Учитывая, что в нашем городе нет дорог, задумался о переходе на профиль чуть повыше. До этого летняя была еще родная дубовая Bridgestone Turanza 215/55/16, а зимняя Continental ContiVikingContact5 205/55/16. Принял решение о переходе на размер 205/60/16. Сравнение обоих размеров с 205/60/16 согласно шинному калькулятору:
Данное решение совпало с концом зимнего сезона, поэтому еще в феврале купил комплект новых летних шин корейского производства Nexen N’Blue HD Plus 205/60/16 в местном магазине MirShin32. Дата выпуска — 44 неделя 2016 года.
Выбирал из бюджетных шин. Ключевые факторы были — тишина и мягкость. Если судить по отзывам, а не по тестам журналов, то данные шины очень хороши, и не имеет смысл переплачивать за топовые модели топовых производителей в 1,5-2 раза. Одна шина обошлась 3100р. Боковина у покрышки очень мягкая и легко мнется рукой.
В начале марта у нас резко потеплело, снег растаял вместе с асфальтом — пора переобуваться, что я и сделал.
За пару дней уже сформировалось мнение о новой резине. Ожидания относительно замены профиля и резины полностью оправдались. Резина тихая и мягкая. Гораздо тише, чем родной Bridgestone, и чуть шумнее моей зимней липучки(которая практически бесшумная) — а учитывая, что сейчас не выше +10, то летом, я думаю, Nexen станет еще тише. Езда по ямкам и неровностям стала мягче и приятней, если так можно выразиться — как в сравнении с предыдущей летней, так и зимней. На трассе руль стал более тугим и быстрее возвращается в центральное положение в поворотах, что тоже нравится. Увеличение валкости минимально и практически не заметно.
Подведем итог:
— Nexen N’Blue HD Plus могу смело рекомендовать знакомым;
— переходом на 205/60/16 полностью доволен, осенью планирую сменить и зимнюю резину на такую размерность.
Старая резина еще в неплохом состоянии, особенно зимняя — выставил на продажу.
Комментарии 34
Подскажите, сколько проехали, как износился протектор?
Сколько уже проехали на данных, покрышках, как себя показали?
2 сезона отъездил. В км немного — тысяч 15-20. Резина как резина. Не шумнее зимней липучки, тормозит нормально, на трассе держит хорошо. Дороги у нас убитые, но резина пока целая. Износ такой, что на пару таких же сезонов еще точно хватит
Понял, спасибо, выбираю между Nexen N'Blue HD Plus и Yokohama BluEarth-Es ES32. Цена одинаковая, но про ёкогаму, ни каких отзывов)
Родные run-flat были? На запаске какая шина (марка/модель/размер)?
Родные бриджстоун туранза штатного размера и запаска такая же
Спасибо!
Они ранфлэт?
Конечно нет
Что можете добавить про резину?
Да собственно резина как резина. Плохого абсолютно ничего не могу сказать. Все написанное в этом посте год назад справедливо по сей день. С мягкой боковиной проблем не испытывал, с торможением ни на сухом, ни на мокром асфальте тоже все ок. На данный момент не вижу смысла покупать что-то дороже.
Думал думал, всю голову сломал и решил всё же мтадор попробовать. Частенько по бездорожью приходится гонять: www.drive2.ru/l/496863258351763645/
Зиму откатали на 205/60R16 все нормально. Боялся зазор между колесом и заданим брызговиком маловат, но ничего все было хорошо.
Не рановато? Еще только март начался… Еще и сугробы может намести…
По текущей температуре очень даже пора. А гисметео говорит, что все будет пучком)
Я уже 3-и лета на таком же размере откатал, тоже корейская резина кумхо екста спт Кю31.
"Боковина у покрышки очень мягкая и легко мнется рукой." И чего здесь хорошего это большой и основной жирный МИНУС этих покрышек для " Учитывая, что в нашем городе нет дорог" . Готовся к тому, что как с бриджами докатать до лысины там где нет дорог не удастся. С очень мягким бортом это нежная резина для не наших дорог. Туранза рулит, очень выносливая резина которая стерпит езду на спущеном колесе до шинки ( но без фанатизма) .
Так что у тебя парадновыходные тапки для идеальных дорог. Раз она дешёвая купи балон в запас, не пожалееш.
На зимнем Континентале точно такая же боковина — ни разу не ремонтировал шину. А на этих плюс ко всему и профиль выше.
Дорог то нет — но я об этом знаю, и быстро не езжу. соответственно вероятность повредить шину не высока.
Контики не сравнимы с корейскокитайскими изделиями которые поставляют на конвееры лижбы на чём тачка от них уехала.
Спорить пока не буду. Практика покажет
pgt308
"Боковина у покрышки очень мягкая и легко мнется рукой." И чего здесь хорошего это большой и основной жирный МИНУС этих покрышек для " Учитывая, что в нашем городе нет дорог" . Готовся к тому, что как с бриджами докатать до лысины там где нет дорог не удастся. С очень мягким бортом это нежная резина для не наших дорог. Туранза рулит, очень выносливая резина которая стерпит езду на спущеном колесе до шинки ( но без фанатизма) .
Так что у тебя парадновыходные тапки для идеальных дорог. Раз она дешёвая купи балон в запас, не пожалееш.
