Всем доброго времени суток комрады!
Заранее предупреждаю, многабукаф и картинок, как-то пробило. =)
На прошлых выходных настало время вновь уделить внимание авто. С ревущим выхлопом и шикарным запахом горелого масла в салоне стало ездить мягко говоря невыносимо.
Закупившись запчастями, в компании папы и тестя начали потихонечку раскидывать машинку в гараже. Благо мануалов в сети предостаточно. Пользовались в основном этим (часть первая) и продолжением (часть вторая), ну само собой подключив голову и не раскидывая попутно пол машины как написано в мануале.)))
С выхлопом решили вопрос покупкой гофры от нашпрома (по моему от приоры), по диаметру подходила, а недостающую длину исправили куском трубы.
Попутно добрались до термостата (завис шток, педалированием диагностировалась ошибка 59761) и скрестили его с другим дохлым, на выходе получили рабочий.
Само собой отмыли бачок от масла. Отец сгенерировал отличное решение. Если вовнутрь кинуть небольшую, но увесистую цепочку с мелким звеном, то все каналы бачка ож можно отмыть почти в идеал. =)
Далее промывка всех компонентов и обратный процесс, сборка с установкой новых прокладок.
Попутно заменил форсунки омывателя на веерные. Начитался что подходят от Инсигнии, всё оказалось верно.
Вот артикулы: 1451329 и 1451330.
Имейте в виду что для регулировки форсунок нужен такой ключ. Вытачивается из любой металлической трубки в течении "цати" минут в зависимости от скилла.
Форумчане на астраклабе барыжат ими рублей по 400, имхо жирновато для однократной регулировки.
Ещё жду пока придут брызговики, у моей машинки их не было, итого пескоструй порогов спереди почти до грунта и вечно грязное авто. Если стартануть с каши на обочине, то грязь смачно оседает на крыше и боковых стёклах. =)
Артикулы: NLF3709F14 — передние. NLF3709E14 — задние.
Так же при покупке авто не работал ABS, вываливалась ошибка по правому переднему колесу. Вопрос был в убитом проводе.
Нюанс, даже после сброса ошибки лампа ABS на приборке не погасла. Необходимо было тронуться с места и немного прокатиться, буквально пять метров, лампа тут же погасла и ABS исправно застрекотал.
Из ништяков заказал себе на али крайне удобные и прикольные подушки на подголовники, набил их обычным синтепоном по 150р за погонный метр (из купленного метра использовал всего половину). Сейчас заказал ещё две другие морды, уж больно понравились и решил укомплектовать все места.)))
Вчера после работы решил наконец-то вернуть видео регистратор на своё законное место в авто. Но так как я не перевариваю висящие провода перед лицом, то начитавшись решил запитаться от плафона.
Если вкратце, то обесточиваем авто, разбираем плафон, цепляемся к проводам, собираем всё как было и возвращаем питалово. Питание автоматически вырубается примерно после 15 минут после закрытия авто и подаётся при открытии с брелка, идеально для видео регистратора. У меня не прокатила эта тема, как и у некоторых астраводов. =)
Имеет значение последовательность разбора элементов. Всего их четыре если считать от лобового: заглушка с микрофоном, плафон, датчики объёма и ещё одна заглушка. Разбираем в последовательности 1, 4, 3, 2. Всё делается элементарно пластиковыми монтажками, но я ради эксперимента без проблем снял пару элементов обычной пластиковой картой. Бездумно не ломайте, а смотрите где расположены защёлки и что куда необходимо тянуть. Проще всего сломать защёлки на рассеивателе плафона. Кстати, под ним два болта под торкс.)))
Жёлтый провод это МИНУС, красный ПЛЮС, белый реагирует на открытие дверей, чёрный подсветка кнопок. Нас интересует только жёлтый и красный.
Я заранее зафигачил разъёмы на проводе от зарядки и на проводе который посадил на питание, для возможности быстрого демонтажа через заглушку без необходимости разбора всех элементов.
Кстати, товарищи, как у вас обстоят дела со средним расходом? По трассе минимальный расход у меня был 7.2, в городе максимум 14.
На этом завершу свой рассказ. Всем ровных дорог и хорошего настроения! :)
Комментарии 18
классные подушки! =)
Сейчас укомплектовал все места такими подушками, отцу и тестю по паре ещё перепало. Пассажирам удобно, да и выглядят очень оригинально, прохожие улыбаются.)))
Бачек расширителя от масла чистил так, засыпаеш в него две жмени гречки и две риса можно горох и сальвента бутылку, можно уайт, по возможности закрываешь все отверстия и колбасиш пока не станет того цвета какой тебе больше нравится, промывал кипятком, от времени и температуры порассыпались окончания пластиковых штуцеров, которые препятствуют сползанию шланг с хомутами, восстанавливал так, на край жашкуренного наждачкой штуцера наматывал нитку до образования нужного выступа и параллельно пропитывал это все эбоксидкой. Спустя сутки все поправил наждачкой и на место. Колхз колхозный но задачу свою выполняет на 100%.
Хммм, вариант имеет право на существование, годно. ;-)
гофра не от приоры.в любом магазине есть 230х50мм.от 700до1500.в зависимости от слоёв
Я указал что было в наличии по размеру недалеко от гаража. Гараж у родителей в 100км от города, с выбором запчастей там туго, а заранее гофрой не запасся, так как не был уверен что это именно она сечёт.)))
RKorolev
гофра не от приоры.в любом магазине есть 230х50мм.от 700до1500.в зависимости от слоёв
Я двухсотую вварил. Было мнение, что 230 прогибается/нагружается сильнее, от этого меньше ходит.
Отчет хороший!
Единственное что не понравилось…слово "Барыжат" означает-Перепродают!.. Аккуратней со словами!
Не хотите покупать делайте сами- www.drive2.ru/b/463479061675508704/
Не хотел никого задеть, такой уж неправильный лексикон у меня.)))
А ключик уже сделал на коленке из того что было на работе. Потом в гараже сделаю нормальный ключ.
Да я в принципе вас понял. Я тоже сделал ключ на коленке.
Люди ключи продают несколько другого качества, но покупать их тоже считаю-не целесообразно и глупо. Если человек не рукожоп, то сделает ключ сам.
Ну там ключи прям фирмА. Иногда люблю приобретать качественный инструмент, но это не тот случай.
Имхо из тормозной трубки, как у вас, оптимальный вариант. У меня нашлась мелкая сантиметра на три-четыре из алюминия, не оч удобно, переделать надо.)))
Отличный отчет и все номера в одном месте.мне ещё только предстоит так что точно пригодится!
На самом деле много номеров не указал, например по теплообменнику, я не всё оригинал устанавливал. ;-)
а сколько пробег у машины?по году вроде свежая!
Пробег указан в посте, немногим более 110к. =)
Эти болячки нормальные для данного пробега, вот с гофрой что-то ненормальное, не жалели видимо машинку.
Город, зима, сред.скорость 27км/ч расход 9.7
Завтра гляну свою среднюю, что-то у меня значительно больше расход.)))
Манера вождения у всех разная.
Тесть говорит, что езжу я не очень спокойно. Он вообще, экспериментами на мкаде добивается расхода около 8л. Но это если не ездить больше 80. Хотя ездит в часы пик и по пробкам, преимущественно, пробки и всё такое. Сам поражаюсь, как у него выходит.