Всем привет. Имеется из под небесной шнурок VCDS 12.12.0. Многое им активировал, но решил снять усреднёные логи ( по которым можно оценить качество настройки машины и так же выяснить, что неисправно и на что следует обратить внимание.), почитав об этом в интернете, но в основном вся информация идет на предыдущие платформы. И так, как же правильно записать — про это информации хватает, а вот какие правильные логи следует записывать на этом и хотел остановиться ( для этого подключил свой VCDS в блоке управления двигателем 01, далее в ИЗМЕРЯЕМЫЕ ГРуППЫ 08 он меня не пустил, а вот в НАСТРАИВАЕМЫЕ ГРУППЫ зашёл и вот, что из этого вышло увидите на фото.
Для себя выбрал пока следующее:
011 — ускоритель педали (газ)
007 — давление наддува фактическое (1кПа=0,01 бар)
008 – нагрузка на двигатель, %
028 — Наполняя воздух указанное значение
029 – расход воздуха, запрос кг/час (фактический расход воздуха) кг/ч, 1кг/ч=0,28 гр/сек
128 — обороты двигателя
131 — состояние двигателя
132 — крутящий момент
141 — высокое давление топлива фактическое значение
143 — давление топливного насоса заданное значение
196 — утечка воздуха
220-223 — пропускb зажигания. Их не должно быть вообще, если же они есть, причиной пропусков являются катушки зажигания, но так же свечи и форсунки.
214 — массовый расход воздуха через дроссельную заслонку
395 — проверка датчика кислорода
405-408 (угол опережения зажигания т.е откаты)
В ближайшие выходные сниму логи посмотрю, что да как. Если что упустил прошу поправить, да и вообще подсказать, так сказать ткнуть носом в №№№ лога и что он означает и что упустил (а то переводчик не корректно переводит некоторые позиции). Всем Спасибо кто откликнется и подскажет.
Комментарии 12
Добрый день . А вам новый руль Рс не нужен ? А то я продаю за 17
А самих номер не видно, хочу к своим привязть
Неа, не давало двигать. Переводчик в помощь)
Спасибо, вот нашел положение ДС у меня он 214, добавлю в пост
пропуски воспламенения?из за свечей?
ну да… но не критично, откаты до 1.2
у меня по первому цилиндру вчера било двушка)по второму 13, машину потряхиво при наборе)купил катушку и все стало зер гуд)первый раз в тачках вижу что бы на 86 тыщ катушки отмирали)
ого! тоже первый раз вижу такое!
тьфу тьфу тьфу, на днях глобальное ТО буду всю ее пролазить…
хочу вплоть впуск весь с турбой ручками проверить, 105 пробег все таки…
а то ток логи откатываю раз в 15 и масло меняю)
я посмотрел дросель, он вообще блястит на этом пробеге)был у меня форд на таком пробеге там уже нагар был, а тут такое ощущение что он омывается)
ну просто наверное вертикальное расположение дает такой +
ну я на 45 чистил, но он тоже чиствй был, а сейчас 105, порабы все почистить)