Потихоньку выполняю первые планы на авто!
Про цены на каско на крузак был наслышан, так что готовился сразу офигивать, но поговорив со знакомыми из Ресо -гарантия ( они в свою очередь сделали пару звонков в москву для скидки т.к. постоянный клиент все дела) получил цифру в 160 тыс. С франшизой до 30 тыс. Думаю цифра нормальная.
Вопрос по защите от угона мониторю переодически, а лучшая защита это Каско!
Комментарии 11
Первый год по каско перекрасил — бампера и дверь заднюю правую. На 2ой год и на 3ий каско пока остались не востребованы. 3ий год с франшизой 30 т в АльфаСтрахование.
Бюджетно, даже очень, никогда не обрашался с ущербом?
У меня аналогично. Ресо.
Первый год — 210. Второй — 185. Без франшиз. Водители без ограничений.
Один раз обратился по возмещению от града. Вмятин было не счесть. Направили к официалам. Но те как ошарашили заменой всего и вся(капот, задние двери и главное — замена крыши!) сразу решил обратиться к вытягивателям вмятин(выправили отлично за 40т.р), а от направления на ремонт(точнее раздербанивание)отказался
Былоб дешевле но говорят еще по возрасту не прохажу)) коэффициент не тот
У меня в РЕСО "Каска" на ТЛК 200 в районе 70 обошлась. Но с максимальной франшизой
Так думаю делать в последующие года
ZanudaBatkovich
У меня аналогично. Ресо.
Первый год — 210. Второй — 185. Без франшиз. Водители без ограничений.
Один раз обратился по возмещению от града. Вмятин было не счесть. Направили к официалам. Но те как ошарашили заменой всего и вся(капот, задние двери и главное — замена крыши!) сразу решил обратиться к вытягивателям вмятин(выправили отлично за 40т.р), а от направления на ремонт(точнее раздербанивание)отказался
Ресо первый год 280, второй 220, в апреле каско закачивается, пролонгировать за такие деньги желания нет, буду думать о страховке только тотал/угон.
В итоге за 40к сам починился? В таком случаи вопрос, я тоже за два года не обращался, так можно было бы делать и третий год, с еще меньшей ставкой за полюс. Только в чем смысл кроме риска тотал/угона в страховании?
Да. За 40т.р вытянули все вмятины(даже глубокие на рёбрах жёсткости).
Ну, к примеру, задний и передний бампера довольно подвержены риску быть повреждёнными(особенно в столице). Лобовое тоже из разряда расходников. Хотя и с заменой лобового я не стал заморачиваться. Пара сколов есть, но они не разростаются.
Ну и по ОСАГО, случись что, будет более геморно получить возмещение и, если направят в сервис на ремонт, то, скорей всего, не к официалам
А так каждый волен выбирать самостоятельно. Исходя из своих условий эксплуатации авто
Да, меня каско 3 раза конкретно выручало в жизни, 3 машины уничтожил можно сказать, 2 тотал, другую ремонтировали на 1.7 м.руб. Естественно их на драйве нет, незачем писать про аварии, вспоминать весь этот ужас 🤓
ZanudaBatkovich
У меня аналогично. Ресо.
Первый год — 210. Второй — 185. Без франшиз. Водители без ограничений.
Один раз обратился по возмещению от града. Вмятин было не счесть. Направили к официалам. Но те как ошарашили заменой всего и вся(капот, задние двери и главное — замена крыши!) сразу решил обратиться к вытягивателям вмятин(выправили отлично за 40т.р), а от направления на ремонт(точнее раздербанивание)отказался
Там же можно было деньгами забрать, потом после удаления вмятин отчитаться, что якобы всё сделал, всё покрасил, показать и давайте бабки :)
Thorne
Бюджетно, даже очень, никогда не обрашался с ущербом?
Да нет. Бог миловал