Читаю вас коментарий полностью с вами согласен у меня летняя резина родная бриджстоун туранза 215.55.16 она пусть и дубовая но дорогу держит на ура ! Если у резины боковина мягкая то машина будет плыть (качать из стороны в сторону)как летом если ездить на зимней резине она же тоже мягкая.
Чё сейчас всем владельцам хаки грин бежать вкидывать что ли её?! Я смотрю здесь одни гонщики собрались)
Выкидывать не надо просто эта резина бюджетная цена 3100 за покрышку .16 радиус. Я в 2012 году брал зимнюю резину нокиян нордман 4 в то время одна покрышка стоила 5300 рублей и это цены 5 летней давности сейчас сколько стоит хорошая резина не знаю. Но на дешевой резине я лично кататься не буду !
Хм, я свою летнюю брал за 3400 р за баллон, на ней откатал 50 т.км. Большую часть по очень безобразным дорогам. Как-то 70 км. пришлось ехать по подобию гравийки со скоростью 90-100 км/ч (нужно было успеть доехать до темна). В первый год эксплуатации наскочил на бордюр — с боковины кусочек резины оторвался после этого 40 т.км. проехал. Протектора ещё 70%. Отличное аквапланирование и сцепные свойства. Так что дешёва не значит плохо. И ещё один момент. 205/60 и 215/55 очень сильно отличаются по цене. Моя резина в размере 215/55 — стоит около 5 т.р. ПО этой причине я и взял 205/60 )
Anton-582
Выкидывать не надо просто эта резина бюджетная цена 3100 за покрышку .16 радиус. Я в 2012 году брал зимнюю резину нокиян нордман 4 в то время одна покрышка стоила 5300 рублей и это цены 5 летней давности сейчас сколько стоит хорошая резина не знаю. Но на дешевой резине я лично кататься не буду !
Не соглашусь. 4 года назад брал kumho зимнюю шипованную 205/55/16 за 3500 — бюджетная. Сейчас стоят столько же примерно. Так вот — шумность, сцепление, держак, стойкость к износу — всё на высоте
Anton-582
Читаю вас коментарий полностью с вами согласен у меня летняя резина родная бриджстоун туранза 215.55.16 она пусть и дубовая но дорогу держит на ура ! Если у резины боковина мягкая то машина будет плыть (качать из стороны в сторону)как летом если ездить на зимней резине она же тоже мягкая.
Вобщем родную туранзу в этом году докатываю, а на замену хочу попробовать потензу модель поновее. Остальное не рассматриваю так как управляемость и выносливость бриджстоун на высоте.
Состав резины думаю один и тот же будет.Только протектор немного другой будет .
Anton-582
Читаю вас коментарий полностью с вами согласен у меня летняя резина родная бриджстоун туранза 215.55.16 она пусть и дубовая но дорогу держит на ура ! Если у резины боковина мягкая то машина будет плыть (качать из стороны в сторону)как летом если ездить на зимней резине она же тоже мягкая.
про сцепные свойства туранзы не спорю — они на высоте — особенно торможение: машина колом встает. Но на трассе на данной резине машина мне даже больше, чем на туранзе нравится. А гонять я не гоняю
pgt308
"Боковина у покрышки очень мягкая и легко мнется рукой." И чего здесь хорошего это большой и основной жирный МИНУС этих покрышек для " Учитывая, что в нашем городе нет дорог" . Готовся к тому, что как с бриджами докатать до лысины там где нет дорог не удастся. С очень мягким бортом это нежная резина для не наших дорог. Туранза рулит, очень выносливая резина которая стерпит езду на спущеном колесе до шинки ( но без фанатизма) .
Так что у тебя парадновыходные тапки для идеальных дорог. Раз она дешёвая купи балон в запас, не пожалееш.
У меня брич.потенза была.ВАЩЕЕЕ не убиваемая))))
pgt308
"Боковина у покрышки очень мягкая и легко мнется рукой." И чего здесь хорошего это большой и основной жирный МИНУС этих покрышек для " Учитывая, что в нашем городе нет дорог" . Готовся к тому, что как с бриджами докатать до лысины там где нет дорог не удастся. С очень мягким бортом это нежная резина для не наших дорог. Туранза рулит, очень выносливая резина которая стерпит езду на спущеном колесе до шинки ( но без фанатизма) .
Так что у тебя парадновыходные тапки для идеальных дорог. Раз она дешёвая купи балон в запас, не пожалееш.
Катаюсь на таких nexen 3 года, мягкая боковина прибавляет валкости немного, зато тихая и комфортная. дороги тоже разные. ни одной грыжи, хотя ожидал что появятся. Минус у них один. слишком сильно липучая. к ней прилетает абсолютно все: песок, гвозди, шурупы)))) каждый год по весне в шиномонтаж саморез вынимать)))
На ситро с4 хэтч, зима 205/60 р16, нормально. Но если нагрузить, то на поворотах шеркает подкрылок
Зимняя резина такого размера обшоркала подкрылки, и зазор до заднего брызговика пару миллиметров. Себе бы такую по размеру точно не ставил
Ничего нигде не трет. Может у вас подкрылки болтаются? Знаю, что люди ставили и 215/60 и даже с ней ничего не терло.
Явно не трет, да и так чтобы постояно тоже, но при некоторых условия всетаки задивают.
Я себе пробовал 215/60 — ставить, ничёго нигде не терло, но тяжеловата для нас!