
Доброго драйва!
Пару лет назад я задавался вопросом разницы между материалами стеклопластика и abs пластика, на просторах ютуба даже есть какие-то видео на этот счет, но чтобы кто ни писал, я все равно как упертый проверяю на себе, дабы потом с полной ответственностью о чем-либо заявлять!
Чем так любим стеклопластик?
Во-первых, это самая простая технология для получения копий и внесения в них изменений. Теорию излагать не стану, ее валом и на драйве и в гугле. Во-вторых, для работы со стекловолокном не нужно оборудование, в основном мастер-модель и ваши руки с материалом. Этим много кто может заниматься и отсюда, в-третьих, стоимость подобных копий (spoiler.by, польский maxton и прочий ширпотреб).
ABS-пластик
Вещь эта не так популярна в силу своих технологических особенностей. Условно abs разделим на два вида "получения" — литье и вакуумная формовка (про эти технологии написано очень много). И тот и тот вид требует своего оборудования, литье — уже "взрослая" технология, рассчитанная на тысячи экземпляров и многомиллионное оборудование, поэтому опускаем это из рассмотрения. Остается вакуумая формовка, она требует своего станка, умения создавать матрицы с пониманием что abs усаживается после формовки и прочих тонкостей. К тому же для этой технологии невозможно формовать изделия с отрицательными углами (условно говоря ушки к бамперу не отформовать из технологических особенностей). Отсюда цена существенно выше стекловолокна.
Стеклопластиковый или abs-пластиковый стайлинг?
Лично для меня этот вопрос стал однозначным, если мы говорим об изделиях с отсутствием механических воздействий, то выбрать можно как abs, так и стекловолокно. Например, спойлер, висит на крышке багажника и ты на нем дрова не колешь и он по асфальту не шоркает, тогда что с ним будет то ? А вот что касается обвесов, тут история другая, abs принципиально эластичнее, больше играет и намного живучее, особенно в отрицательные температуры. Так что все купленное из стекловолокна колется на раз-два на фоне abs, проверено на себе.
Много букв больше писать не буду. Мои фото в пример. После адского зимнего сезона где я бульдозером разгребал снег, насиловал свой обвес — результат на лицо. Задняя стеклопластиковая юбка осталась частично :) Передний abs в норме, сбил краску, но это из-за не первой свежести юбки и достаточного количества шпатлевки. Пороги оригинальные, выжили вопреки всему, не к чему придраться, стекловолокно давно бы собирал по обочинам.
Так что каждому свое, любителям стеклопластимовых копий посвящается! Обещал отметить volvo-samara — мужик может предложить копии спортивных обвесов на S60.







Комментарии 22
ABS пластик имеет в своем составе стирол, он категорически не переносит солнечного света (как и пенопласт, которым отделывают фасады домов). По работе часто сталкиваюсь с прицепами-дачами, на них этого пластика немало. Люки крышные просто рассыпаются в труху от любого прикосновения:) По эластичности и ударопрочности неплохой вариант — поликарбонат, лист толщиной 3 мм выдерживает "злой" удар ЛЮБЫМ топором наотмашь… вот как-то так.
Сейчас все автомобили abs пластиковые в большинстве своём, вроде на свету не сыпятся
Доброе. Задний спойлер трех и двух точечный очень хороши. Но мне почему то не совсем нравится. Хочется лип-спойлер как идет в оригинале. Артикул 39985363 спойлер (www.elcats.ru/volvo/Parts…1b69377e94a&Unit=84A0B012 46 позиция), но цена у него космическая. По этому вопрос к GDee, не собираешься ли в ближайшее время, поставить на поток, продажу так сказать третьего вида копии спойлера?))
Планируем, Dobernan — на заметку
Один покупатель, значит уже есть.
С одной стороны это даже хорошо что юбка разлетелась, а не бампер вместе с юбкой и креплениями. Можно сказать так и задумывалось ;))))
Ну как сказать ;) abs сыграл бы и все, а тут новую юбку купи, покрась. Это лишние ~15т.р. на авто
Возможно не спорю с этим. Просто слышал когда отрывался передний бампер и опять же это все слухи, а вот лишние траты не очень((((((
Может так и оставить? Агрессивно и уникально ;)) а остаточек на 3М и на крышку багажника, под спойлер закос. Вот тебе почти NFS underground style
)))))
Такие мастера…
Я на Ровере, на юбке из стеклопластика…как ты говорил? Сгребал снег и нечего.
Меня при изготовлении сразу спросили вам "как надо?" или "чтобы было?".
Вот и всё!
Не корректно :)
Я понимаю о чем вы, можно действительно использовать много стеклоткани и добиться "лопаты для снега". Но речь о том, что стеклопластик не играет. Наехав на поребрик, он лопнет.
Хотя как обьяснить владельцу Ровера что такое задеть поребрик ?)))) у нас то s60 в стоке 130мм до земли, а с обвесом там ещё меньше, поэтому то о чем я пишу крайне актуально.
ай как жалко
Познавательно . Выложи еще фото моего оригинального порога, который лопнул
Я с телефона — не удобно, но фото можно прикрутить к комменту.
У меня тоже с телефона не крепятся . А телефон с компом не дружит
А если зимой не юзать?
Поребрики есть и не зимой, сам снег не так страшен. В основном низкие температуры и низкий клиренс — проблема обвеса. Да и снимать/ставить не самое большое удовольствие. Хотя как вариант рассматривал бы при наличии своего гаража.
Дима, когда будут пороги и задняя юбка в мск?)
Пороги есть у меня в наличии. Хотя сегодня готов отправить, задней юбки в abs нет вообще. Есть стекловолокно, я вот себе буду его брать еще раз, чтобы восстановить внешний вид. Могу заказать и тебе ее (без номиналу конечно!).
Только abs! Стеклопластик годится разве что для детских горок
Тут из токсикологических требований скорее полистерол! Стекловолокно хорошее дело, но не для обвесов. Я писал что спойлеры вполне могут быть сделаны из стекловолокна. Некоторые кожухи (не из автомобильной промышленности) могут быть сделаны из стеклопластика.