь с левой стороны моего автомобиля находится конструкция для выбивания ковров, и к этой конструкции я паркуюсь так, что от арки крыла до столба остаётся расстояние не более спичечного коробка. Этот вечер не стал исключением, ибо я всё так же, а может и чуть ближе притиснулся к этому столбу, но, так или иначе, я точно в него не въехал
В три часа ночи я вернулся к машине и обнаружил, что авто "телепортировалось" в тот самый столб от выбивалки ковров. Аккуратно отъехать у меня не получилось. Первая попытка закончилось тем, что проехав вперёд саниметров пять, машина снова "телепортировалась" в столб. Утром я зафиксировал последствия сего чуда

Справа тот самый столб. А машина в него телепортировалась по очень простой причине — за зиму в данном месте образовался такой некислый по высоте ледяной накат, а в ночь трагедии шёл дождь, что привело к тому, что накат подтаял, провалился, и автомобиль из-за этого накренился и сдвинулся влево. Рискну предположить, что столб на самом деле спас меня от утраты автомобиля, т.к. если бы не он, то неизвестно как далеко автомобиль смог бы переместиться в пространстве, и, возможно, я бы вовсе не смог его обнаружить поутру

В тот же самый день я заехал в кузовню за консультацией по исправлению последствий от вышеописанных бед и записался на следующий день на исправление
"По-хорошему", т.е. с нормальной покраской я решил не чинить по двум простым причинам:
— Автомобилю пять лет и за это время достаточно мест на кузове с косяками. Если выправлять косяки, то выправлять надо везде, но я в смысл сей процедуры не верю, т.к. никто не гарантирует, что завтра в меня не въедет очередной слепой дебил
— На самом крыле есть скол краски у брызговика и ещё один скол на углу арки, где крыло стыкуется с бампером. Т.е. красить придётся целиком и в этом случае есть вероятность того, что ярким солнечным днём машина будет немного разного цвета. Да и дорого это как-то… А вдруг опять телепорт сработает?

Решили делать "подешевше" — бампер просто полируем, крыло правим без покраски, полируем, а в тех местах, где краски уже нет, мажем кисточкой ближайший подходящий цвет. Т.е. вся суть ремонта — не должно бросаться в глаза сильно. Моего цвета в наличии небыло, ждать краску я не хотел, поэтому взяли краску от форда
В сервисе был около часа. Успел прочитать один журнальчик, после чего мне вернули мою путешественницу