Доброго дня!
Моя запись адресована кому нравится иногда самому заниматься своей машиной…
Для замены салонного фильтра (угольный) 1709013 вам потребуется снять накладку(не сфоткал ее к сожалению) под бардачком, она держится на 2-х желтых пистонах (3 и 6 фотография), их надо просто потянуть на себя, нажав ближе к краю. Вот фото пистона:

И снять бардачек(некоторые обходятся без его снятия), он крепится 5 торксами(2 внутри бардачка, 2 снизу снаружи и 1 под боковой крышкой):



Боковая крышка изнутри выглядит так:

Далее видим в ногах переднего пассажира, слева вертикальный отсек под фильтр:

закрыт вот такой крышкой(снизу болтом не был закреплен):

правда чтобы вытащить фильтр мешали 2 жгута проводов:

пришлось их снять, снимаются они следующим образом — нажимаете на усики с двух сторон(стрелкой указаны) и поднимаете коромысло:

Все. Собираете в обратной последовательности.
Для сравнения фото фильтров старого и нового:


Заодно проверил состояния контактов на проводах идущих от моторчика омывателя(известная проблема), пока все ок.






Комментарии 28
Гайд, как не нужно делать.
Подсказка: просто снял крышку и вставил фильтр. А вот основное и самое главное, в каком направлении фильтр ставить, не сказал🥲
Спасибо тебе огромное добрый человек! Именно благодаря тебе я узнал как эти защелки снять с блока предохранителей))) дай бог тебе здоровья! А то, что не запись так мужики пишут типа «нет смысла описывать, все и так знают…» нах вообще что-то писать в бортжурнал без описания всего процесса
Аккумулятор отключали?
Нет
Мужики, пришло время менять салонный фильтр, но у меня в семье пять машин и несколько проданных и вот скопилось туева туча этих фильтров, штук пятнадцать однако! Все перепуталось в датском королевстве! Сам х .ею! Даже древний фильтр от проданного 5 лет назад ФФ2 Рестайл. Размерчик не подскажете для ФФ3? Ширина — толщина — длинна!
Ничего себе пол машины разобрал, там все меняется за 5 минут, без таких сложных махинаций, накладка, крышка, фильтр и в обратном порядке, все
А АКБ отключали, когда фишки по бардаком отсоединяли?
нет, и все работает нормально.
Первый раз вижу такую замену. Сам меняю за 5 минут.
Снимаю 2 пистолетчика у ног пассажира
защитный кожух предохранителей
затем вынимаю пластиковый держатель фильтра
вынимаю фильтр
засовываем новый
и все в обратной последовательности.
Фильтр использую оригинальный 1 709 013 сейчас на Emex стоит 581р или Mann CUK2559 531р.
Да у кого был FF2 просто кайфуют при замене фильтра в FF3 там был секас тот еще да еще и со спец инструментом.
На фф3 не пришлось отсоединять фишки блока всм при замене фильтра?
НЕТ конечно. Всегда меняю сам снимаю только защитный мягкий кожух.
Я пол года назад проверял разъем с6 в блоке всм со снятием бардачка.
Скажу так. Я проклял всех инженеров форд)
Sergey-Radriges
НЕТ конечно. Всегда меняю сам снимаю только защитный мягкий кожух.
А БЖ ведь написано что отсоединяли разъемы
Ребята, ну что вы на него наехали, в его затеи есть одно преимущество. Это хорошо разглядеть состояния контактов на проводах идущих от моторчика омывателя. Когда с бардачком смотришь, нуу очень плохо видно.
Ну в принципе по твоему варианту видней и сгибаться меньше. Но как фильтр меняется посравнению с фф2 это вообще балавство. Только панель снимаю и все. Разьемы не вынимаю.
на ФФ2 тот ещё секас салонник менять =))))
Так чтобы учить людей надо учить как проще. А если не знаешь так и зачем учить.
проще поехать в сервис)
Да уж лёгких путей ни ищешь. Просто убрал накладку. снял панель и достал фильтр. Новый сжимаешь и ставишь на место. Никакие жгуты ни бардачок не мешают😂😂😂
снять бордачек?))) а чо не всю торпеду?))) намного удобней же)
Перед тем как менять салонный фильтр.Тут можно было почитать, инфы полно.
Или на ffclub.ru/topic/269309/
Не утруждали бы себя.
Спасибо за комментарий, но я не спрашивал как поменять! А делал инструкцию для не знающих.
Если вы считаете это лишним, тогда с какой целью вы написали инструкцию по замене воздушного фильтра двигателя?
Успехов всем.
"я не спрашивал как поменять! А делал инструкцию для не знающих."
Инфы полно:как проще! И не снимать, то что не нужно.
" тогда с какой целью вы написали инструкцию по замене воздушного фильтра двигателя?"
Там же написал: Пишу для себя т.к. на такие мелочи памяти нет.
P.S.
Вот в том и дело, чтоб поменять у себя воздушный фильтр, я перечитал и тут и ффклубе.
И по варианту по которому сделал, был описан.(Не помню тут или на ффклубе.)
Набираясь опыта так сказать.Сделал выводы, как удобней было его запихнуть.И при этом не откручивая то, что не относится к его установке.
А если будут какие либо вопросы, то опять же можно почитать на ффклубе или тут.
Если нет, то вопрос задать и получить ответы.
Можно и так поменять, достаточно только клеммы отстегнуть с предохранительной коробки)
бардачёк зачем снимать?
Не буду ни с кем спорить, при наличии определенной гибкости тела и опыта замены фильтра можно обойтись без снятия бардачка. Я писал для тех людей, которые хотят сами поменять, но не знают как!
снять ковролин-картон, который BCM закрывает, снять пластиковую крышку фильтра, отсоединить два разъёма с BCM для удобства извлечения и установки фильтра (некоторые разъёмы не отсоединяют) и всё.
Что-то вы уж сильно перемудрили))) После покупки ФФ3 я его менял с первого раза сняв только псевдо защиту BCM над ногами пассажира, которая крепиться на двух желтых клипсах)